E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 Variante XL |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | white/green |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iGravelX 2.2 Variante MD |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XS | 4S - Glacial |
Bild: CENTURION
CENTURION Crossfire R2000 D Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Hersteller |
BMC | Cannondale | 3T | BH Bikes | Bergamont | Bianchi | CENTURION |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD TWO | Synapse Neo Allroad 2 | Exploro RaceMax BOOST Dropbar | iGravelX 2.2 | E-Grandurance 7 | e-Arcadex Tourer | Crossfire R2000 D |
Modellvariante |
– | XL | M | white/green | MD | L | XS | 4S - Glacial | L |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2022 | 2025 | 2025 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | GRX 600 1x11sp | – |
Farbe |
orangerot | Grey | white/green | pine green / crema / crema | shiny rainy green | 4S - Glacial | kristallgrau |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | – | grau |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | – | 176 cm ‒ 180 cm | – | 173 cm ‒ 184 cm | – | 176 cm ‒ 194 cm |
Schrittlänge |
– | 94 cm ‒ 98 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 63 cm ‒ 69 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 16,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 165 kg | 135 kg | – | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 119 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.899,00 € | 6.999,00 € | 4.599,89 € | 4.499,00 € | 5.349,00 € | 4.149,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | E-Road | Electric | Gravel | E-Bikes - Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – | E-Gravelbike |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 11 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX600 | Shimano GRX 800, 12-speed | Shimano GRX | Shimano GRX | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | – |
Umwerfer |
– | Shimano GRX 820, braze-on | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX812 | Shimano GRX 820, Shadow RD+ | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Shimano GRX 12sp | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano GRX 820 * RD-RX822-SGS * 1x12 * Hyperglide+ |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | * fest verbaut * horizontal |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano GRX 610 * BR-RX400 * resin pad * w/ fin |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano GRX 610 * BR-RX400 * resin pad * w/ fin |
Bremsen |
Shimano GRX RX400, SM-RT66 Rotors | Shimano GRX 800 hydraulic disc RT64 rotors | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor | Shimano GRX | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano GRX 800 hydraulic disc | – | Shimano GRX | – | included | Shimano GRX 610 * ST-RX610 + BL-RX610 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | F R | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano Deore XT * RT-MT800 * Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano Deore XT * RT-EM810 * Centerlock * w/Magnet |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano STEPS E-6100 Leistung | Bosch Performance Line SX | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package | BHZ | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit | Bosch SX * |
Motordrehmoment |
60 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 65 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | – | – | 300 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | – | – | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | 3 | 4 | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | ebikemotion | – | TQ | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,8 kg | 2 kg | 2,1 kg | – | 1,9 kg | 2,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Nein | – | – | – | Ja | Nein |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | Bosch Compact Powertube | – | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery | Bosch Compact PowerTube |
Akkukapazität |
14 Ah | 11,1 Ah | – | – | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 400 Wh | 250 Wh | 630 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | 190 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
2,6 kg | 2 kg | – | – | – | 2,9 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 2A | – | – | TQ Ladegerät | – | Bosch Standard Charger * 4 Ampere |
Akkuhersteller |
Shimano | Bosch | – | – | TQ | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop | – | FSA A-Wing Pro | SATORI X-Race, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Procraft Gravel Pro II * Durchmesser: 31.8mm * reach: 74mm * drop: 116mm * flare: 10° |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM01, w/ computer and camera mount | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | 3T Apto Stealth, 100mm | FSA 90 Ahead | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | Procraft Road Race II * Winkel: -7° * Länge: 80mm |
Griffe |
– | fabric Knurl tape, 3mm | – | Bar Tape | BGM Race Grip-Tape, Antislip | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | CENTURION Race Tape III |
Display |
– | Bosch Kiox 300 | – | BH Bikes Core Display | TQ integriert im Oberrohr | – | Bosch Purion 400 * BHU3500 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Bosch Mini Remote Dropbar * BRC3310 |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | FSA ACR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | ACROS AZX * straight 1.5″ * ID56/OD62 |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | Fango RaceMax w/ compact crown | BH Bikes Gravel Carbon ACR | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | CENTURION Carbon road/gravel III * max. Zuladung: 3kg pro Seite bei Nutzung aller 3 Schraubpunkte, Länge 415 |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | 50 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | – | 370 mm | – | 420 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Felgen |
