E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP TWO Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 54 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 20 Variante 54 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Wine Red Carbon View |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Skyscraper Grey |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 Variante L | Sandy Taco |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Hersteller |
BMC | Mondraker | SCOTT | Orbea | DERUIZ | 3T | ROSE |
Modellname |
Roadmachine AMP TWO | Dusty SX RR | Addict eRIDE 20 | Gain M31e 1X | Santa Maria E-Road | ULTRA BOOST | BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Modellvariante |
54 cm | XL | 54 cm | XL | Wine Red Carbon View | 56 cm | Skyscraper Grey | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | L | Sandy Taco |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Lime Yellow / Midnight Blue | blau | stellar blue / gloss chrome | Wine Red Carbon View | Skyscraper Grey | BlackWhite | Sandy Taco |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 180 cm | – | 170 cm ‒ 180 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 180 cm ‒ 190 cm | … ‒ … | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 89 cm ‒ 92 cm |
Länge |
– | – | – | – | 172 cm | – | – |
Gewicht |
– | 13,9 kg | 11,8 kg | – | – | – | 13,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 6.399,00 € | 6.499,00 € | 6.599,00 € | 3.499,00 € | 5.852,00 € | 3.399,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | GRAVEL | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | Rennräder | – | Gravel | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Double Tap | – | Sram Apex schwarz |
Umwerfer |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival1 11S | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Apex XPLR schwarz |
Schaltauge |
– | Mondraker M076 | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS™ | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Motor |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X20 | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | ebikemotion X20 System | ebikemotion X35 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 55 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg | 2,1 kg |
Akku |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Akku |
ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | ebikemotion | ebikemotion iX350 | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | ebikemotion iX350 battery | – |
Akkukapazität |
9,7 Ah | 9,7 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah | 9,7 Ah | – |
Akkukapazität |
350 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 252 Wh | 350 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 25 km - 75 km | – | 100 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 1,3 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | – | ebikemotion 100-240V-4A | ebikemotion Active Charger up to 4A | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | DERUIZ | ebikemotion | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | 3T Superergo LTD, 44cm | Ritchey Road COMP Venture Max, schwarz 44cm |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | 420 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS1 | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Syncros RR iC, 1 1/4″ | OC Road Performance RP10, -8º | – | 3T Apto Stealth, 120mm | ROSE ALR, schwarz sand 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – | – | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | Pulsar One Wireless | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | DM02 TFT | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – |
Steuersatz |
– | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | Syncros Addict RC Integrated | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Rival AXS | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | Fango Ultra w/ compact crown | ROSE Gabel, Aluminium |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | 47 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 40 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | 395 mm | 380 mm | 393 mm | – | 404 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Felgen |
XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | RODI Alloy 700c | ROSE G Thirty+, schwarz 32 Loch |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Schwalbe E-ONE | Pirelli Cinturato Gravel M | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
– | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Maxxis | Schwalbe | – | Schwalbe | – | WTB |
Naben |
XRD-522 - Ebikemotion | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
– | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40 | 700×30C | 700×35C | 700C | 700×32C | 700C | 700×40 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | KMC X11, 11-Gang | – | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | – | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – |
Kettenblatt |
Sram FORCE AXS 46/33T | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | 172 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 175mm |
Kassette |
Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram Rival, 11-speed 11-36T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | 40T / 10-44T | 42T / 11-36T | 40T / 10-36T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 10,1 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 8,4 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | ROSE VP-836 schwarz |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – | – | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Selle Royal Prestige 139mm | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Asphalt GF | Selle Italia Model x Superflow | Rose Edition by Selle Italia, schwarz |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Carbon | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | 300 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | Ultra Boost, Carbon | BACKROAD PLUS AL, Aluminium |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | M | XL | – | – | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 56 cm | 61 cm | 54 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty SX RR |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Orbea Gain M31e 1X |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
3T ULTRA BOOST |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 530 mm | 540 mm | 540 mm | 560 mm | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
156 mm | 210 mm | 145 mm | 203 mm | 190 mm | – | 186 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | – | 72,5° | – | 72° | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
546 mm | 620 mm | 545 mm | 587 mm | – | – | 577 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 572 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 425 mm | 422 mm | 415 mm | 435 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
597 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | 57 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | 70 mm | – | 76 mm | – | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 286 mm | 279 mm | 265 mm | – | – | – |
Radstand |
997 mm | 1.110 mm | 1.003 mm | 1.035 mm | 1.040 mm | – | 1.048 mm |
Reach |
386 mm | 440 mm | 381 mm | 402 mm | 384 mm | – | 394 mm |
Stack |
562 mm | 628 mm | 572 mm | 613 mm | 615 mm | – | 619 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.456 | 1.427 | 1.501 | 1.525 | 1.602 | – | 1.573 |
Überstandshöhe |
782 mm | – | – | 830 mm | 795 mm | – | 829 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 80 mm | 110 mm | 100 mm | 85 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 70° | – | 72,2° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | 73,2° | – | – | 73,5° |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | 95 cm | – | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP TWO (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.