Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR 01 TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR 01 TWO Rahmenhöhe 51 cm.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 TWO Variante 51 cm |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante S |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 Variante 54 cm | Mercury |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 53 cm | Red Wine (Gloss) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 56 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 7 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
12.299,00 € Angebot ansehen |
9.999,99 € Angebot ansehen |
7.999,99 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,99 € Angebote ansehen |
14.699,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Hersteller |
BMC | Giant | Cannondale | Orbea | DRAG | CUBE | Trek |
Modellname |
Teammachine SLR 01 TWO | TCR Advanced SL | SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 | Orca M10iLTD PWR | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Litening AIR C:68X SLT | Madone SLR 9 Gen 7 |
Modellvariante |
51 cm | S | 54 cm | Mercury | 53 cm | Red Wine (Gloss) - Carbon Raw (Matt) | L | 56 cm | 52 cm | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2021 | 2023 | 2022 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Off-White / Black | Black Lava | Mercury | Red Wine (Gloss) - Carbon Raw (Matt) | schwarz | carbon´n´rainbow | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 78 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 79 cm ‒ 81 cm | – | 80 cm ‒ 83 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 6,6 kg | 7,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | – | – | 115 kg | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 108 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
12.999,00 € | 12.299,00 € | 11.999,00 € | 10.999,00 € | 8.749,00 € | 7.999,00 € | 14.699,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Race | Road | Orca | Rennräder | Radsport > Rennräder | Rennrad Carbon | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12-speed | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
– | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Lenker |
ICS Carbon Evo - One Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | 420 | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 90 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
400 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
– | Giant Contact SLR Aerolight | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | 100 | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
135 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Giant Stratus Lite 2.0 | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Gabel |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55mm offset (47-51cm) 45mm offset (54-62cm) | Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 370 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Felgen |
DT Swiss ARC 1100 DICUT 50mm | CADEX Max 40 | HollowGram 64 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
Reifen |
Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT | Bontrager |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Vittoria | Vittoria | Continental | Continental | Bontrager |
Naben |
DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R3-C48 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
– | CADEX Super Aero Carbon | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×28C | 700C | 700×25C | 700×25C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace Di2 | Shimano CN-9100 | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36T | 4iiii Precision 3+ Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | Shimano Press-Fit | FSA PF30A to 24mm Reducer | – | Shimano BB-72-41 Press Fit | – | – |
Sitze |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Sattel |
fi'zi:k Vento Argo R1 - 140mm | CADEX AMP | fi'zi:k Tempo Argo R3, 150mm width, K:ium rails | Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm | fi'zi:k Antares R7 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Aeolus P2 RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | CUBE Full Integrated | – |
Sattelstütze |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Advanced SL Carbon, ISP | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | COX Speed 3E, 16 mm offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Rahmen |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | S | – | – | L | – | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 71 cm | 54 cm | 53 cm | – | 56 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() BMC Teammachine SLR 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 7 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74,2° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,7° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
468 mm | 710 mm | 482 mm | 500 mm | – | 500 mm | 483 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 130 mm | 128 mm | 148 mm | – | 157 mm | 121 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | – | 73° | – | – | – | 72,8° |
Oberrohrlänge |
– | – | 544 mm | 549 mm | – | – | 534 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
534 mm | 535 mm | – | – | – | 565 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 405 mm | 405 mm | 408 mm | – | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
586 mm | – | 581 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | 64 mm | 6 mm | 59 mm | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 70 mm | 72 mm | 70 mm | – | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 269 mm | 269 mm | – | – | – |
Radstand |
986 mm | 977 mm | 975 mm | 981 mm | – | 995 mm | 977 mm |
Reach |
377 mm | 383 mm | 386 mm | 385 mm | – | 398 mm | 383 mm |
Stack |
530 mm | 528 mm | – | 552 mm | – | 563 mm | 533 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.379 | – | 1.434 | – | 1.415 | 1.392 |
Überstandshöhe |
752 mm | 722 mm | 762 mm | 780 mm | – | – | 732 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,3° | – | 72,8° | – | 74° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 74,3° | 73,5° | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
12.299,00 € Angebot ansehen |
9.999,99 € Angebot ansehen |
7.999,99 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,99 € Angebote ansehen |
14.699,00 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Teammachine SLR 01 TWO (2024) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine SLR 01 TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine SLR 01 TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR 01 TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.