Formula RX | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h | – | – | Ryde Rival 26 Disc | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | Procraft Altitude GX30 * IW 23mm * tubless ready |
Laufradsatz |
– | – | 3T Discus 45 | 40, tubless ready | Shimano RS171 TR | – | – | – |
Reifen |
DT Swiss R 500 db | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready | Schwalbe „G-One“ | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Maxxis Rambler * tubeless ready * EXO, TR |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Maxxis Rambler * tubeless ready * EXO, TR |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Schwalbe | Schwalbe | Continental | Maxxis |
Naben |
Selle Royal 2075 HRN | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | Shimano HB-TC500-12 * Centerlock * 12x100 |
Nabe (hinten) |
– | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | Shimano FH-TC500-MS * Centerlock * 12x142 * Microspline |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | Procraft stainless 2.0 |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 45-622 | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40C | 700C | 700×38 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano 105, 12-speed | – | Shimano CN-M6100 | KMC e11 | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano SLX * CN-M7100 * Hyperglide+ |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm | FSA 42T | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | CENTURION R Pro II Gen4 * Länge: 170mm (S, M), 175mm (L, XL) * CK-790 * 42T * narrow-wide * direct mount |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | CENTURION R Gen4 42T |
Kassette |
Shimano 105, 11-34T | Shimano 105, 11-34, 12 Speed | 11-speed Powerglide, 11-42T | – | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | – | Shimano SLX CS-M7100 10-51T, Hyperglide+ |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-34T | 48-32T / 11-34T | 40T / 11-42T | – | 44T / 11-42T | – | – |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,3 m ‒ 9 m | – | – |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Pedale |
– | Not Included | – | – | ohne | – | VP VPE-461 |
Innenlager |
– | – | – | – | TQ | Included in the Drive unit | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Sattel |
15mm offset" | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 | Prologo Nago RS | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Procraft E-Pro II |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Procraft SC-119A * Durchmesser: 30.9mm * Länge: 400mm |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | Cannondale 2, UD Carbon | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | FSA Energy 27,2 | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | PRC Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | 518 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 32 mm | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Supernova - 235 lumen | Supernova Mini 3 * 350 Lumen * |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | – | 100 Lux |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | Integrated in the mudguard | Lezyne Femto STVZO |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Schutz |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Flasche |
– | – | – | – | – | – | CENTURION Trail R |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | SKS Infinity GT3 | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible K17004 mounting bracket & K17014 kickstand | Exploro RaceMax – BOOST | Gravel Alloy 28″ internal cable routing | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – | Crossfire D R intube * Material: Aluminium * 28″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x142 * Bremsaufnahme: Flatmount 160mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: ABP102A |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Race | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | Alloy | Aluminium | – | – |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | MD | L | XS | L |
Rahmenhöhe |
– | 59 cm | 56 cm | 52 cm | 54 cm | 44 cm | 53 cm |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Crossfire R2000 D |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73° | 75° | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
– | 590 mm | – | 520 mm | 535 mm | 440 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 222 mm | 180 mm | 140 mm | 160 mm | – | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | – | 71° | 70° | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 611 mm | 566 mm | – | 560 mm | – | 586 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 548 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 450 mm | – | 428 mm | 435 mm | – | 445 mm |
Vorderbau |
435 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | 77 mm | – | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 280 mm | 292 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.100 mm | 1.014 mm | – | 1.075 mm | – | 1.087 mm |
Reach |
– | 409 mm | 385 mm | 377 mm | 400 mm | – | 410 mm |
Stack |
– | 660 mm | 584 mm | 559 mm | 598 mm | – | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.614 | 1.517 | 1.483 | 1.495 | – | 2 |
Überstandshöhe |
– | 876 mm | – | – | 817 mm | – | 810 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | 72° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP ROAD TWO (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.