E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des 3T ULTRA BOOST. E-Rennrad-Vorschläge zu 3T ULTRA BOOST Rahmenhöhe 51 cm, Laufradgröße 27,5″, Ausstattung RIVAL XPLR AXS 1X12 DB.
Modell |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 51 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 51 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 52 cm |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm | Obsidian Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Hersteller |
3T | BMC | SCOTT | KTM | Mondraker | Orbea | DERUIZ |
Modellname |
ULTRA BOOST | Roadmachine 01 AMP X TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Macina Gravelator SX Prime | Dusty SX RR | Gain M31e 1X | Santa Maria E-Gravel |
Modellvariante |
51 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 51 cm | 52 cm | 59 cm | XL | XL | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | 56 cm | Obsidian Black |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 |
Farbe |
BlackWhite | Lime Yellow / Black | storm beige | Grün | blau | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | Obsidian Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
157 cm ‒ 171 cm | 162 cm ‒ 174 cm | 160 cm ‒ 175 cm | – | – | 186 cm ‒ 191 cm | 180 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 92 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | – | 172 cm |
Gewicht |
– | – | 13,3 kg | 13,9 kg | 13,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | 109 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | 95 kg | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – |
UVP |
5.852,00 € | 7.499,00 € | 7.599,00 € | 5.899,00 € | 6.399,00 € | 6.599,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | Endurance Road Bikes | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | Gravel | GRAVEL | Carretera | – |
Schaltwerk |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Double Tap |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival1 11S |
Schaltauge |
– | – | – | – | Mondraker M076 | – | – |
Bremsanlage |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival eTap AXS™ | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X20 System | TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 30 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | 600 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | BAFANG |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Akku |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Akku |
ebikemotion iX350 battery | TQ Battery | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | Bosch Intube | ebikemotion X20 IX | ebikemotion iX350 | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | – | 11 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 252 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 25 km - 75 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2,9 kg | – | – | 1,3 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ HPR-50 4A Charger | TQ 100-240V-4A | 2A Ladegerät | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | DERUIZ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Lenker |
3T Superergo LTD, 40cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | KTM Team II Gravel 20° | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | OC Gravel GR30, Reach 80, Drop 125 | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 440 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
3T Apto Stealth, 80mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | KTM Team II Road -7° ICR | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | OC Road Performance RP10, -8º | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – |
Display |
– | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | TQ Internal 360Wh | – | Pulsar One Wireless | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | DM02 TFT |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – |
Steuersatz |
Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | – | ACROS ICR 1.5″ angle limit | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Rival AXS | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gabel |
Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Gain OMR carbon fork, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 50 mm | – | 45 mm | 50 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 406 mm | – | 420 mm | 380 mm | 393 mm |
Laufrad |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Felgen |
– | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen |
Laufradsatz |
RODI Alloy 650b | – | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel M | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | – | Continental Terra Speed TL ProTection | – | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Continental Terra Trail ShieldWall |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Continental | Maxxis | – | Continental |
Naben |
– | XRD-522 | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
650B | – | 700×50C | – | 700×40 | 700×35C | 700C×40 | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | – | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | KMC X11, 11-Gang |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 170mm | – | FSA eBike Alloy | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | – | – | – |
Kettenblatt |
– | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z |
Kassette |
12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | – | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram Rival, 11-speed 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-36T | 44T / 10-44T | – | – | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 42T / 11-36T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 8,2 m | – | – | – | – | 2 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Pedale |
– | – | – | Wellgo C324DU | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – |
Sitze |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Sattel |
Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Asphalt GF |
Sattelstütze |
3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | Syncros Duncan SL Aero | KTM Team II 27.2/350 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm |
Beleuchtung |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Ausstattung |
RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Rahmen |
Ultra Boost, Carbon | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Carbon | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Thru Axle 12mm x 142mm rear, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, BB386 EVO. | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | S | XL | XL | XL | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 51 cm | 52 cm | 59 cm | 53 cm | 54 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
– | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – | – | – | – |
Geometrie |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
463 mm | 460 mm | 507 mm | – | 530 mm | 540 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 138 mm | 110 mm | – | 210 mm | 203 mm | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,2° | 71,4° | 70° | – | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
518 mm | 535 mm | 534 mm | – | 620 mm | 587 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 572 mm |
Hinterbaulänge |
418 mm | 415 mm | 435 mm | – | 425 mm | 415 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | 596 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
77 mm | 75 mm | 76 mm | – | 70 mm | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 294 mm | – | 286 mm | 265 mm | – |
Radstand |
1.018 mm | 1.000 mm | 1.030 mm | – | 1.110 mm | 1.035 mm | 1.040 mm |
Reach |
364 mm | 379 mm | 378 mm | – | 440 mm | 402 mm | 384 mm |
Stack |
544 mm | 550 mm | 545 mm | – | 628 mm | 613 mm | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.495 | 1.451 | 1.442 | – | 1.427 | 1.525 | 1.602 |
Überstandshöhe |
– | 755 mm | – | – | – | 830 mm | 795 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | 90 mm | – | 80 mm | – | 85 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 70° | 72,2° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | – | – | – | 74° | 73,2° | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm |
Top Angebot |
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3T E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten 3T E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ULTRA BOOST (2024) der 3T-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ULTRA BOOST von 3T ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ULTRA BOOST 3T, um sicherzustellen, dass Ihr 3T E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des 3T ULTRA BOOST ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle 3T Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.