E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP THREE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP THREE Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP THREE Variante 61 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 Pro Variante 62 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 20 Variante XL | champion black |
Bild: Orbea
Orbea Gain M30i Variante S | Wine Red Carbon View |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Hersteller |
BMC | Bianchi | Trek | 3T | SCOTT | Orbea | Cannondale |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP THREE | e-Oltre | Domane+ SLR 6 Pro | ULTRA BOOST | Solace eRIDE 20 | Gain M30i | Synapse Neo Allroad 2 |
Modellvariante |
61 cm | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 62 cm | Matte Deep Smoke | 61 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | XL | champion black | S | Wine Red Carbon View | XL |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – | – |
Farbe |
Carbon / Metallic Grey | CK16 | Matte Deep Smoke | WhiteRed | champion black | Wine Red Carbon View | Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Damen Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | – | 190 cm ‒ 195 cm | … ‒ … | 185 cm ‒ 200 cm | 167 cm ‒ 172 cm | – |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 94 cm ‒ 98 cm |
Gewicht |
13 kg | – | – | – | 13,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
107 kg | – | – | – | 107 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.999,00 € | 6.499,00 € | 8.499,00 € | 6.828,00 € | 6.999,00 € | 6.399,00 € | 5.899,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | ERD - E-Road | Gravel | Road eRide Sport Strasse | Rennräder | E-Road | Electric |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 12 | 1x12 | 24 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 Di2 ST-R7170 12spd | Shimano Ultegra Di2 12 speed | – | – | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Di2 R7170 | Shimano GRX 800, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano 105 Di2 FD-R7150 | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – | Shimano 105 Di2 FD-R7150, Electronic Shift System | Shimano 105 Di2 R7150 | Shimano GRX 820, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 Di2 RD-R7150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel | Sram Force D1 AXS max 36T | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano 105 Di2 R7150 | Shimano GRX 820, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | – | – |
Bremsen |
– | included in the shifter | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin | Sram Level w/ | – | Shimano R7170 Hydraulic Disc | Shimano GRX 800 hydraulic disc RT64 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano 105 BR-R7170 | – | – | – | – | – | Shimano GRX 800 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT64 / RT-EM600 - Centerlock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70 CL rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70 CL rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Motorart |
– | – | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | – | ebikemotion X20 System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | Bosch Performance Line SX |
Motordrehmoment |
50 Nm | 40 Nm | – | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | – | – | – | 300 W | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
– | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | – | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch |
Motorgewicht |
1,9 kg | – | – | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Nein |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Akku |
TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ | ebikemotion iX350 battery | TQ Internal | ebikemotion iX350 | Bosch Compact Powertube |
Akkukapazität |
– | 6,9 Ah | – | 9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | – | – | TQ Internal 360Wh | ebikemotion Active Charger up to 4A | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop |
Lenkerbreite |
440 mm | 400 mm | – | 700 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | 3T Apto Stealth, 120mm | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | OC Road Performance RP10, -8º | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – | – | – | fabric Knurl tape, 3mm |
Display |
TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | – | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Bosch Kiox 300 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – |
Steuersatz |
– | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS AIF-1135 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Trek | Fango Ultra w/ compact crown | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | – | 50 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 406 mm | 380 mm | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Felgen |
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | – | – | – | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h |
Laufradsatz |
– | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Bontrager Aeolus Pro 37; | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Bontrager | – | Schwalbe | – | Vittoria |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×32 | 650B | 700×38C | 700×30C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 12spd | Shimano 105, 12-speed | Shimano SLX M7100, 12fach | – | Shimano CN-M6100-12 | Shimano M7100 | Shimano 105, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm | FSA eBike Alloy CK-746 | – | FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Rotor eVegast 50-34T | – | – | – | – | Shimano 105 R7100 34x50t | – |
Kassette |
Shimano CS-HG710 12spd 11-36T | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach / Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Shimano CS-R7100, 11-34 | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano 105, 11-34, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-36T | 50-34T / 11-34T | – | 38T / 10-36T | – | 34-50T / 11-34T | 48-32T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | 2,2 m ‒ 7,8 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2,1 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not Included |
Innenlager |
– | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Sattel |
fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Italia Model x Superflow | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Aliante R5 | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Cannondale 2, UD Carbon |
Sattelstützenlänge |
330 mm | – | – | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | 27 mm |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Syncros iL rear | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Ausstattung |
– | – | – | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | – | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Ultra Boost, Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible K17004 mounting bracket & K17014 kickstand |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CARBON | – | Carbon | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | S | XL |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 62 cm | 61 cm | 57 cm | 46 cm | 59 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bianchi e-Oltre |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
3T ULTRA BOOST |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Orbea Gain M30i |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrlänge |
575 mm | – | – | – | 567 mm | 460 mm | 590 mm |
Steuerrohrlänge |
233 mm | – | – | – | 175 mm | 136 mm | 222 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | – | – | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 593 mm | 535 mm | 611 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
581 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | – | – | – | 435 mm | 415 mm | 450 mm |
Vorderbau |
633 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | – | – | 76 mm | 78 mm | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 283 mm | 263 mm | – |
Radstand |
1.041 mm | – | – | – | 1.071 mm | 998 mm | 1.100 mm |
Reach |
398 mm | – | – | – | 406 mm | 378 mm | 409 mm |
Stack |
645 mm | – | – | – | 610 mm | 547 mm | 660 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | – | 1.502 | 1.447 | 1.614 |
Überstandshöhe |
850 mm | – | – | – | 841 mm | 756 mm | 876 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | 120 mm | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 71,2° | 72° |
Sitzwinkel |
74,2° | – | – | – | – | 74° | 73° |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine 01 AMP THREE (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP THREE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP THREE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP THREE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.