Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BH Bikes Aero TT 5.0. Rennrad-Vorschläge zu BH Bikes Aero TT 5.0.
Modell |
Bild: BH Bikes
BH Bikes Aero TT 5.0 |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 58 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 51 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante ML | Blue Dragonfly |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss White / Black Metallic |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
8.298,49 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Hersteller |
BH Bikes | BMC | Cannondale | Cervélo | Giant | Bianchi | Specialized |
Modellname |
Aero TT 5.0 | Teammachine SLR 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | TCR Advanced SL 1 | Specialissima Pro | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
– | 58 cm | 51 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | ML | Blue Dragonfly | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 44 cm | Gloss White / Black Metallic |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
red / black / black | silver / black / black | white / black / black | Turquoise / Black | Rally Red | Lime Black | Blue Dragonfly | MV - Carbon/Graphite irid/Black | Gloss White / Black Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 72 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
8,6 kg | – | – | – | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
140 kg | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
131 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
UVP |
7.499,90 € | 8.499,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.399,00 € | 7.499,00 € | 7.000,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon | – | Race | Road | Rennrad | – | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 Hydra | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra R8150, braze-on |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra DI2 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra Hydraulic | – | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Shimano RT-MT800 | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – |
Cockpit |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon ACR | Easton EC70 SL Carbon | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | included in the stem | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | 360 mm |
Lenkervorbau |
Aero TT ACR | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 2.0 | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
Aero TT ACR | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gabel |
Aero TT, Integrated Tapered Full Carbon 1.5″ | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 55 mm | 46 mm | 45 mm | 43 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 368 mm | 370 mm |
Laufrad |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufradsatz |
EVO 50 Disc V3 | – | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – |
Reifen |
Hutchinson Epsilon | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | – | Continental | Vittoria | – | – | – |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | Giant Aero Carbon Spoke | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | 700×25C | 700×25C | 700C | 700×28C | – | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 12v | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Rotor Vegast Aero 53/39 | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | 173 mm | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
53-39T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano Threaded BSA BB |
Sitze |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sattel |
Prologo TGale Pas | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Giant Fleet SLR | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
BH Bikes Aero TT Integrated | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
BH Bikes Aero TT | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 300 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Zubehör |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
Rahmen |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Rahmen |
– | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Race | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rahmengröße |
SM | MD | LA | XL | – | – | – | ML | – | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 53 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 51 cm | 56 cm | 77 cm | 53 cm | 44 cm |
Geometrie |
BH Bikes Aero TT 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 74° | 75,5° |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 525 mm | 540 mm | 560 mm | 545 mm | – | – | 770 mm | 480 mm | 433 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 184 mm | – | 163 mm | 165 mm | 120 mm | 99 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | – | 70,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 564 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 574 mm | – | – | 565 mm | 535 mm | 496 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 614 mm | – | 594 mm | – | 582 mm | 572 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 57 mm | 59 mm | – | 71 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | – | 72 mm | 67 mm | 68 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 266 mm |
Radstand |
– | 1.015 mm | – | 994 mm | 991 mm | 984 mm | 970 mm |
Reach |
409 mm | 430 mm | 431 mm | 443 mm | 401 mm | – | 389 mm | 393 mm | 386 mm | 366 mm |
Stack |
494 mm | 509 mm | 528 mm | 547 mm | 584 mm | – | 572 mm | 562 mm | 520 mm | 501 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.184 | 1.208 | 1.225 | 1.235 | – | – | 1.470 | 1.430 | 1.347 | 1.369 |
Überstandshöhe |
– | 817 mm | – | 778 mm | 771 mm | – | 723 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 110 mm | – | 70 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | 73° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | 73° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
8.298,49 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
BH Bikes Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BH Bikes Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aero TT 5.0 (2022) der BH Bikes-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aero TT 5.0 von BH Bikes ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aero TT 5.0 BH Bikes, um sicherzustellen, dass Ihr BH Bikes Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BH Bikes Aero TT 5.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BH Bikes Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.