E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante XL |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Gain D30 Variante XL | Borealis Blue (Gloss) - Black (Matt) |
Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X Variante XL |
Bild: Wilier
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Hersteller |
BMC | ROSE | Bianchi | Orbea | SCOTT | CUBE | Wilier |
Modellname |
Alpenchallenge AMP AL ONE | BACKROAD PLUS EQ | E-Impulso Gravel GRX 600 | Gain D30 | Speedster Gravel eRIDE 40 | Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X | Cento1 Hybrid NDR28 |
Modellvariante |
XL | XL | matt-black/piano-black/pure-white | XL | XL | Borealis Blue (Gloss) - Black (Matt) | XL | XL | XL |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Ultramarine Blue / Neon Red | matt-black/piano-black/pure-white | IG - Black/Titanium Full Matt | Borealis Blue (Gloss) - Black (Matt) | shark grey | desertstone´n´green | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Herren | – | Damen Herren | – | Herren, Damen |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | – | – | 190 cm ‒ 200 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 83 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | 17,1 kg | – | – | 14,7 kg | 15,7 kg | 14 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | 120 kg | – | 100 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 105 kg | – | 86 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | mudguard, kickstand, bell | – |
UVP |
– | 4.999,00 € | 3.358,00 € | 3.799,00 € | 3.999,00 € | 4.199,00 € | 4.419,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Urban e-Bikes | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | E-Bike Cyclocross | Rennräder | Gravel eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | E-Gravel Bikes | E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad, Endurance |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Gänge |
1x11 | 11 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600 / BR-RX400 black | – | Shimano R7120 | Shimano GRX ST-RX610 Disc, 24 Speed | Shimano GRX ST-RX820 | Shimano 105 ST-R7020 |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano 105 R7100 | Shimano GRX FD-RX820-F | – | Shimano 105 2-fach |
Schaltung |
– | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | Shimano GRX RX 812 RD-RX812, 11-fach | Shimano 105 R7100 | Shimano GRX RD-RX820, 24 Speed | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Shimano 105 Kettenschaltung 11s |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | – | Shimano 105, BR-R7070, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | – | Shimano 105, BR-R7070, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | – | Shimano R7170 Hydraulic Disc | – | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach;Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano SM-RT86 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-MT800 CL rotor | – | Shimano RT66 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT86 / 6 Bolt | – | Shimano RT66 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Shimano EP8 Motor | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X35+ Motor Hub drive / US: 20mph | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | ebikemotion X 35 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 630 W | – | – | – | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 400% | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Shimano | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,6 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Akku |
Bosch PowerTube | integriert | ebikemotion X35+, abnehmbar | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion Internal | Bosch CompactTube 400 | ebikemotion |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | 3,5 h | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | 60 km | 60 km | – | – | 50 km - 100 km |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | 1,5 kg | 1,5 kg | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Compact Charger | – | – | ebikemotion X35 | ebikemotion Internal 36V-250Wh | Bosch 2A | – |
Akkuhersteller |
Bosch | – | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Lenker |
BMC LSB 01 | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm | Velomann Compact, Flat Top, Aluminium 6061, Durchmesser: 31,8mm, Reach: 80mm, Drop: 130mm | OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | CUBE Gravel Race Bar | FSA Omega Alu Drop |
Lenkerbreite |
680 mm | – | 440 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | ROSE Square anodized black 100mm | Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 90mm (XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XLcm) | OC Road Performance RP21, -6º | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | FSA OS-168 Custom Wilier A-Head Alu |
Display |
Bosch Kiox | Shimano SC-E5003 Display | Shimano Steps LCD-Mitte | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | ebikemotion iWoc ONE, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | iWoc Display |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | FSA NO.8B/ZS4D | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | ACROS AIF-1133 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Ritchey PRD15862 |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | La Spirale Ribbon Cork | Orbea Eva | – | ACID Bartape CC | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Gabel |
