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- Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x
- Variante Rahmengröße XL
1 online verfügbares Angebot und 2 lokal verfügbare Angebote für CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x - E-Rennrad - 2025 Rahmengröße XL ab 5.199,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
14 Tage Rückgabe |
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lokales Angebot 441,1km Fahrrad-Grund GmbH sofort verfügbar |
5.199,00 €
21.11.2024
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5.199,00 €
21.11.2024
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CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x - E-Rennrad - 2025 Rahmengröße XL
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
Modellvariante | XL |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | carbon´n´glossy |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 89 cm ‒ 92 cm |
Gewicht | 15,2 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 5.199,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsen | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
Motordrehmoment | 55 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2 kg |
Motor Schalterkennung | Nein |
Akku | Bosch CompactTube 400 |
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Akkukapazität | 11,1 Ah |
Akkukapazität | 400 Wh |
Akku Ladezeit | 3,5 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2 kg |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
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Lenkervorbau | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
Bedieneinheit | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Steuersatz | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
Lenkerband | ACID Bartape CC 2.5 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram RIVAL eTap AXS |
Gabel | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm |
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Laufradsatz | NEWMEN Evolution SL X.R.25 |
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Reifen | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (ETRTO) | 45-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T |
Kassette | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten | 42T / 10-52T |
Entfaltung | 1,8 m ‒ 9,4 m |
Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Sattel | Natural Fit Nuance |
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Sattelstütze | NEWMEN Advanced Carbon |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
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Schutzblech | ACID 60 BB-Mount |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | ACID Alpha |
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Gepäckträger | ACID Gravel |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 58 cm |
Sitzrohrlänge | 580 mm |
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Steuerrohrlänge | 187 mm |
Steuerrohrwinkel | 72,5° |
Oberrohrlänge horizontal | 592 mm |
Hinterbaulänge | 453 mm |
Tretlagerabsenkung | 70 mm |
Radstand | 1.072 mm |
Reach | 402 mm |
Stack | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.550 |
Überstandshöhe | 857 mm |
Sitzwinkel | 73° |
Für die Entwicklung eines wirklich praktischen Bike-Rahmens gehört weit mehr dazu, als einfach nur Schutzbleche und Gepäckträger dranzuschrauben. Was nicht heißt, dass wir das beim Nuroad Hybrid C:62 FE nicht getan hätten. Dieses superelegante, clean gestaltete C:62® Chassis steckt voller genialer Details, wie genügend Reifenfreiheit für die Montage von bis zu 50 mm breiten Pneus, sogar mit Schutzblechen. Die Vollcarbongabel haben wir mit Verschraubungspunkten für einen Low Rider Gepäckträger versehen. Außerdem gibt es eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, eine Aufnahme für einen Flat Mount Seitenständer, eine Boost Steckachse und ein UDH Schaltauge. Die Leistung des PowerMore-ready Motors von Bosch kann um einen zusätzlichen 250 Wh Akku erweitert werden. Clever: Das Cockpit ist sauber ins Oberrohr integriert und wird per Mini-Remote am Lenker bedient. Das wär's von unserer Seite – aufsitzen und losfahren musst du!
Das Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x aus 2025 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x vom Hersteller CUBE mit 15,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x beträgt 5.199,00 €.
Die Kettenschaltung des Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 15,2 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x, 2025.
Beim Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
CUBE gibt beim Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x, 2025 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 55 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x verbauten Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.
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