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Modell |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante ML | Blue Dragonfly |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 49 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Cervélo | Trek | Giant | Bianchi | Specialized |
Modellname |
Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Domane SLR 7 Gen 4 | TCR Advanced SL 1 | Specialissima Pro | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
– | 61 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | ML | Blue Dragonfly | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 49 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Carbon Black | Rally Red | Lime Black | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | Blue Dragonfly | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | Uni | – | – | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 90 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 75 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,9 kg | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | 133 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 125 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
UVP |
8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 8.399,00 € | 7.499,00 € | 7.000,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Race | Road | Rennrad | 1G00 | CRD - Carbon Road | – | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra R8150, braze-on |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Lenker |
BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | included in the stem | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | – | 420 mm | – | 380 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
117 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Stratus Lite 2.0 | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gabel |
Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 48 mm | 45 mm | 46 mm | 53 mm | 45 mm | 43 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 368 mm | 370 mm |
Laufrad |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Felgen |
CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufradsatz |
– | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – |
Reifen |
Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Vittoria | – | – | – | – |
Naben |
CRD-501 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Nabe (hinten) |
– | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Speichen |
– | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | 700×25C | – | 700C | 700×28C | – | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra R8100 |
Kettenblatt |
Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | 173 mm | – | 165 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Pedale |
– | Not included | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | – | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano Threaded BSA BB |
Sitze |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | Giant Fleet SLR | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
335 mm | 385 mm | 405 mm | – | – | – | – | – | 300 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Zubehör |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Ausstattung |
– | – | Ultegra Di2 | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
Rahmen |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Rahmen |
Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | ML | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 61 cm | 56 cm | 52 cm | 77 cm | 55 cm | 49 cm |
Geometrie |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74,2° | – | 73,5° | 75,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73° | 73,5° | 74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
10 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
418 mm | 463 mm | 499 mm | 519 mm | 541 mm | 570 mm | – | – | 475 mm | 770 mm | 500 mm | 445 mm |
Steuerrohrlänge |
108 mm | 133 mm | 149 mm | 165 mm | 185 mm | 211 mm | – | 163 mm | 145 mm | 165 mm | 135 mm | 109 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,3° | – | – | 71,3° | – | – | 71,8° |
Oberrohrlänge |
522 mm | 532 mm | 552 mm | 562 mm | 582 mm | 598 mm | – | 564 mm | 530 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 565 mm | 550 mm | 509 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 410 mm | 420 mm | 405 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
568 mm | 586 mm | 589 mm | 599 mm | 614 mm | 630 mm | – | 594 mm | – | – | 588 mm | 574 mm |
Nachlauf |
63 mm | – | 57 mm | 59 mm | 59 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 72 mm | 80 mm | 67 mm | 68 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 266 mm |
Radstand |
968 mm | 986 mm | 989 mm | 999 mm | 1.015 mm | 1.030 mm | – | 994 mm | 1.003 mm | 991 mm | 988 mm | 973 mm |
Reach |
368 mm | 378 mm | 387 mm | 393 mm | 402 mm | 409 mm | – | 389 mm | 371 mm | 393 mm | 391 mm | 375 mm |
Stack |
504 mm | 528 mm | 548 mm | 563 mm | 582 mm | 608 mm | – | 572 mm | 561 mm | 562 mm | 536 mm | 514 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.370 | 1.397 | 1.416 | 1.433 | 1.448 | 1.487 | – | 1.470 | 1.512 | 1.430 | 1.371 | 1.371 |
Überstandshöhe |
– | – | 778 mm | 735 mm | 771 mm | – | 735 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 90 mm | 120 mm | – | – | – | 110 mm | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 73° | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine R 01 FOUR BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine R 01 FOUR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.