Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 DISC One. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR01 DISC One.
Modell |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 54 cm | Stealth Grey |
Bild: Cervélo
Cervélo P-Series Variante 58 | Purple Sunset | Ultegra Di2 |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 55 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.990,99 € Angebot ansehen |
5.924,99 € Angebot ansehen |
7.049,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebote ansehen |
4.003,12 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
BMC | Bianchi | Cannondale | Cervélo | Specialized | Orbea | FOCUS |
Modellname |
Teammachine SLR01 DISC One | Specialissima Pro | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | P-Series | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Orca M20iLTD | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 54 cm | Stealth Grey | 58 | Purple Sunset | Ultegra Di2 | 52 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | 55 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | L |
Modelljahr |
2018 | 2024 | 2021 | 2024 | 2025 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – |
Farbe |
Carbon Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Stealth Grey | Purple Sunset | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | white / lightgrey glossy |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | – | 180 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 7,2 kg | – | 7,8 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.299,00 € | 7.499,00 € | 8.599,00 € | 8.499,00 € | 7.000,00 € | 6.999,00 € | 6.799,00 € |
Herstellerkategorie |
– | RENNRAD | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | – | Rennräder | – |
Schaltwerk |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, Hydraulic | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Dura Ace Di2 9150 12 spd | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
– | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Riderever Triva Carbon Di2 | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Riderever RS02 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Riderever Triva Hydraulic Disc | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | – | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | Cervélo Alloy | Tarmac integrated stem, 6-degree | OC Road Performance RP10, -8º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
123 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkervorbiegung |
77 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
– | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | Lyzard DSP 2.5mm | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Teammachine SLR, 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specific | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
42 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm | 47 mm | 43 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
365 mm | 368 mm | – | – | 370 mm | 365 mm | 372 mm |
Laufrad |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
DT Swiss PRC 1400 SPLINE db 35 Carbon | – | HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Reserve 50mm DT370, 24h, 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready OR Reserve 50mm Zipp 76/176 HG, 24h, 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP45LTD | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Vittoria Corsa, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria |
Naben |
DT Swiss PRC 1400 SPLINE db 35 Carbon, Thru Axle (12mm) | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 26-622 | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | 700×25C | – | 700×26 | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Faltreifen | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100 | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | 170 mm | 172 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | FSA PF30A to 24mm Reducer | JY-BB 24 | Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R5 K'ium | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Prologo Dimension Tri T4.0 OR Selle Italia WATT Manganese | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
Teammachine SLR01″D" Premium Carbon, 15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Cervélo SP23 Carbon Tri Post | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 330 mm | – | – | – | 300 mm | – | 360 mm |
Sattelstützenversatz |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 155 mm | – | – |
Zubehör |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Rahmen |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Teammachine SLR01, Disc-specific | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rohrsatz |
ACE Technology, 01 Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 53 cm | 54 cm | 58 cm | 52 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
BMC Teammachine SLR01 DISC One |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo P-Series |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 74° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,7° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
423 mm | 468 mm | 513 mm | 534 mm | 554 mm | 584 mm | 480 mm | 482 mm | – | 456 mm | 520 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
113 mm | 133 mm | 153 mm | 168 mm | 188 mm | 213 mm | 120 mm | 128 mm | 157 mm | 120 mm | 173 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 72° | 72,5° | – | 73° | – | 72,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
517 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | – | 544 mm | 597 mm | – | 560 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 535 mm | – | – | 531 mm | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 405 mm | 405 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
570 mm | 575 mm | 587 mm | 596 mm | 611 mm | 627 mm | 582 mm | 581 mm | 640 mm | 577 mm | – | – |
Nachlauf |
63 mm | 66 mm | 76 mm | – | 6 mm | 62 mm | 58 mm | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 68 mm | 72 mm | 75 mm | 74 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 269 mm | – | 266 mm | 271 mm | – |
Radstand |
970 mm | 975 mm | 986 mm | 996 mm | 1.012 mm | 1.027 mm | 984 mm | 975 mm | 1.033 mm | 975 mm | 991 mm | 1.004 mm |
Reach |
367 mm | 377 mm | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm | 386 mm | 386 mm | 437 mm | 380 mm | 391 mm | 399 mm |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm | 520 mm | 540 mm | 559 mm | 527 mm | 572 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.406 | 1.425 | 1.441 | 1.456 | 1.487 | 1.347 | 1.399 | 1.279 | 1.387 | 1.463 | 1.431 |
Überstandshöhe |
726 mm | 754 mm | 779 mm | 797 mm | 814 mm | 843 mm | – | 762 mm | 808 mm | 746 mm | 809 mm | – |
Vorbaulänge |
120 mm | 100 mm | 90 mm | 110 mm | – | – | – | 90 mm | 100 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 72,5° | – | 73° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,3° | 75° | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.990,99 € Angebot ansehen |
5.924,99 € Angebot ansehen |
7.049,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebote ansehen |
4.003,12 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Teammachine SLR01 DISC One (2018) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Teammachine SLR01 DISC One von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Teammachine SLR01 DISC One BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 DISC One ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.