E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante XL |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante XL | sand/light lime | 06/2024 |
Bild: Orbea
Orbea Gain D50 Variante XL | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 Variante XL |
Bild: Wilier
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | DX - Desert |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Hersteller |
BMC | ROSE | Orbea | CUBE | SCOTT | Wilier | Bianchi |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL ONE | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | Gain D50 | Cross Hybrid SL 625 Allroad | Speedster Gravel eRIDE 40 | Cento1 Hybrid NDR28 | e-Arcadex Tourer |
Modellvariante |
XL | XL | sand/light lime | 06/2024 | XL | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | L | XL | XL | XL | DX - Desert |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2021 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Apex XPLR 12sp |
Farbe |
Ultramarine Blue / Neon Red | sand/light lime | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | lunar´n´grey | shark grey | schwarz | DX - Desert |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | Herren, Damen | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | – | 190 cm ‒ 200 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 84 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 89 cm | 89 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | 16,5 kg | – | 24,6 kg | 14,7 kg | 14 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | 120 kg | 100 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 105 kg | 86 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – |
UVP |
4.829,00 € | 3.999,00 € | 2.999,00 € | 3.898,18 € | 3.999,00 € | 4.419,00 € | 5.199,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Urban e-Bikes | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | Rennräder | E-Bike | E-Bike Cross | Herren | Gravel eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad, Endurance | – |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gänge |
1x11 | 11 | 2x8 | 1x12 | 2x12 | 2x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | Shimano Claris ST-R2000 | Shimano Deore SL-M6100-I, Direct Attach | Shimano GRX ST-RX610 Disc, 24 Speed | Shimano 105 ST-R7020 | Sram Apex Disc Brake |
Umwerfer |
– | – | Shimano Claris FD-R2000-F | – | Shimano GRX FD-RX820-F | Shimano 105 2-fach | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore 11 spd | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano Claris RD-R2000-GS | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano GRX RD-RX820, 24 Speed | Shimano 105 Kettenschaltung 11s | Sram Apex XPLR |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | – | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | Shimano 105, BR-R7070, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | – | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | Shimano 105, BR-R7070, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | Shimano BR-RS305 Mechanical Disc | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – | Sram included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Sram Paceline, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-MT800 CL rotor | Shimano RT66 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT86 / 6 Bolt | Shimano RT66 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | – | 203 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Shimano EP8 Motor | ebikemotion motor hub X35 Plus | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | ebikemotion X35+ Motor Hub drive / US: 20mph | ebikemotion X 35 | Bosch Performance Line CX, Kiox display |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 630 W | – | 600 W | – | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 400% | – | 340% | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | – | 4 | – | – | 4 |
Motorhersteller |
Bosch | Shimano | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,6 kg | 2,1 kg | 2,9 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | Ja | – | – | Ja |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Akku |
Bosch PowerTube | integriert | ebikemotion /6.9A ANT+ | Bosch PowerTube 625 | ebikemotion Internal | ebikemotion | Bosch Powertube integrated battery |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | 6,9 Ah | 16,7 Ah | 6,9 Ah | – | 13,4 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 625 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 500 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | 60 km | – | – | 50 km - 100 km | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | 1,5 kg | 3,5 kg | – | – | 2,9 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Compact Charger | – | ebikemotion X35 | Bosch 4A | ebikemotion Internal 36V-250Wh | – | – |
Akkuhersteller |
Bosch | – | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Lenker |
BMC LSB 01 | Rose Carbon Flatbar | OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 | CUBE Comfort Trail Bar | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | FSA Omega Alu Drop | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm |
Lenkerbreite |
680 mm | 680 mm | 420 mm | 700 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | Rose Carbon Flatbar 120mm | OC Road Performance RP21, -6º | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | FSA OS-168 Custom Wilier A-Head Alu | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0° Ext: 120mm |
Griffe |
– | Ergon GA2, schwarz | – | Natural Fit All Terrain | – | – | La Spirale Ribbon cork |
Display |
Bosch Kiox | Shimano SC-E5003 Display | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Bosch Nyon | ebikemotion iWoc ONE, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | iWoc Display | – |
Bedieneinheit |
– | – | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | ACROS AIF-1133 | Ritchey PRD15862 | FSA SMR HS with 1-1/8″ |
Lenkerband |
– | – | Orbea Eva | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gabel |
