Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Teammachine SLR01 FOUR. Rennrad-Vorschläge zu BMC Teammachine SLR01 FOUR.
Modell |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss White / Black Metallic |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
BMC | Bianchi | Cannondale | FOCUS | Orbea | Specialized | CUBE |
Modellname |
Teammachine SLR01 FOUR | Specialissima Pro | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 | Orca M20iLTD | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | Sonic Blue | L | 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 56 cm | Gloss White / Black Metallic | 56 cm |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – |
Farbe |
Pearl Blue Carbon | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Sonic Blue | white / lightgrey glossy | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Gloss White / Black Metallic | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 155 cm ‒ 160 cm | – | – |
Schrittlänge |
– | 70 cm ‒ 71 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
7,3 kg | – | – | 7,8 kg | – | 7,2 kg | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
6.799,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.999,00 € | 7.000,00 € | 6.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennrad | RENNRAD | Race | Road | – | Rennräder | – | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, Hydraulic | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – |
Cockpit |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 360 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP10, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree | – |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | 150 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon• ICS Technology• TCC Race compliance level• Stealth Dropout Design• 12x100mm thru-axle• (Size 47-51), (Size 54-61) Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 48 mm | 43 mm | 45 mm | 46 mm | 48 mm | 44 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 368 mm | – | 372 mm | 365 mm | 370 mm | – |
Laufrad |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
CRD-351 SL Carbon, Tubeless Ready | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
Vittoria Corsa, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – | Continental |
Naben |
CRD-351 SL | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 26-622 | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25C | – | 700×28C | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Reflexstreifen | Faltreifen | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52-36T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | – | Shimano Ultegra R8100 | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | 173 mm | 170 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano Threaded BSA BB | – |
Sitze |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
fi'zi:k Antares Verus Evo R5 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Body Geometry Power Expert | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
Teammachine 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost• 15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | – | – | 360 mm | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design• ICS Technology• Integrated Aerocore Bottle Cages• Stealth Dropout Design• TCC Race compliance level• PF86 bottom bracket• 12x142mm thru-axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 47 cm | 58 cm | 56 cm | 47 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
423 mm | 468 mm | 504 mm | 524 mm | 545 mm | 574 mm | 420 mm | – | 535 mm | 440 mm | 494 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 184 mm | 210 mm | 100 mm | – | 155 mm | 111 mm | 157 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,3° | – | – | – | – | 73,5° | – |
Oberrohrlänge |
517 mm | 534 mm | 549 mm | 559 mm | 574 mm | 589 mm | – | – | – | 510 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 514 mm | – | 568 mm | – | 563 mm | 565 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
568 mm | 586 mm | 589 mm | 599 mm | 614 mm | 630 mm | 579 mm | – | – | – | 592 mm | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | 66 mm | 55 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 58 mm | – | 72 mm | 72 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 269 mm | 268 mm | – |
Radstand |
968 mm | 986 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.015 mm | 1.030 mm | 982 mm | – | 1.004 mm | 972 mm | 991 mm | 995 mm |
Reach |
367 mm | 377 mm | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm | 379 mm | – | 399 mm | 370 mm | 395 mm | – |
Stack |
506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm | 486 mm | – | 571 mm | 506 mm | 565 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.406 | 1.425 | 1.441 | 1.456 | 1.487 | 1.282 | – | 1.431 | 1.368 | 1.430 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 737 mm | 786 mm | 780 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 110 mm | 100 mm | 120 mm | – | – | 110 mm | 80 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 70,5° | – | 72,5° | 71° | – | 74° |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 73,5° | 74,5° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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