Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine X THREE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine X THREE Rahmenhöhe 51 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine X THREE Variante 51 cm |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 51 | Woodsmoke | ASPERO APEX XPLR 1 |
Bild: Trek
Trek Boone 5 Variante 52 cm |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Stigmata Variante Apex | L | Gloss Black Sparkle |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante L | Blue Ashes |
Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante APEX disc 1x12sp | LG | AY |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Hersteller |
BMC | 3T | Cervélo | Trek | Santa Cruz | Giant | Bianchi |
Modellname |
Roadmachine X THREE | PRIMO | Aspero | Boone 5 | Stigmata | Revolt Advanced 1 | Arcadex Comp |
Modellvariante |
51 cm | L | APEX XPLR AXS 1X12 | 51 | Woodsmoke | ASPERO APEX XPLR 1 | 52 cm | Apex | L | Gloss Black Sparkle | L | Blue Ashes | APEX disc 1x12sp | LG | AY |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Apex | – | APEX disc 1x12sp |
Farbe |
Steel Green / Purple | Grey | Woodsmoke | Plasma Grey Pearl | Gloss Black Sparkle | Blue Ashes | AY |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
158 cm ‒ 174 cm | 178 cm ‒ 191 cm | – | 163 cm ‒ 168 cm | 175 cm ‒ 183 cm | – | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
8,9 kg | – | – | – | 9,2 kg | 9,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
101 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.299,00 € | 3.804,00 € | 3.599,00 € | 3.499,00 € | 3.999,00 € | 3.199,00 € | 2.949,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | CRD - Carbon Road | Gravel/Cyclocross | – | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | – | – | – | Sram „Apex“ | Sram „Apex“ | Sram Apex D1 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR eTap AXS | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR, 12spd | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Bremsen |
– | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Sram Apex HRD | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex eTap AXS | – | – | – | – | Sram APEX HRD | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | – | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – | – | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Avid Centerline Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Avid Centerline Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | Sram Apex | – | – | – | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo PRO | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 40 cm Breite | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar | Giant Contact XR D-Fuse | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | – | 460 mm | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology | 3T Apto Stealth | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | Zipp Service Course Stem, 70mm | Giant Contact | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) |
Lenkerhöhe/Drop |
117 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Velo bar tape | Giant Stratus Lite 3.0 | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black |
Steuersatz |
– | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Gabel |
Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | 3T Fango | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle | Carbon | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 49 mm | – | – | 50 mm | 51 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 425 mm |
Laufrad |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB EZR i23p 700c | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB EZR i23p 700c | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | Bontrager Paradigm Comp 25; | – | – | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm |
Reifen |
WTB Byway | Distance+ Compound | TCS Light bead | Tubeless Ready | 34mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato Gravel M | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | Bontrager CX3 Team Issue, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | WTB | Bontrager | Maxxis | Maxxis | – |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss 370, 12x142, XDr, Centerlock, 28h | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | 700×40C | 700×32 | 700×45C | 700C | 700×45C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex | – | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12fach | Rival Apex, 12spd | Sram Apex | Sram SX Eagle |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex DUB Wide, 40t | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex 1 WIDE 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) |
Kettenblatt |
42T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram Apex AXS XPLR XG-1231 11-44T | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram XG-1251 XPLR 10-44t | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-50T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | 1,8 m ‒ 8,1 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | – | Sram DUB Wide, T47 Bbright | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram DUB 68mm Road Wide BB | Sram DUB Pressfit | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 |
Sitze |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Cervélo Saddle | Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | WTB Silverado Medium CroMo | Giant Approach | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 X Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz | Zipp Service Course 27.2 | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) |
Sattelstützenlänge |
320 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 31 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | 100 mm | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | ASPERO APEX XPLR 1 | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Rahmen |
Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Primo, Carbon | Carbon | 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | – | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | CARBON | CC Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | L | – | – | L | L | LG |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine X THREE |
3T PRIMO |
Cervélo Aspero |
Trek Boone 5 |
Santa Cruz Stigmata |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bianchi Arcadex Comp |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
461 mm | 518 mm | – | – | 515 mm | 510 mm | 515 mm |
Steuerrohrlänge |
138 mm | 150 mm | 107 mm | – | 145 mm | 180 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,4° | 72,5° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | 532 mm | – | 592 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
537 mm | – | – | – | – | 585 mm | 583 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | 415 mm | 425 mm | – | 423 mm | 425 mm | 430 mm |
Vorderbau |
596 mm | – | 587 mm | – | – | – | 639 mm |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | 65 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 70 mm | 79 mm | – | 76 mm | 80 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 280 mm | – | – |
Radstand |
1.000 mm | – | 999 mm | – | 1.087 mm | 1.041 mm | 1.059 mm |
Reach |
379 mm | 390 mm | 379 mm | – | 420 mm | 397 mm | 402 mm |
Stack |
550 mm | 575 mm | 530 mm | – | 600 mm | 616 mm | 610 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.474 | 1.398 | – | 1.429 | 1.552 | 1.517 |
Überstandshöhe |
762 mm | – | 704 mm | – | 778 mm | 791 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | – | – | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | 69,5° | 72° | 71,5° |
Sitzwinkel |
74,2° | 72,5° | 74° | – | 74° | 73° | – |
Top Angebot |
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