Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Timemachine 01 ROAD THREE. Rennrad-Vorschläge zu BMC Timemachine 01 ROAD THREE.
Modell |
Bild: BMC
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 57 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante L |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 49 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.799,00 € Angebot ansehen |
7.032,00 € Angebot ansehen |
6.299,99 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
8.290,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Orbea | CUBE | SCOTT | Giant | Specialized |
Modellname |
Timemachine 01 ROAD THREE | SuperSix EVO 2 | Orca M20iLTD | Litening AIR C:68X SLX | Foil RC 10 | Defy Advanced Pro 0 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
– | 61 cm | Sonic Blue | 57 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 56 cm | L | XL | 49 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Petrol & Black | Sonic Blue | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | electricblue´n´blue | raw carbon | Carbon / Bluedragonfly | Gloss Pine Green Metallic / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | – | 186 cm ‒ 191 cm | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | – |
Schrittlänge |
– | 90 cm ‒ 94 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 74 cm ‒ 75 cm |
Gewicht |
8,4 kg | – | – | 6,9 kg | 7,9 kg | 7,6 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 115 kg | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | 112 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | – |
UVP |
6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.999,00 € | 6.599,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 8.500,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Race | Road | Rennräder | Rennrad Carbon | Road Sport Strasse | – | – |
Schaltwerk |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, Hydaulic | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra DI2 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Lenker |
BMC ICS Aero, aero top shape, compact bend | Vision Trimax Carbon Aero | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Syncros Creston 1.0 Aero | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | Roval Rapide Handlebar, carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | 420 mm | – | 440 mm | 380 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | OC Road Performance RP10, -8º | – | Syncros RR 1.5 Aero | Giant Contact SL Aerolight | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
122 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS AIF-1138 | – | – |
Lenkerband |
– | – | Lyzard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – | – | – |
Vorbauwinkel |
15° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Gabel |
Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Cover, Stealth Dropout design• ICS Technology• TCC Race compliance level• Stealth Dropout Design• 12x100mm thru-axle• 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61) Länge: 374 | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Cover, Stealth Dropout design• ICS Technology• TCC Race compliance level• Stealth Dropout Design• 12x100mm thru-axle• 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61) Länge: 379 | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | 43 mm | – | 45 mm | 50 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | – | 373 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Felgen |
Formula Aero | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Syncros Capital 1.0 50 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – |
Reifen |
Vittoria Corsa, 25mm | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | – | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental | Schwalbe | – | – |
Naben |
Formula Aero | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Nabe (vorne) |
– | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
– | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | 700×28C | – | 700×25C | 700C | 700×32C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | Reflexstreifen | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Rotor Vegast Aero 52/36T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 172 mm | – | – | 175 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Pedale |
– | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | Shimano BB-RS500 BSA | – | – | Shimano SM-BB71-41B | Shimano Press-Fit | Shimano threaded BSA |
Sitze |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Sattel |
ARGO VENTO R5 | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra V-Concept 2.0 | Giant Fleet SL | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
BMC Aero post• 0, 15 adjustable offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Syncros Duncan SL Aero CFT | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
210 mm | 270 mm | – | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
30 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Rahmen |
Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module• ICS Aero Technology, stealth cable routing• TCC Speed compliance level• PF86 bottom bracket• Integrated Seatpost binder• Flat Mount Disc• 12x142mm thru-axle | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | L | XL | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 61 cm | 57 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 49 cm |
Geometrie |
BMC Timemachine 01 ROAD THREE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,3° | – | 75,5° |
Sitzrohr Offset |
0 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 518 mm | 548 mm | 568 mm | 588 mm | 611 mm | – | 540 mm | 500 mm | 542 mm | 565 mm | 445 mm |
Steuerrohrlänge |
88 mm | 113 mm | 135 mm | 150 mm | 170 mm | 196 mm | – | 191 mm | 157 mm | 161 mm | 215 mm | 109 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72° | – | – | – | 73° | – | 71,8° |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | – | 576 mm | – | 565 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 565 mm | – | 595 mm | 509 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 408 mm | 410 mm | 412 mm | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
577 mm | 592 mm | 594 mm | 604 mm | 620 mm | 636 mm | – | – | – | – | – | 574 mm |
Nachlauf |
62 mm | – | 57 mm | – | – | 59 mm | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 70 mm | – | 70 mm | 70 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | – | 275 mm | – | 266 mm |
Radstand |
975 mm | 991 mm | 994 mm | 1.004 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | – | 1.002 mm | 995 mm | 1.000 mm | 1.040 mm | 973 mm |
Reach |
373 mm | 381 mm | 390 mm | 395 mm | 405 mm | 413 mm | – | 398 mm | 398 mm | 395 mm | 402 mm | 375 mm |
Stack |
496 mm | 520 mm | 540 mm | 555 mm | 574 mm | 598 mm | – | 590 mm | 563 mm | 568 mm | 615 mm | 514 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.330 | 1.365 | 1.385 | 1.405 | 1.417 | 1.448 | – | 1.482 | 1.415 | 1.438 | 1.530 | 1.371 |
Überstandshöhe |
– | – | 827 mm | – | – | 841 mm | 735 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 100 mm | 110 mm | – | 110 mm | – | 110 mm | 110 mm | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73,2° | 74° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 73,2° | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.799,00 € Angebot ansehen |
7.032,00 € Angebot ansehen |
6.299,99 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
8.290,00 € Angebot ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Timemachine 01 ROAD THREE (2021) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Timemachine 01 ROAD THREE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Timemachine 01 ROAD THREE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Timemachine 01 ROAD THREE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.