CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XL

Sonstiges vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in desertstone´n´green wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 903 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX ST-RX820 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk GRX RD-RX822-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem GRX ST-RX820 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RD-RX822-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses von CUBE produzierte Nuroad Hybrid C:62 Race 400X in der Art „XL“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von CUBE produzierte Nuroad Hybrid C:62 Race 400X in der Art „XL“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Der Energiespeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Rennbike.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Das E-Bike ist mit einer C:62® Technology Gabel von CUBE ausgerüstet.

Laufrad vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.