Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine X THREE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine X THREE Rahmenhöhe 51 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine X THREE Variante 51 cm |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 51 | Woodsmoke | ASPERO APEX XPLR 1 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Stigmata Variante Apex | L | Gloss Black Sparkle |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante L | Blue Ashes |
Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 52 cm | Satin Smoke / Oak Green |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Variante 51 cm | leberkas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.299,00 € Angebote ansehen |
2.899,99 € Angebot ansehen |
3.223,49 € Angebot ansehen |
3.399,00 € Angebot ansehen |
2.298,99 € Angebote ansehen |
2.489,49 € Angebote ansehen |
2.299,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Hersteller |
BMC | 3T | Cervélo | Santa Cruz | Giant | Specialized | ROSE |
Modellname |
Roadmachine X THREE | PRIMO | Aspero | Stigmata | Revolt Advanced 1 | Crux DSW | BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Modellvariante |
51 cm | L | APEX XPLR AXS 1X12 | 51 | Woodsmoke | ASPERO APEX XPLR 1 | Apex | L | Gloss Black Sparkle | L | Blue Ashes | 52 cm | Satin Smoke / Oak Green | 51 cm | leberkas |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Apex | – | – | – |
Farbe |
Steel Green / Purple | Grey | Woodsmoke | Gloss Black Sparkle | Blue Ashes | Satin Smoke / Oak Green | leberkas |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
158 cm ‒ 174 cm | 178 cm ‒ 191 cm | – | 175 cm ‒ 183 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
8,9 kg | – | – | 9,2 kg | 9,9 kg | 9,4 kg | 9,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
101 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.299,00 € | 3.804,00 € | 3.599,00 € | 3.999,00 € | 3.199,00 € | 2.700,00 € | 2.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | Gravel/Cyclocross | – | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | – | – | Sram „Apex“ | Sram „Apex“ | Sram APEX, 12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR eTap AXS | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex XPLR, 12spd | Sram Apex, 12-fach | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR schwarz |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | Sram Apex HRD | – | Sram |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex eTap AXS | – | – | – | Sram APEX HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | – | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Avid Centerline Centerlock | – | – | Sram Centerline, Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Avid Centerline Centerlock | – | – | Sram Centerline, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | Sram Apex | – | – | – | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo PRO | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar | Giant Contact XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | 460 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology | 3T Apto Stealth | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | Zipp Service Course Stem, 70mm | Giant Contact | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | ROSE ALR, schwarz sand 80mm |
Lenkerhöhe/Drop |
117 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Velo bar tape | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – |
Steuersatz |
– | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | – | Sram Apex schwarz |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Gabel |
Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | 3T Fango | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Carbon | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | ROSE-Cross Backroad, Carbon |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 49 mm | – | 50 mm | 50 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 401 mm | 404 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | WTB EZR i23p 700c | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | WTB EZR i23p 700c | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ |
Reifen |
WTB Byway | Distance+ Compound | TCS Light bead | Tubeless Ready | 34mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato Gravel M | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | – | Continental Terra Trail, schwarz/braun |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | – | Pathfinder Pro 2BR | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | – | Pathfinder Pro 2BR | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | WTB | Maxxis | Maxxis | – | Continental |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | DT Swiss 370, 12x142, XDr, Centerlock, 28h | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | 700×40C | 700×45C | 700C | 700×45C | 700×38 | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex | – | Sram Apex, 12-speed | Rival Apex, 12spd | Sram Apex | Sram Apex 12s | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide | Sram Apex DUB Wide, 40t | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram APEX XPLR, 40t | – |
Kettenblatt |
42T | – | – | – | – | 40t | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | 175 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm |
Kassette |
Sram Apex AXS XPLR XG-1231 11-44T | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed | Sram XG-1251 XPLR 10-44t | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – |
Innenlager |
– | – | Sram DUB Wide, T47 Bbright | Sram DUB 68mm Road Wide BB | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA 68 Wide | – |
Sitze |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Cervélo Saddle | WTB Silverado Medium CroMo | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | Rose Edition by Selle Italia, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 X Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset | Zipp Service Course 27.2 | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Sattelstützenlänge |
320 mm | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | ASPERO APEX XPLR 1 | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Rahmen |
Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Primo, Carbon | Carbon | – | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | BACKROAD AL, Aluminium |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | CC Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | L | – | L | L | – | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohrlänge |
461 mm | 518 mm | – | 515 mm | 510 mm | 496 mm | 475 mm |
Steuerrohrlänge |
138 mm | 150 mm | 107 mm | 145 mm | 180 mm | 115 mm | 128 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,4° | 72,5° | – | – | – | 71,3° | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | 532 mm | 592 mm | – | – | 519 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
537 mm | – | – | – | 585 mm | 539 mm | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 415 mm | 425 mm | 423 mm | 425 mm | 425 mm | 430 mm |
Vorderbau |
596 mm | – | 587 mm | – | – | 600 mm | 592 mm |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | 65 mm | 69 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 70 mm | 79 mm | 76 mm | 80 mm | 74 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 280 mm | – | 284 mm | – |
Radstand |
1.000 mm | – | 999 mm | 1.087 mm | 1.041 mm | 1.014 mm | 1.012 mm |
Reach |
379 mm | 390 mm | 379 mm | 420 mm | 397 mm | 382 mm | 365 mm |
Stack |
550 mm | 575 mm | 530 mm | 600 mm | 616 mm | 547 mm | 548 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.474 | 1.398 | 1.429 | 1.552 | 1.432 | 1.502 |
Überstandshöhe |
762 mm | – | 704 mm | 778 mm | 791 mm | 772 mm | 767 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | – | 80 mm | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | 69,5° | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
74,2° | 72,5° | 74° | 74° | 73° | – | 74,3° |
Top Angebot |
3.299,00 € Angebote ansehen |
2.899,99 € Angebot ansehen |
3.223,49 € Angebot ansehen |
3.399,00 € Angebot ansehen |
2.298,99 € Angebote ansehen |
2.489,49 € Angebote ansehen |
2.299,00 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine X THREE (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine X THREE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine X THREE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine X THREE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.