Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS AL ONE. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS AL ONE Rahmengröße XS, Farbe Lime Green / Blue.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante XS | Lime Green / Blue |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint SL 5 AXS Variante XS | Trek Black/Matte Carbon Smoke |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Metrix 10 Variante XS |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 EX Variante XS | pigeonblue´n´art |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante XS | carbongrau |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante MD | Quicksand |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL | Blue Ashes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Hersteller |
BMC | Trek | SCOTT | CUBE | Van rysel | Cannondale | Giant |
Modellname |
URS AL ONE | Checkpoint SL 5 AXS | Metrix 10 | Nuroad C:62 EX | NCR CF Allroad Apex | Topstone Carbon Apex 1 | Revolt Advanced 1 |
Modellvariante |
XS | Lime Green / Blue | XS | Trek Black/Matte Carbon Smoke | XS | XS | pigeonblue´n´art | XS | carbongrau | MD | Quicksand | XL | Blue Ashes |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Lime Green / Blue | Trek Black/Matte Carbon Smoke | undergrowth green | pigeonblue´n´art | carbongrau | Quicksand | Blue Ashes |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | Damen Herren | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
… ‒ 165 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 160 cm ‒ 166 cm | 160 cm ‒ 166 cm | 155 cm ‒ 166 cm | – | 189 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 78 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 76 cm | – | 90 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
– | – | 9,2 kg | 8,7 kg | 8 kg | – | 9,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 111 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Aerocore Bottle Cages | – | – | ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag | – | StrapRack tool/stuff holder | – |
UVP |
2.999,00 € | 3.999,00 € | 2.299,00 € | 2.999,00 € | 2.379,98 € | 3.199,00 € | 3.199,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | 2 Jahre | – | – |
Herstellerkategorie |
– | CRD - Carbon Road | Metrix Sport Strasse | – | Rennrad | Gravel | Road | – |
Schaltwerk |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | – | Sram SX Eagle Trigger | – | Sram Apex AXS | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex AXS | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex Eagle | Sram Apex XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | – | Sram Apex XPLR | Sram Apex, 12-fach |
Besonderheiten |
– | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | TRP HD-EU818s, flatmount / TRP HD-EU818s, Clean cockpit | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | TRP HD-EU818s, flatmount / TRP HD-EU818s, Clean cockpit | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex | – | – | Sram RIVAL AXS | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Paceline | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram APEX HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | – | TRP | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | TRP CL | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | TRP CL | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Lenker |
BMC RAB | Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 40 cm Breite | Syncros Creston UC iC sport 2.0, Rise Bar Alloy combo, Flat Bar Carbon combo | NEWMEN Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm | Aluminium | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Giant Contact XR D-Fuse |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | 400 mm | – | 460 mm |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm Länge | – | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | Aluminium, 70 mm | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Giant Contact |
Lenkerhöhe/Drop |
130 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIF-1112 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape CX | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram RIVAL eTap AXS | – | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Gabel |
URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle Trek | Metrix HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | CUBE C:62® Technology, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Carbon | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 50 mm | – | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 399 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Felgen |
PRD23 | 23mm | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – | – | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready |
Felge (vorne) |
– | – | Syncros Race 24 Disc, 28H | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Syncros Race 24 Disc, 28H | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Paradigm SL | – | NEWMEN Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | – |
Reifen |
WTB Riddler 45mm | Bontrager Girona RSL, Tubeless-Ready, GR-Durchstichschutz, Aramidwulstkern, 220 TPI | – | Continental Terra Trail ShieldWall | Hutchinson Overide | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Comp | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Comp | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Bontrager | Schwalbe | Continental | Hutchinson | Vittoria | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc |
Nabe (vorne) |
CL-712 (F) | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | Formula Team II CL Disc 28 H | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | Formula Team II CL Disc 28 H | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | Black 2mm | – | – | Stainless Steel, 14g | Giant P-X2 Disc |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 45-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×42 | 700×40C | – | 700×35C | 700×38C | 700C | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | Sram Apex, 12fach | Sram Apex | Sram GX Eagle Transmission | Apex AXS | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram APEX DUB Wide, 42T | Sram Rival 1 Wide, DUB, 40T | – | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt |
Kettenblatt |
Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | – | Sram Apex AXS 46T | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | 165 mm | – | – |
Kassette |
Sram Apex Eagle 11-50T | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram PG 1231 XPLR, 12 Speed 10-44T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-50T | 40T / 11-44T | 42T / 10-44T | 40T / 10-52T | 46T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8 m | – | 1,7 m ‒ 9 m | 2,3 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Pedale |
– | – | Syncros urban flat | – | – | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram DUB PF Road Wide | Sram DUB Road Wide, Pressfit | – | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Sattel |
Selle Royal | Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Syncros Tofino Regular 2.5 | ACID Nuance Pro | Van rysel | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Giant Approach |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | Bontrager aus Carbon, 8 mm Versatz, 330 mm Länge | Syncros Duncan 1.0 D-shape | NEWMEN Advanced Carbon | Aluminium, 250mm | Cannondale 3, 6061 Alloy | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Zubehör |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Rahmen |
URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Rahmentaschenaufnahmen, verborgene Zugführung, T47, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Kettenführung, demontierbare Umwerferaufnahme, UDH, abgeschrägte 142 x 12 mm Ste | Metrix Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Syncros fender kit ready | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ | Carbon | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | Carbon | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | XS | XS | MD | XL |
Rahmenhöhe |
43 cm | – | 48 cm | 43 cm | 48 cm | – | 53 cm |
Geometrie |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
![]() SCOTT Metrix 10 |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | – | 477 mm | 430 mm | 485 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
92 mm | – | 95 mm | 102 mm | 102 mm | – | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | 70° | 69° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
540 mm | – | 518 mm | – | 530 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 522 mm | – | – | 600 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | 425 mm | 440 mm | 418 mm | – | 425 mm |
Vorderbau |
608 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
78 mm | – | – | – | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | – | 70 mm | 70 mm | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.028 mm | – | 1.009 mm | 1.043 mm | 986 mm | – | 1.056 mm |
Reach |
390 mm | – | 374 mm | 388 mm | 382 mm | – | 407 mm |
Stack |
525 mm | – | 519 mm | 520 mm | 515 mm | – | 630 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.346 | – | 1.387 | 1.340 | 1.346 | – | 1.548 |
Überstandshöhe |
720 mm | – | 759 mm | 743 mm | – | – | 807 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | – | 83 mm | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 75,5° | 74° | – | 73° |
Top Angebot |
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