E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP City One. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP City One Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP City One Variante M |
![]() Bild: Fiido
Fiido C21 Variante M | Grau |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Variante 53 cm |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante M | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 Variante M | Grün/Hell-Grün |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Hersteller |
BMC | Fiido | CUBE | Bergamont | ROSE | Giant | MERIDA |
Modellname |
Alpenchallenge AMP City One | C21 | Agree Hybrid C:62 SLT | E-Grandurance 7 | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | Revolt E+ Pro 500 | eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Modellvariante |
M | M | Grau | 53 cm | M | M | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 | M | M | Grün/Hell-Grün |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2020 | 2025 | 2024 | 2021 | 2021 |
Farbe |
grey/black/black | Grau | black edition | shiny rainy green | matt-black/piano-black/pure-white | Rosewood | Grün/Hell-Grün |
Geschlecht |
Herren | Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | Damen Herren | – | – | unisex |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 195 cm | 167 cm ‒ 174 cm | 163 cm ‒ 174 cm | 171 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 180 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
17 kg | 18 kg | 12,5 kg | 16,3 kg | 16,5 kg | 18,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | 138 kg | – | 135 kg | – | 156 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
93 kg | 120 kg | – | 119 kg | – | 138 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.999,00 € | 1.599,00 € | 7.999,00 € | 4.499,00 € | 3.999,00 € | 4.999,00 € | 2.449,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > E-Bike > E-Bike-Cross | E-Gravel | E-Bike | E-Rennrad | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | – | E-Urban | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Gänge |
1x10 | 9 | 2x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x10 |
Schalthebel |
Shimano Deore Trekking, Shimano SW-EW6010 | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | Shimano GRX Di2 RX815 | Shimano Deore M4100 |
Umwerfer |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On | – | – | – | – |
Sensor |
– | Drehmomentsensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
10-Gang Kettenschaltung | LTWOO 9-speed | – | – | – | – | Shimano Deore M5120 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore Trekking | – | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Shimano Deore M5120 |
Bremsanlage |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Bremse (vorne) |
Shimano UR300 | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano UR300 | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | – | – |
Bremsen |
– | TEKTRO Hyraudlic disc brakes | Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano GRX RX810 | Shimano MT-200 / UR300 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano UR300 | – | – | – | – | Shimano RX815 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | TEKTRO | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Motor |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano STEPS E6100 Mittelmotor | – | FAZUA Evation 1.0 Drive Pack | TQ HPR50 | Shimano EP8 Motor | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | ebikemotion X35+ Hub Engine |
Motordrehmoment |
60 Nm | 40 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 400 W | 300 W | 630 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 240% | – | 400% | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | – | FAZUA | TQ | Shimano | Shimano | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,8 kg | – | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,6 kg | 2,6 kg | 2,1 kg |
Schiebehilfe |
– | – | 6 km/h | – | – | – | – |
Akku |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Akku |
Shimano Steps, Rahmenakku, abnehmbar | im Unterrohr integriert | FAZUA Evation 1.0 Battery | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | integriert | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | ebikemotion B1-C |
Akkukapazität |
14 Ah | – | 7 Ah | 7,1 Ah | – | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 209 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3 h | 2 h | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 50 V | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | 1,4 kg | – | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | FAZUA Evation 1.0 Charger | TQ Ladegerät | – | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – |
Akkuhersteller |
Shimano | – | FAZUA | TQ | – | Giant | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Lenker |
BMC LSB02 | Flat bar | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | SATORI X-Race, Flare: 16° | Rose Carbon Flatbar | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | MERIDA EXPERT CC |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 680 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | – | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | SATORI Viper | Rose Carbon Flatbar 100mm | Giant Contact | MERIDA EXPERT IR |
Griffe |
– | – | CUBE Grip Control | BGM Race Grip-Tape, Antislip | Ergon GA2, schwarz | Giant Connect | MERIDA Comp EC |
Display |
Shimano E8000 LCD | LCD Farb-Display | FAZUA Evation 1.0 Integrated Touch Remote | TQ integriert im Oberrohr | Shimano SC-E5003 Display | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | – |
Steuersatz |
– | – | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | – | VP MH-P16 |
Fahrwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Achsmaß: 12x100mm, Thru-Axle Starrgabel | Al alloy with E-thru | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/2″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Carbon, 12x100mm | MISSION CX CF3, Länge 400 mm |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 50 mm | 47 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 420 mm | 405 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Felgen |
– | – | – | Ryde Rival 26 Disc | – | Giant eX-2, Tubeless Ready | MERIDA COMP SL |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss R500 | – | NEWMEN Advanced SL R.38 Carbon, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | – | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | Continental |
Vorderreifen |
Vittoria Revolution Tech, ( / ) | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | Continental |
Hinterreifen |
Vittoria Revolution Tech, ( / ) | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | Continental |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant Performance Tracker Road | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | VP CLK170F |
Nabe (hinten) |
– | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | Black stainless |
Reifengröße (ETRTO) |
35-622 | – | 30-622 | 45-622 | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | 700×40C | – | – | – | 700C | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1,35″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG-6090 | – | Shimano CN-HG900-11 | KMC e11 | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | KMC e10S |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80, 1-fach, 38 Zähne | – | – | FSA CK746 44T | – | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | MERIDA COMP TK |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | FSA CK-8685 Carbon, 50x34T | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – |
Kassette |
Shimano Deore, 10-fach, 11-32 Zähne | – | Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | Shimano CS-M4100 |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-32T | – | 50-34T / 11-28T | 44T / 11-42T | – | 47T / 11-42T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 7,5 m | – | 2,6 m ‒ 9,7 m | 2,3 m ‒ 9 m | – | 2,5 m ‒ 9,4 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne | ROSE VP-836 schwarz | Aluminum Platform | VP VPE-891 |
Innenlager |
– | – | – | TQ | – | – | EB2401 |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Sattel |
Selle Royal 2058 DRN | – | Natural Fit Nuance SLT Road | Syncros Tofino 2.5 | WTB Silverado Medium, schwarz | Giant Approach | MERIDA Comp SL |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Aero, Semi-Integrated | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm Offset | – | NEWMEN Advanced SL Carbon | Syncros | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Giant D-Fuse SL Carbon | MERIDA EXPERT CC |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | vorhanden | – | – | Litemove SE-150, schwarz | – | Lezyne E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 150 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | vorhanden | – | – | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | Lezyne E-BIKE SUPER BRIGHT STVZO |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Ständer |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Ständer |
– | – | – | – | – | – | AtranVelo 1219-PC-7 |
Schutz |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Schutzblech |
– | vorhanden | – | – | – | – | SUNNYWHEEL SW-FA-311-50FARE1 |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | Ja |
Glocke |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Ausstattung |
– | – | – | – | 06/2024 | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | MASSLOAD CL-645 |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm, Thru Axle, Alpenchallenge Premium Carbon | – | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, AXH | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | eSPEEDER LITE |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Step over | – | Diamant | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | – | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | Aluminium | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
M | M | – | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 49 cm | 53 cm | 51 cm | 50 cm | 48 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | 48,3 cm | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75° | – | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
– | 490 mm | 490 mm | 510 mm | 500 mm | 475 mm | 510 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | 137 mm | 140 mm | 140 mm | 150 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 70° | 71° | – | 70,5° |
Oberrohrlänge |
– | 584 mm | – | 545 mm | 553 mm | – | 555 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | – | – | 555 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 430 mm | 435 mm | 436 mm | 455 mm | 431 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 625 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 69 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | 76 mm | 85 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.066 mm | 1.016 mm | 1.058 mm | 1.047 mm | 1.049 mm | 1.055 mm |
Reach |
– | 402 mm | – | 390 mm | 399 mm | 375 mm | 395 mm |
Stack |
– | 597 mm | – | 579 mm | 573 mm | 587 mm | 597 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.485 | – | 1.485 | 1.436 | 1.565 | 1.511 |
Überstandshöhe |
– | 790 mm | 750 mm | 796 mm | 800 mm | 747 mm | 785 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74,5° | – | 75° | 73° | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP City One (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP City One von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP City One BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP City One ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.