257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Aluminium, Federung im Steuersatzrohr, leichtgewichtig Starrgabel | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Carbon Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Carbon Monocoque 46Ton Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 47 mm | – | 50 mm | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | – | 400 mm | 406 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Felgen |
SR500 | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – | – | – | Wilier HY-NDR28AC Carbon |
Felge (hinten) |
– | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | Syncros Capital 2.0 Disc, 28 Front 12x100mmTA /32 Rear Mahle X35 bolt axle 135mm | NEWMEN Performance X.R.25 | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | Schwalbe G-One R, Black / Transparent | – | Pirelli P7™ Sport | – | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | – |
Vorderreifen |
– | – | Kenda Flintridge | – | Schwalbe G-One Overland PERF | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 Tubeless Ready, Pannenschutz |
Hinterreifen |
– | – | Kenda Flintridge | – | Schwalbe G-One Overland PERF | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 Pannenschutz, Tubeless Ready |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Kenda | – | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria |
Nabe (vorne) |
RX-812 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
RX-142 | – | ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 35-622 | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40C | 700×35C | 700×32C | 700×45C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″×1,35″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Deore 11spd | Shimano CN-E8000-11, 118gl. | KMC X11-1 EPT, 11-fach | Shimano M6100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG600-11 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano GRX 600 FC-RX600, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/SM), 172.5mm (MD/LG), 175mm (XL) | – | Shimano GRX FC-RX610-2, 46-30 T | – | Shimano 105 R7000 50 T/34 T |
Kettenblatt |
Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | 175 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | Shimano RS520 34x50t | – | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | – |
Kassette |
Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano SLX CS-M7000, 11-fach, 11-42 Zähne | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano CS-HG710, 11-36 | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Shimano 105 CS-R7000 11-30 T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 40T / 11-42T | 34-50T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 42T / 10-51T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 1,8 m ‒ 9,4 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | nein |
Innenlager |
– | – | – | – | Shimano BBRS500 | – | Shimano Pressfit SM-BB71-41 |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Sattel |
Selle Royal Vivo | WTB Silverado Medium, schwarz | Velomann 2315HRN | fi'zi:k Aliante R5 | Syncros Tofino Regular 2.0 | Natural Fit Venec | Selle Italia Model X |
Sattelstütze |
BMC LSP02 | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) | Alloy, Setback 0, for integrated light | Syncros RR2.5 31.6/350mm | NEWMEN Evolution | FSA Gossamer SB20 Patentstütze Alu |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | 27 mm | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | Litemove SE-150, schwarz | – | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 150 Lux | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | ACID SIC Rail | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Rahmen |
Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Speedster Gravel eRIDE Disc / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Semi-internal cable routing, Syncros fender kit ready | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
57 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Monocoque 46ton |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Orbea Gain D30 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 40 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
570 mm | 570 mm | – | 575 mm | 580 mm | 580 mm | – |
Steuerrohrlänge |
225 mm | 200 mm | – | 196 mm | 175 mm | 187 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 72° | – | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
609 mm | 620 mm | – | 589 mm | 587 mm | 592 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 592 mm | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 436 mm | – | 420 mm | 435 mm | 453 mm | – |
Vorderbau |
699 mm | 661 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
75 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 76 mm | – | 74 mm | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 267 mm | 284 mm | – | – |
Radstand |
1.129 mm | 1.087 mm | – | 1.050 mm | 1.091 mm | 1.072 mm | – |
Reach |
436 mm | 426 mm | – | 410 mm | 424 mm | 402 mm | – |
Stack |
645 mm | 634 mm | – | 625 mm | 607 mm | 623 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.479 | 1.488 | – | 1.524 | 1.432 | 1.550 | – |
Überstandshöhe |
847 mm | 863 mm | – | 818 mm | 828 mm | 857 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | 110 mm | 123 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP AL ONE (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP AL ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP AL ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP AL ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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