Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Revolt Advanced 1. Rennrad-Vorschläge zu Giant Revolt Advanced 1 Rahmengröße ML, Farbe Shell White.
Modell |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante ML | Shell White |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 50 cm | light grey |
Bild: Orbea
Orbea Terra M41e Team 1X Variante L | Ivory White - Spicy Lime (Gloss) |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante M | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante S | carbongrau |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante SM | Carbon |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 51 | Woodsmoke | ASPERO APEX XPLR 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Hersteller |
Giant | ROSE | Orbea | 3T | Van rysel | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Revolt Advanced 1 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Terra M41e Team 1X | PRIMO | NCR CF Allroad Apex | Topstone Carbon Apex 1 | Aspero |
Modellvariante |
ML | Shell White | 50 cm | light grey | L | Ivory White - Spicy Lime (Gloss) | M | APEX XPLR AXS 1X12 | S | carbongrau | SM | Carbon | 51 | Woodsmoke | ASPERO APEX XPLR 1 |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Shell White | light grey | Ivory White - Spicy Lime (Gloss) | Grey | carbongrau | Carbon | Woodsmoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | 180 cm ‒ 185 cm | 168 cm ‒ 180 cm | 166 cm ‒ 173 cm | – | – |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 88 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 78 cm | – | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
9,9 kg | 8,8 kg | – | – | 8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 101 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | StrapRack tool/stuff holder | – |
UVP |
3.199,00 € | 3.299,00 € | 3.599,00 € | 3.804,00 € | 2.379,98 € | 3.199,00 € | 3.599,00 € |
Garantie |
– | – | – | – | 2 Jahre | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | Rennräder | – | Rennrad | Gravel | Road | Gravel |
Schaltwerk |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | – | Sram Apex AXS | – | Sram Apex AXS | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex AXS | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | – | Sram Apex XPLR | Sram APEX XPLR, 12 Speed |
Besonderheiten |
– | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Bremse (vorne) |
– | Sram Centerline Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Centerline Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex HRD | – | Sram Apex AXS | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram APEX HRD | – | – | – | Sram Paceline | Sram Apex Hydraulic Disc | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-bolt |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex |
Cockpit |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Lenker |
Giant Contact XR D-Fuse | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | 3T Superergo PRO | Aluminium | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 420 mm | – | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact | ROSE Square, anodized black 70mm | OC Road Performance RP21, -6º | 3T Apto Stealth | Aluminium, 80 mm | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management |
Griffe |
Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
– | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS schwarz | – | Sram Apex AXS | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | ROSE BACKROAD Carbon | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | 3T Fango | Carbon | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 47 mm | – | – | – | – | 49 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | 390 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Felgen |
Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | Oquo Road Control RC25PRO | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | Pirelli Cinturato Gravel M | Hutchinson Overide | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi |
Reifen Hersteller |
Maxxis | WTB | Vittoria | – | Hutchinson | Vittoria | WTB |
Naben |
Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×45C | – | 700×38C | 700C | 700×40 | 700×35C | 700×38C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex, 12-speed | – | Apex AXS | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – | – | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | – | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram Apex AXS 46T | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 172 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Aluminium | – | 170 mm | – | – |
Kassette |
Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 46T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m | 2,3 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | – | – | – | – | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB Wide, T47 Bbright |
Sitze |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Sattel |
Giant Approach | Selle Italia Model Y, schwarz | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Selle Italia Model x Superflow | Van rysel | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Cervélo Saddle |
Sattelstütze |
Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | ROSE, 8 mm Offset 400mm | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Aluminium, 350mm | Cannondale 3, 6061 Alloy | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
75 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Ausstattung |
– | – | – | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | ASPERO APEX XPLR 1 |
Gepäckträger |
kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | Primo, Carbon | Carbon | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
ML | – | L | M | S | SM | – |
Rahmenhöhe |
49 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm | 50 cm | – | 51 cm |
Geometrie |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
3T PRIMO |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 450 mm | 504 mm | 490 mm | 505 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
165 mm | 100 mm | 178 mm | 125 mm | 117 mm | – | 107 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | – | 71,1° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 515 mm | 570 mm | 550 mm | 543 mm | – | 532 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
575 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 427 mm | 420 mm | 415 mm | 418 mm | – | 425 mm |
Vorderbau |
– | 585 mm | – | – | – | – | 587 mm |
Nachlauf |
65 mm | – | 59 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 76 mm | 76 mm | 70 mm | 67 mm | – | 79 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 265 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.031 mm | 1.000 mm | 1.044 mm | – | 987 mm | – | 999 mm |
Reach |
391 mm | 371 mm | 395 mm | 378 mm | 386 mm | – | 379 mm |
Stack |
602 mm | 536 mm | 592 mm | 546 mm | 529 mm | – | 530 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.540 | 1.445 | 1.499 | 1.444 | 1.370 | – | 1.398 |
Überstandshöhe |
774 mm | 757 mm | 798 mm | – | – | – | 704 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | – | 90 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72° | – | 71° | – | 73° | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
73° | 75° | 73,5° | 72,5° | 73,5° | – | 74° |
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