257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout | Carbon Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Carbon Monocoque 46Ton Starrgabel | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm |
Gabel Hersteller |
– | – | – | RockShox | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 47 mm | 50 mm | – | 50 mm | – | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | 400 mm | – | 406 mm | – | 416 mm |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Felgen |
SR500 | – | – | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | – | Wilier HY-NDR28AC Carbon | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | – | Syncros Capital 2.0 Disc, 28 Front 12x100mmTA /32 Rear Mahle X35 bolt axle 135mm | – | Velomann, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Pirelli P7™ Sport | Schwalbe G-One Allround | – | – | Continental "Terra Trail" |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Overland PERF | Vittoria Zaffiro Pro 4 Tubeless Ready, Pannenschutz | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Overland PERF | Vittoria Zaffiro Pro 4 Pannenschutz, Tubeless Ready | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | – | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Continental |
Nabe (vorne) |
RX-812 | – | – | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock | – | – | Formula CL-712 road disc, alloy 32h, center lock, J-bend, thru axle 12x100mm |
Nabe (hinten) |
RX-142 | – | – | Shimano FH-MT500, QR, Centerlock | – | – | Integrated in the mudguard |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | 57-622 | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×32C | – | 700×45C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Deore 11spd | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC X8 | Shimano CN-M6100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-HG600-11 | Sram Apex |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | – | Shimano GRX FC-RX610-2, 46-30 T | Shimano 105 R7000 50 T/34 T | FSA E-bike Crankset / 175mm / Hollow Alloy FSA Alloy 42T |
Kettenblatt |
Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | Shimano Claris R2000 34x50t | ACID E-Crank, 38T, 175mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano HG50 11-32t 8-Speed | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano CS-HG710, 11-36 | Shimano 105 CS-R7000 11-30 T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 34-50T / 11-32T | 38T / 10-51T | 46-30T / 11-36T | 50-34T / 11-30T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 10 m | 1,7 m ‒ 8,8 m | – | – | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | ACID PP Trekking | – | nein | – |
Innenlager |
– | – | – | – | Shimano BBRS500 | Shimano Pressfit SM-BB71-41 | Included in the Drive unit |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sattel |
Selle Royal Vivo | WTB Silverado Medium, schwarz | fi'zi:k Aliante R5 | Natural Fit Sequence+ Comfort | Syncros Tofino Regular 2.0 | Selle Italia Model X | Velomann, carbon steel rail, 262x145 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – | – |
Sattelstütze |
BMC LSP02 | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Alloy, Setback 0, for integrated light | by.schulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost | Syncros RR2.5 31.6/350mm | FSA Gossamer SB20 Patentstütze Alu | Velomann Alloy shaft, alloy head, 15mm offset Length: 350mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 31 mm | – | – | 32 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | vorhanden | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Litemove SE-150, schwarz | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | – | – | Supernova Mini2 - 235 lumen - 4 W a 12 V |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 150 Lux | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | – | – |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC, 12V |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Ausstattung |
– | 06/2024 | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | SKS Infinity GT3 |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Rahmen |
Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Speedster Gravel eRIDE Disc / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Semi-internal cable routing, Syncros fender kit ready | – | e-Arcadex Carbon sizes: 47, 51, 55, 58, 61 - 12x142 mm thru axle - Flat mount 140 disc brake type - Fender compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | L | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
57 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Monocoque 46ton | – |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Orbea Gain D50 |
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 51,3 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
570 mm | 570 mm | 575 mm | 560 mm | 580 mm | – | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
225 mm | 200 mm | 196 mm | 133 mm | 175 mm | – | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 72° | – | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
609 mm | 620 mm | 589 mm | – | 587 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 610 mm | – | – | 583 mm |
Hinterbaulänge |
440 mm | 436 mm | 420 mm | 460 mm | 435 mm | – | 434 mm |
Vorderbau |
699 mm | 661 mm | – | – | – | – | 640 mm |
Nachlauf |
75 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 76 mm | 74 mm | – | 70 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 267 mm | – | 284 mm | – | – |
Radstand |
1.129 mm | 1.087 mm | 1.050 mm | 1.165 mm | 1.091 mm | – | 1.064 mm |
Reach |
436 mm | 426 mm | 410 mm | – | 424 mm | – | 392 mm |
Stack |
645 mm | 634 mm | 625 mm | – | 607 mm | – | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.479 | 1.488 | 1.524 | – | 1.432 | – | 1.589 |
Überstandshöhe |
847 mm | 863 mm | 818 mm | 866 mm | 828 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | 110 mm | – | 123 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | 68,5° | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74° | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL ONE (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.