Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AL X ONE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AL X ONE.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante MD | Carbon |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante L | Blue Ashes |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON Soreno Pro Variante L |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 57 cm | dusty purple |
![]() Bild: Trek
Trek Boone 5 Variante 52 cm |
![]() Bild: vsf fahrradmanufaktur
vsf fahrradmanufaktur GX-700 Variante 57 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.099,00 € Angebot ansehen |
2.105,99 € Angebote ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebote ansehen |
2.699,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Giant | R RAYMON | ROSE | Trek | vsf fahrradmanufaktur |
Modellname |
Roadmachine AL X ONE | Topstone Carbon Apex 1 | Revolt Advanced 1 | Soreno Pro | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Boone 5 | GX-700 |
Modellvariante |
– | MD | Carbon | L | Blue Ashes | L | 57 cm | dusty purple | 52 cm | 57 cm |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | SRAM Apex XPLR AXS 12-Gang / Disc |
Farbe |
Grey / Orange | Carbon | Blue Ashes | sand/black | dusty purple | Plasma Grey Pearl | wet terra matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | Damen Herren | – | Unisex | – |
Körpergröße |
162 cm ‒ 192 cm | – | 185 cm ‒ 189 cm | 180 cm ‒ 188 cm | 180 cm ‒ 183 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 177 cm ‒ 185 cm |
Schrittlänge |
– | – | 88 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 84 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | – | 9,9 kg | 9,9 kg | 8,8 kg | – | 11,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | 120 kg | 110 kg | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 110 kg | 101 kg | – | 109 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Aerocore Bottle Cages | StrapRack tool/stuff holder | – | – | – | – | – |
UVP |
2.999,00 € | 3.199,00 € | 3.199,00 € | 2.999,00 € | 3.299,00 € | 3.499,00 € | 2.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | Road | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | CRD - Carbon Road | Gravel Bike |
Schaltwerk |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | – | – | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex XPLR AXS 12-Gang |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR | Sram Apex XPLR | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Centerline Centerlock | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Centerline Centerlock | – | – |
Bremsen |
Sram Apex | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex HRD | – | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Apex, Flatmount Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram APEX HRD | – | – | – | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Lenker |
BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Giant Contact XR D-Fuse | R RAYMON alloy 31,8mm | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 40 cm Breite | Level Nine Gravel, Aluminium, Flare 12°, (440 / 440 / 440 / 460 ) |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 460 mm | 420 mm | – | – | 480 mm |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Giant Contact | R RAYMON 31,8mm | ROSE Square anodized black 90mm | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | Level Nine Aluminium, 6°, (90 / 90 / 90 / 110 / 110 mm) |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 3.0 | R RAYMON tape, anti slip | – | – | fi'zi:k Vento Solocush Tacky Lenkerband, 2,7 mm stark, schwarz |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | ACROS AIX-526 IS52/28,6/ICR/P/IPS-IS52/40/IPS | – | – | ACROS AZX-228, 1 1/8″-1,5″, External Cup |
Lenkerband |
– | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Apex AXS schwarz | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Gabel |
Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon Gravel Disc | ROSE BACKROAD Carbon | Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle | vsf fahrradmanufaktur fm Gravel 28″ Aluminium, 12 x 100 mm, Flatmount, tapered |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 50 mm | – | 47 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 405 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | R RAYMON VR32/DA210 12x100/12x142 mm | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | Bontrager Paradigm Comp 25; | – |
Reifen |
WTB Expanse, 32mm | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Continental "Terra Trail" | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Bontrager CX3 Team Issue, Aramidwulstkern, 120 TPI | Schwalbe G-One R |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Maxxis | Continental | WTB | Bontrager | Schwalbe |
Naben |
XRD-522 | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | – | – | Shutter Precision PL-7, 12 x 100 mm, Nabendynamo, Centerlock, 32 Loch |
Nabe (hinten) |
– | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | – | – | – | KT, 12 x 142 mm, Centerlock, 32 Loch |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | Giant P-X2 Disc | – | – | – | Niro 2,0 mm schwarz |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 45-622 | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | 700C | 700×45C | – | – | 700×32 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex, 12fach | Sram Apex, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex, 40t | – | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex, 40 Zähne, 170 mm |
Kettenblatt |
Sram Apex 1 Dub Wide 42T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 175 mm | 114 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 172,5mm | – | – |
Kassette |
Sram Apex XPLR 11-44 | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram XPLR PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,1 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,1 m |
Tretwerk |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Pedale |
– | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB Pressfit | – | – | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram DUB BSA |
Sitze |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Sattel |
Selle Royal | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Giant Approach | R RAYMON 140 SL VM Fit | Selle Italia Model Y, schwarz | Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Selle Italia Model Y |
Sattelklemme |
– | – | – | integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | Cannondale 3, 6061 Alloy | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | R RAYMON carbon offset: 8mm | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz | Level Nine Aluminium, 300 mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 350 mm | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 31 mm | 32 mm | – | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Rahmen |
Roadmachine X Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 28″, Carbon MLC Composite | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | 25 CrMo 4, 2-fach konifiziert |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Carbon | – | CARBON | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | MD | L | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
43 cm | 44 cm | 48 cm | 50 cm | 54 cm | – | 51 cm | 50 cm | 57 cm | 52 cm | 57 cm |
Geometrie |
![]() BMC Roadmachine AL X ONE |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Trek Boone 5 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 445 mm | 475 mm | 505 mm | 540 mm | – | 510 mm | 500 mm | 520 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
92 mm | 118 mm | 150 mm | 182 mm | 214 mm | – | 180 mm | 180 mm | 150 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | – | 71,5° | 71,8° | – | – |
Oberrohrlänge |
540 mm | 558 mm | 576 mm | 595 mm | 614 mm | – | – | 563 mm | 568 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 585 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | 425 mm | 425 mm | 434 mm | – | – |
Vorderbau |
608 mm | 626 mm | 647 mm | 668 mm | 689 mm | – | – | – | 617 mm | – | – |
Nachlauf |
78 mm | – | 65 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 80 mm | 68 mm | 76 mm | – | – |
Radstand |
1.028 mm | 1.047 mm | 1.068 mm | 1.089 mm | 1.110 mm | – | 1.041 mm | 1.041 mm | 1.039 mm | – | – |
Reach |
390 mm | 400 mm | 410 mm | 420 mm | 430 mm | – | 397 mm | 390 mm | 395 mm | – | – |
Stack |
525 mm | 550 mm | 580 mm | 610 mm | 640 mm | – | 616 mm | 603 mm | 586 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.346 | 1.375 | 1.415 | 1.452 | 1.488 | – | 1.552 | 1.546 | 1.484 | – | – |
Überstandshöhe |
720 mm | 738 mm | 768 mm | 797 mm | 830 mm | – | 791 mm | 815 mm | 816 mm | – | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 90 mm | – | 80 mm | 40 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.099,00 € Angebot ansehen |
2.105,99 € Angebote ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebote ansehen |
2.699,99 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AL X ONE (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AL X ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AL X ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AL X ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.