Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 FOUR. Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 FOUR.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Ordu M20iLTD Variante M/L | Diamond Carbon View (Matt)-Evasion Green (Gloss) |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn RS Variante S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 54 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Cervélo | Giant | Orbea | Ridley | Specialized |
Modellname |
Roadmachine 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | TCR Advanced SL 1 | Ordu M20iLTD | Falcn RS | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Modellvariante |
– | 56 cm | Black | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | M | M/L | Diamond Carbon View (Matt)-Evasion Green (Gloss) | S | Grey | Shimano Ultegra Di2 | 54 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Pearl River / Black | Black | Lime Black | Blue Dragonfly / Iris | Diamond Carbon View (Matt)-Evasion Green (Gloss) | Grey | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
158 cm ‒ 192 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 150 cm ‒ 161 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 167 cm ‒ 172 cm |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 68 cm ‒ 74 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
7,9 kg | – | – | – | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | 111 kg | – |
maximale Zuladung |
102 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – |
UVP |
7.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.399,00 € | 7.999,00 € | 8.299,00 € | 9.000,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Race | Road | Rennrad | – | Triathlon | Road | – |
Schaltwerk |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra DI2 | Shimano R9180 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-MT800 | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | – |
Bremssattel |
– | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Lenker |
Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Orbea Ordu OMX | 4ZA Nimbus Pro 7E8 | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | – | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
127 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 2.0 | – | – | – |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant) | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Eva | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Gabel |
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1″ head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. | Falcn RS, TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/8″-1 1/5″ | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 45 mm | 46 mm | 45 mm | 53 mm | 45 mm | 44 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 370 mm |
Laufrad |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Felgen |
CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x100mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x142mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
– | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP57LTD | – | – |
Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Vittoria Corsa Pro TLR/Fold/para-blk-blk | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
CRD-321 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | 700×25C | 700C | 700×28C | 700×28C | 700×30C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | – | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 | – | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter |
Kettenblatt |
50-34T | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | 173 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Pedale |
– | Not included | – | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
PF86 Bottom Bracket | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano Press-Fit | – | – | Shimano threaded BSA |
Sitze |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Transiro LD R5 size 135mm | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Power Pro with Mirror |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment | Forza Aero, 6mm Offset, 400mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | 430 mm | – | – | – | – | – | 380 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | … ‒ 86 cm | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Ausstattung |
– | – | Ultegra Di2 | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Rahmen |
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1″ - 1 1/8″ mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. | Falcn RS, Aero-To-Weigth Ultra HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | M/L | S | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 56 cm | 54 cm | 74 cm | 53 cm | 48 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
414 mm | 461 mm | 488 mm | 508 mm | 529 mm | 550 mm | – | – | 740 mm | 527 mm | 480 mm | 473 mm |
Steuerrohrlänge |
112 mm | 138 mm | 154 mm | 181 mm | 207 mm | 233 mm | – | 137 mm | 145 mm | 96 mm | 130 mm | 137 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,4° | 72,2° | – | – | – | – | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | – | 548 mm | – | – | 545 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | 537 mm | 546 mm | 559 mm | 571 mm | 581 mm | – | – | 550 mm | – | – | 541 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | – | 410 mm | 405 mm | 405 mm | 407 mm | 410 mm |
Vorderbau |
579 mm | 594 mm | 596 mm | 607 mm | 620 mm | 633 mm | – | 579 mm | – | 613 mm | – | 579 mm |
Nachlauf |
63 mm | – | 57 mm | 59 mm | 60 mm | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | 72 mm | 70 mm | 75 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 264 mm | – | 268 mm |
Radstand |
982 mm | 997 mm | 1.000 mm | 1.010 mm | 1.023 mm | 1.036 mm | – | 977 mm | 980 mm | 1.007 mm | 977 mm | 978 mm |
Reach |
370 mm | 379 mm | 383 mm | 388 mm | 393 mm | 398 mm | – | 380 mm | 388 mm | 665 mm | 388 mm | 384 mm |
Stack |
525 mm | 550 mm | 570 mm | 595 mm | 620 mm | 645 mm | – | 547 mm | 545 mm | 486 mm | 530 mm | 544 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.439 | 1.405 | 731 | 1.366 | 1.417 |
Überstandshöhe |
726 mm | 762 mm | 786 mm | 807 mm | 828 mm | 849 mm | – | 755 mm | 743 mm | 781 mm | – | 768 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 100 mm | 120 mm | 110 mm | – | – | 100 mm | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 73° | 71° | 73° | – |
Sitzwinkel |
74,2° | – | 73° | 73,5° | 74° | 73,5° | – |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 FOUR von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 FOUR BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 FOUR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.