E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE Rahmengröße M.
Modell |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE Variante M |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante S |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION Crossfire R2000 D Variante M |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Denna M20 Variante M | Escape Green Gloss - Foggy Matt |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Hersteller |
BMC | Bergamont | CENTURION | CONWAY | Giant | Orbea | CUBE |
Modellname |
Alpenchallenge AMP Cross ONE | E-Grandurance Elite | Crossfire R2000 D | Nyvon 12.0 Allroad | Revolt E+ Pro 500 | Denna M20 | Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Modellvariante |
M | S | M | M | M | M | Escape Green Gloss - Foggy Matt | XL |
Modelljahr |
2019 | 2024 | 2025 | 2024 | 2021 | 2025 | 2024 |
Farbe |
lightcyan / grey | clearcoated raw carbon | kristallgrau | rustred matt / terra matt | Rosewood | Escape Green Gloss - Foggy Matt | desertstone´n´green |
Highlightfarbe |
– | – | grau | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Herren | – | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 180 cm | 155 cm ‒ 168 cm | 168 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 186 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 90 cm | 79 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 89 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
– | – | – | 14,2 kg | 18,1 kg | – | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | 150 kg | 130 kg | 156 kg | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 116 kg | 138 kg | – | 101 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.799,00 € | 4.149,00 € | 5.899,95 € | 4.999,00 € | 5.899,00 € | 3.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Lifestyle | Rennrad | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | E-Gravelbike | Allroad | – | Rennräder | E-Gravel Bikes |
Schaltwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano SLX, SW-EW7000 | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | – | Sram Force AXS | Shimano GRX Di2 RX815 | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX ST-RX820 |
Sensor |
– | – | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram FORCE AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX 820 * RD-RX822-SGS * 1x12 * Hyperglide+ | Sram "Force AXS XPLR", 12speed | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Shimano GRX RX822 GS | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed |
Schaltauge |
– | – | – | 0347028/3 | – | – | – |
Besonderheiten |
– | – | * fest verbaut * horizontal | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | Shimano GRX 610 * BR-RX400 * resin pad * w/ fin | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | Shimano GRX 610 * BR-RX400 * resin pad * w/ fin | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano UR300, SM-RT26 Rotors | – | – | Sram Force | Shimano GRX RX810 | Shimano RX820 Hydraulic disc | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano GRX 610 * ST-RX610 + BL-RX610 | Sram Force | Shimano RX815 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano Deore XT * RT-MT800 * Centerlock | Sram Paceline, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano Deore XT * RT-EM810 * Centerlock * w/Magnet | Sram Paceline, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Motor |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
– | TQ HPR50 | Bosch SX * | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | Shimano EP801 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
Motordrehmoment |
– | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 50 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 600 W | 600 W | – | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 340% | 340% | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | 5 | – |
Motorhersteller |
– | TQ | Bosch | Bosch | Shimano | Shimano | Bosch |
Motorgewicht |
– | 1,9 kg | 2 kg | 2 kg | 2,6 kg | 2,7 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Nein | Nein | – | – | Nein |
Akku |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Akku |
– | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Compact PowerTube | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | Orbea Internal | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
– | 7,1 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah | – | – | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
– | 360 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 500 Wh | 420 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | 3,5 h | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 50 V | 36 V | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | 2 kg | 2 kg | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | TQ Ladegerät | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Bosch 2Ah | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
– | TQ | Bosch | Bosch | Giant | Orbea | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Lenker |
BMC LSB02 | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Procraft Gravel Pro II * Durchmesser: 31.8mm * reach: 74mm * drop: 116mm * flare: 10° | SATORI "X-Race Pro" | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing | CUBE Gravel Race Bar |
Lenkerbreite |
680 mm | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | SATORI Python | Procraft Road Race II * Winkel: -7° * Länge: 80mm | SATORI "Viper", ICR, 100mm | Giant Contact | OC Road Performance RP10, -8º | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | CENTURION Race Tape III | fi'zi:k "Bar Tape" | Giant Connect | – | – |
Display |
– | TQ integriert im Oberrohr | Bosch Purion 400 * BHU3500 | – | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote |
Bedieneinheit |
– | – | Bosch Mini Remote Dropbar * BRC3310 | Bosch "BRC3310″ | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | EN600-L | – |
Steuersatz |
– | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AZX * straight 1.5″ * ID56/OD62 | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ACID Bartape CC |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CENTURION Carbon road/gravel III * max. Zuladung: 3kg pro Seite bei Nutzung aller 3 Schraubpunkte, Länge 415 | CARBON "Gravel Disc" | Carbon, 12x100mm | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 50 mm | – | 50 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | 419 mm | – | – | – | 390 mm | – |
Laufrad |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Felgen |
DT Swiss R500 | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Procraft Altitude GX30 * IW 23mm * tubless ready | Mavic | Giant eX-2, Tubeless Ready | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | Oquo Road Control RC25PRO | NEWMEN Performance X.R.25 |
Reifen |
WTB Nano, 40mm | – | – | – | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR | Schwalbe G-One Allround, Kevlar |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | Maxxis Rambler * tubeless ready * EXO, TR | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | Maxxis Rambler * tubeless ready * EXO, TR | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
Formula Thru Axle (12mm) | – | – | – | Giant Performance Tracker Road | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Shimano HB-TC500-12 * Centerlock * 12x100 | Mavic "Allroad SL", 12 x 100 mm | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Shimano FH-TC500-MS * Centerlock * 12x142 * Microspline | Mavic "Allroad SL", 12 x 142 mm | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded | – |
Speichen |
– | – | Procraft stainless 2.0 | Mavic | Sapim Race / Sapim E-Lite | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | 45-622 | 45-622 | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700C | 700×40C | 700×45C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | KMC e12S | Shimano SLX * CN-M7100 * Hyperglide+ | Sram RIVAL | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | Shimano M6100 | Shimano CN-M7100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | FSA CK746 44T | CENTURION R Pro II Gen4 * Länge: 170mm (S, M), 175mm (L, XL) * CK-790 * 42T * narrow-wide * direct mount | – | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | – | – |
Kettenblatt |
– | – | CENTURION R Gen4 42T | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – | Alloy EP8 42t | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | FSA "CK702 Carbon", 170 mm | – | Shimano Steps EM600 | ACID MTB Hybrid Pro, 42T |
Kassette |
Shimano SLX, 11-40T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano SLX CS-M7100 10-51T, Hyperglide+ | Sram "XG 1271″, 10-44 Z. | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-40T | 44T / 10-45T | – | 42T / 10-44T | 47T / 11-42T | 42T / 10-45T | 42T / 10-51T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 9,8 m | – | 2,1 m ‒ 9,4 m | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 9,2 m | 1,8 m ‒ 9,4 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Orbea eBike chainguide | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Pedale |
– | ohne | VP VPE-461 | – | Aluminum Platform | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | TQ | – | Bosch | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Sattel |
Selle Royal 2075 HRN | Syncros Tofino 2.5 | Procraft E-Pro II | fi'zi:k "ARGO Terra X3″, 150mm | Giant Approach | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road | Natural Fit Venec |
Sattelklemme |
– | – | Procraft SC-119A * Durchmesser: 30.9mm * Länge: 400mm | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm o | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | PRC Carbon | SATORI "Trident", 350 mm | Giant D-Fuse SL Carbon | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | NEWMEN Evolution |
Sattelstützenlänge |
310 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | 80 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Supernova Mini 3 * 350 Lumen * | Supernova MINI 2 | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 100 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Lezyne Femto STVZO | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Flasche |
– | – | CENTURION Trail R | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | 28″, super lite SCM-Carbon | Crossfire D R intube * Material: Aluminium * 28″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x142 * Bremsaufnahme: Flatmount 160mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: ABP102A | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
M | S | M | M | M | M | XL |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 50 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Cross ONE |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() CENTURION Crossfire R2000 D |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 485 mm | 500 mm | 480 mm | 475 mm | 471 mm | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
157 mm | 120 mm | 150 mm | 135 mm | 150 mm | 152 mm | 187 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 70° | 70,5° | 71° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
583 mm | 530 mm | 565 mm | 550 mm | – | 558 mm | 592 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 555 mm | – | 592 mm |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | 445 mm | 440 mm | 455 mm | 425 mm | 453 mm |
Vorderbau |
628 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
65 mm | – | – | – | 69 mm | 67 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 75 mm | – | 85 mm | 78 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 292 mm | – | – | – | 285 mm | – |
Radstand |
1.053 mm | 1.041 mm | 1.070 mm | 1.050 mm | 1.049 mm | 1.040 mm | 1.072 mm |
Reach |
405 mm | 380 mm | 395 mm | 389 mm | 375 mm | 395 mm | 402 mm |
Stack |
600 mm | 560 mm | 594 mm | 582 mm | 587 mm | 570 mm | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.481 | 1.474 | 2 | 1.496 | 1.565 | 1.443 | 1.550 |
Überstandshöhe |
– | 776 mm | 791 mm | 800 mm | 747 mm | 792 mm | 857 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | 100 mm | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71° | 71° | 72,5° |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 75° | 73° | 73,5° | 73° |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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