Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Crossmachine CX01 TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC Crossmachine CX01 TWO Rahmenhöhe 48 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Crossmachine CX01 TWO Variante 48 cm |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante M | Blue Ashes |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 47 cm | *evil pepper green |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Apex Variante XS | carbongrau |
Bild: BREEZER
BREEZER Radar X Variante XL |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante XS | Quicksand |
Bild: KROSS
KROSS Esker 5.0 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Hersteller |
BMC | Giant | ROSE | Van rysel | BREEZER | Cannondale | KROSS |
Modellname |
Crossmachine CX01 TWO | Revolt Advanced 1 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | NCR CF Apex | Radar X | Topstone Carbon Apex 1 | Esker 5.0 |
Modellvariante |
48 cm | M | Blue Ashes | 47 cm | *evil pepper green | XS | carbongrau | XL | XS | Quicksand | L |
Modelljahr |
2019 | 2024 | 2024 | 2023 | 2021 | 2024 | 2023 |
Farbe |
red / black | Blue Ashes | *evil pepper green | carbongrau | Satin Black | Quicksand | türkis anthrazit |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | – | – | 155 cm ‒ 166 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
72 cm ‒ 75 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 88 cm ‒ 90 cm | – | – |
Gewicht |
– | 9,9 kg | 8,8 kg | 8,7 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 101 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | StrapRack tool/stuff holder | – |
UVP |
– | 3.199,00 € | 3.299,00 € | 2.099,00 € | 1.539,00 € | 3.199,00 € | 1.999,00 € |
Garantie |
– | – | – | 5 Jahre | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Mountain | Rennrad | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | Rennrad | Adventure Radar | Rennrad | Gravel | Road | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > |
Schaltwerk |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Rival HRD | Sram „Apex“ | – | Sram Apex AXS | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | – | Sram Apex, long cage | Sram Apex XPLR | Sram Apex |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Centerline Centerlock | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Centerline Centerlock | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram Rival HRD-A1 w/ Centerline Rotors 160/1 | Sram Apex HRD | – | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremse | TRP HY/RD hydraulic caliper | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, Shimano RT10 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram APEX HRD | – | – | Sram „Apex“ | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram Apex 1 HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | TRP | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Lenker |
BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend | Giant Contact XR D-Fuse | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | Aluminium | BREEZER Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12° flare | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Aluminium 31,8 (S, M – L, XL – ) |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | 400 mm | 500 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 03 | Giant Contact | ROSE Square, anodized black 70mm | Aluminium, 70 mm | BREEZER B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Aluminium 31,8 / 7° (S – 80 mm, M, L – 90 mm, XL – 100 mm) |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
– | – | – | – | FSA 1 1/8″ Semi-Integrated, 36° ACB-Sealed, 6.5mm Aluminum Top Cover | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA Nr. 42/ACB; 1-1/8″-1,5″ |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | fi'zi:k Terra Microtex |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Apex AXS schwarz | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Gabel |
TCC 01 Premium Carbon Compliance-Fork, Disc-s | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | ROSE BACKROAD Carbon | Carbongabel | Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 47 mm | – | 51 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
377 mm | – | 384 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Felgen |
DT Swiss X-1900 Spline | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | KROSS |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Mavic Aksyium | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Mavic Aksyium | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | ROSE G Thirty Light, 27,5″, schwarz 24 Loch | – | WTB ST i25 TCS disc, 29″/700c tubeless, Formula sealed bearing hubs 148 x110 Boost, 14g SS spokes, 32H | – | – |
Reifen |
Vittoria Terreno Dry, 33mm | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan | Hutchinson Fusion 5 Performance | Goodyear Peak Ultimate, Dynamic A/T compound, TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | WTB Riddler |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Maxxis | WTB | Hutchinson | – | Vittoria | WTB |
Naben |
DT Swiss X-1900 Spline, Centerlock | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | GL-B63F-SB/CL |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | GL-B63R-SB/CL |
Speichen |
– | Giant P-X2 Disc | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 57-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×45C | 650×47C | – | 700C | 700×38C | 700×37 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 27,5″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11-1 | Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex AXS | KMC X11 | Sram Apex, 12-speed | Sram PC-1110 |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival 1, 40T | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – | – | FSA Comet Modular 38 T | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | – | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | 165 mm | – | – | Sram Apex 1 XSync 40T (S – 170 mm, M, L – 172,5 mm, XL – 175 mm) |
Kassette |
Sram APEX, 11-42T | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram Apex XG-1250 11/44T | Sram PG1130, 11-42T, 11-speed | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram PG-1130 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | – | 38T / 11-42T | 40T / 11-44T | – |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | 1,9 m ‒ 7,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | Not included | ohne |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit | – | – | FSA Mega Exo BSA stainless | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram BSA GXP |
Sitze |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7, manganese | Giant Approach | Selle Italia Model Y, schwarz | Van rysel Sport 900 | WTB Volt Comp 142x265, Steel Rail | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | WTB Volt Sport |
Sattelstütze |
TCC 01 Premium Carbon Compliance-Post, 18mm o | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | ROSE, 8 mm Offset 400mm | Aluminium, 250mm | BREEZER setback, 6061 alloy | Cannondale 3, 6061 Alloy | Aluminium SP-218 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 31 mm | – | – | 31 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 75 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Gepäckträger |
– | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Rahmen |
Crossmachine CX01 | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Carbonrahmen | BREEZER butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Aluminium Superlite |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | Compact Frame | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon fiber | Aluminium |
Rohrsatz |
ACE Technology, 01 Premium Carbon, Tuned Compliance Concept | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | M | – | XS | XL | XS | L |
Rahmenhöhe |
48 cm | 47 cm | 47 cm | 48 cm | 57 cm | – | – |
Geometrie |
BMC Crossmachine CX01 TWO |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
475 mm | 470 mm | 420 mm | 485 mm | 570 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
108 mm | 150 mm | 100 mm | 102 mm | 170 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | – | 70,5° | – | 69° | – | – |
Oberrohrlänge |
518 mm | – | 499 mm | 530 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 560 mm | – | – | 623 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | 414 mm | 418 mm | 444 mm | – | – |
Vorderbau |
576 mm | – | 582 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
76 mm | 68 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
62 mm | 80 mm | 65 mm | 70 mm | 75 mm | – | – |
Radstand |
994 mm | 1.026 mm | 987 mm | 986 mm | 1.136 mm | – | – |
Reach |
368 mm | 387 mm | 374 mm | 382 mm | 435 mm | – | – |
Stack |
506 mm | 586 mm | 503 mm | 515 mm | 615 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.375 | 1.514 | 1.345 | 1.346 | 1.414 | – | – |
Überstandshöhe |
– | 757 mm | 719 mm | – | 853 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 70 mm | – | – | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 73,5° | 76° | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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