Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Timemachine Road 01 TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC Timemachine Road 01 TWO.
Modell |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 61 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 52 cm | Trek Black |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 58 cm | Satin Blue Onyx / Black |
Bild: Orbea
Orbea Ordu M20iLTD Variante S/M | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Cervélo | Trek | Specialized | Orbea | Bianchi |
Modellname |
Timemachine Road 01 TWO | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Domane SLR 7 Gen 4 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Ordu M20iLTD | Specialissima Pro |
Modellvariante |
– | 58 cm | Sonic Blue | 61 | Lime Black | Ultegra Di2 | 52 cm | Trek Black | 58 cm | Satin Blue Onyx / Black | S/M | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp |
Farbe |
White / Black | Sonic Blue | Lime Black | Trek Black | Satin Blue Onyx / Black | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | Uni | – | – | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | 170 cm ‒ 180 cm | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 89 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,9 kg | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | 133 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 125 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | – |
UVP |
8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 8.500,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Aero Road Bikes | Race | Road | Rennrad | 1G00 | CRD - Carbon Road | – | Triathlon | RENNRAD |
Schaltwerk |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano R9180 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 |
Bremsanlage |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Lenker |
ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Roval Rapide Handlebar, carbon | Orbea Ordu OMX | included in the stem |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 440 mm | 380 mm | – |
Lenkervorbau |
ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – | FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant) | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Orbea Eva | – |
Fahrwerk |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Gabel |
Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 374 | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1″ head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 45 mm | 46 mm | 53 mm | 44 mm | – | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 368 mm |
Laufrad |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Felgen |
CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | Oquo Road Performance RP57LTD | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings |
Reifen |
Vittoria Corsa, 25mm | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Bontrager | – | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Pirelli P ZERO Race, 127TPI |
Vorderreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Vittoria | Bontrager | – | Vittoria | – |
Naben |
CRD-501 SL | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | 700×25C | – | 700×26 | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm |
Kettenblatt |
Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | 175 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Pedale |
– | Not included | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | – | Shimano threaded BSA | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road |
Sitze |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Sattel |
fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | fi'zi:k Argo Vento R5 size 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm |
Sattelstützenlänge |
210 mm | 270 mm | – | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Ausstattung |
– | – | Ultegra Di2 | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – |
Rahmen |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Rahmen |
Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1″ - 1 1/8″ mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | S/M | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 58 cm | 61 cm | 52 cm | 58 cm | – | 59 cm |
Geometrie |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74,2° | 73,5° | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
0 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 518 mm | 548 mm | 568 mm | 588 mm | 611 mm | – | – | 475 mm | 515 mm | – | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
88 mm | 113 mm | 135 mm | 150 mm | 170 mm | 196 mm | – | 218 mm | 145 mm | 184 mm | 96 mm | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72° | – | – | 71,3° | 73,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | – | 598 mm | 530 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 577 mm | – | 575 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 410 mm | 420 mm | 410 mm | 405 mm | 412 mm |
Vorderbau |
577 mm | 592 mm | 594 mm | 604 mm | 620 mm | 636 mm | – | 628 mm | – | 606 mm | 613 mm | 603 mm |
Nachlauf |
62 mm | – | 57 mm | 59 mm | 55 mm | 60 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 70 mm | 80 mm | 72 mm | 75 mm | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 268 mm | – | – |
Radstand |
975 mm | 991 mm | 994 mm | 1.004 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | – | 1.028 mm | 1.003 mm | 1.006 mm | 1.007 mm | 1.005 mm |
Reach |
373 mm | 381 mm | 390 mm | 395 mm | 405 mm | 413 mm | – | 409 mm | 371 mm | 402 mm | – | 400 mm |
Stack |
496 mm | 520 mm | 540 mm | 555 mm | 574 mm | 598 mm | – | 622 mm | 561 mm | 591 mm | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.330 | 1.365 | 1.385 | 1.405 | 1.417 | 1.448 | – | 1.521 | 1.512 | 1.470 | – | 1.427 |
Überstandshöhe |
743 mm | 774 mm | 799 mm | 816 mm | 834 mm | 858 mm | – | 824 mm | 735 mm | 808 mm | 781 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | 74° | – |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Timemachine Road 01 TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Timemachine Road 01 TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.