Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Timemachine 01 Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu BMC Timemachine 01 Ultegra Di2.
Modell |
Bild: BMC
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 49 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 57 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Specialized | Orbea | CUBE | SCOTT | Bianchi |
Modellname |
Timemachine 01 Ultegra Di2 | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Orca M20iLTD | Litening AIR C:68X SLX | Foil RC 10 | Infinito |
Modellvariante |
– | 61 cm | Rally Red | 49 cm | Gloss Pine Green Metallic / White | 57 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | 58 cm | L | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp |
Farbe |
Black (White and Yellow decal set included) | Rally Red | Gloss Pine Green Metallic / White | Wine Red - Titanium (Gloss) | electricblue´n´blue | raw carbon | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Unisex | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | 186 cm ‒ 191 cm | – | 175 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
– | 90 cm ‒ 94 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | – | 7,2 kg | – | 6,9 kg | 7,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 115 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | 112 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | – |
UVP |
8.499,00 € | 8.999,00 € | 8.500,00 € | 6.999,00 € | 6.599,00 € | 6.599,00 € | 6.549,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Aero | Race | Road | – | Rennräder | Rennrad Carbon | Road Sport Strasse | RENNRAD |
Schaltwerk |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 Barend | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp |
Bremsanlage |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – |
Bremsen |
Aero integrated design (F&R) | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | included w/shifters |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 Center Lock, diam. |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Lenker |
BMC V-Cockpit / Profile T4+ carbon extensions | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Roval Rapide Handlebar, carbon | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Syncros Creston 1.0 Aero | Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 2014 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 380 mm | 420 mm | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC V-Cockpit (Flat-Cockpit available for purchase) | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Tarmac integrated stem, 6-degree | OC Road Performance RP10, -8º | – | Syncros RR 1.5 Aero | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, 1 piece alloy faceplate 6061, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/61cm |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS AIF-1138 | FSA NO.42/47CF/ACB/5D |
Lenkerband |
– | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – | – |
Fahrwerk |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Gabel |
Aero Premium Carbon, Hinge-design | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Bianchi Full carbon w/Bianchi CV Disc, 1.5″ head, flat mount, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 47 mm | 43 mm | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
373 mm | – | – | 365 mm | – | 373 mm | – |
Laufrad |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Felgen |
Mavic CXR Elite Exalith | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Syncros Capital 1.0 50 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready |
Reifen |
Mavic Yksion Pro, 25mm | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | – | Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding |
Vorderreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – |
Hinterreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Continental | – | Vittoria | Continental | Schwalbe | – |
Naben |
Mavic CXR Elite | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
– | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | 700×26 | 700×28C | – | 700×28C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12sp |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 53-39T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100 Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm |
Kettenblatt |
– | – | 52/36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | – | 165 mm | 172 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-28T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
53-39T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | – |
Tretwerk |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Pedale |
– | Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
– | Shimano BSA 68 | Shimano threaded BSA | – | – | Shimano SM-BB71-41B | Shimano SM-BB72-41B |
Sitze |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Sattel |
fi'zi:k Tritone manganese | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra V-Concept 2.0 | fi'zi:k Argo Tempo R5, rail S alloy, 260x150mm |
Sattelklemme |
– | – | Tarmac integrated wedge | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
BMC aero post | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Syncros Duncan SL Aero CFT | Reparto Corse Full Carbon special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 350mm-47/57cm, 380mm-59/61cm, Setback (25mm/+10mm), EL271 alloy 6061 clamp |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Rahmen |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Rahmen |
Timemachine 01 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Infinito CV Disc, Carbon w/Bianchi CV, Mechanical/Electronic Di2/EPS shifting compatible, 32″ tire compatible, BBset PressFit 86,5x41mm, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M-S | M-L | L | – | – | – | – | L | – |
Rahmenhöhe |
– | 61 cm | 49 cm | 57 cm | 58 cm | 56 cm | 50 cm |
Geometrie |
BMC Timemachine 01 Ultegra Di2 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
SCOTT Foil RC 10 |
Bianchi Infinito |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75,5° | – | – | 73,3° | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 445 mm | 540 mm | 520 mm | 542 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | – | 109 mm | 191 mm | 180 mm | 161 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,8° | – | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 576 mm | – | 565 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 509 mm | – | 580 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
392 mm | 396 mm | – | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 412 mm | – |
Vorderbau |
579 mm | 583 mm | 618 mm | 648 mm | – | 574 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
60 mm | – | 63 mm | 57 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
58 mm | 68 mm | – | 74 mm | 70 mm | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 266 mm | 271 mm | – | 275 mm | – |
Radstand |
– | – | 973 mm | 1.002 mm | 1.005 mm | 1.000 mm | – |
Reach |
– | – | 375 mm | 398 mm | 403 mm | 395 mm | – |
Stack |
– | – | 514 mm | 590 mm | 580 mm | 568 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.371 | 1.482 | 1.439 | 1.438 | – |
Überstandshöhe |
755 mm | 797 mm | 838 mm | – | 735 mm | 827 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | 110 mm | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
71,5° | – | – | 73,2° | 74° | – | – |
Sitzwinkel |
71,5° | – | – | 73,2° | 74° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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