Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS AL ONE. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS AL ONE Rahmengröße XS, Farbe Lime Green / Blue.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante XS | Lime Green / Blue |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante XS | Cinnamon |
Bild: Orbea
Orbea Terra M41e Team 1X Variante XS | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) |
Bild: Van rysel
Van rysel RCX II Apex AXS Variante XS |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL | Blue Ashes |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 55 cm | dusty purple |
Bild: Specialized
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex Variante 56 cm | Metallic Spruce / Forest Green |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Hersteller |
BMC | Cannondale | Orbea | Van rysel | Giant | ROSE | Specialized |
Modellname |
URS AL ONE | Topstone Carbon Apex 1 | Terra M41e Team 1X | RCX II Apex AXS | Revolt Advanced 1 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Modellvariante |
XS | Lime Green / Blue | XS | Cinnamon | XS | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | XS | XL | Blue Ashes | 55 cm | dusty purple | 56 cm | Metallic Spruce / Forest Green |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Lime Green / Blue | Cinnamon | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | grau | Blue Ashes | dusty purple | Metallic Spruce / Forest Green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
… ‒ 165 cm | – | 155 cm ‒ 166 cm | 155 cm ‒ 166 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 78 cm | – | 75 cm ‒ 78 cm | 58 cm ‒ 73 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 86 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | – | 8,7 kg | 9,9 kg | 8,8 kg | 8,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | – | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 101 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Aerocore Bottle Cages | StrapRack tool/stuff holder | – | – | – | – | – |
UVP |
2.999,00 € | 3.199,00 € | 3.599,00 € | 2.249,00 € | 3.199,00 € | 3.299,00 € | 4.000,00 € |
Garantie |
– | – | – | 5 Jahre | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | Road | Rennräder | Cyclocross | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | – |
Schaltwerk |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram Apex AXS | Sram Apex AXS | Sram „Apex“ | – | Sram APEX eTAP AXS, hydraulic disc |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex Eagle | Sram Apex XPLR | Sram Apex XPLR AXS 12s | – | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – |
Bremsanlage |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline Centerlock | Sram Apex AXS |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline Centerlock | Sram Apex AXS |
Bremsen |
Sram Apex | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex AXS | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex HRD | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex Hydraulic Disc | – | – | Sram APEX HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Lenker |
BMC RAB | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Van rysel Aluminium | Giant Contact XR D-Fuse | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 380 mm | 400 mm | 460 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | OC Road Performance RP21, -6º | Van rysel Aluminium, 70mm | Giant Contact | ROSE Square anodized black 90mm | Future Stem Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
130 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Supacaz Super Sticky Kush |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Apex AXS schwarz | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Gabel |
URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Carbongabel, 440 g | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | ROSE BACKROAD Carbon | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | – | 50 mm | 47 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 390 mm | – | – | 405 mm | 375 mm |
Laufrad |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Felgen |
PRD23 | 23mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, Aluminium | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Control RC25PRO | – | – | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | – |
Reifen |
WTB Riddler 45mm | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | Vittoria Terreno Mix CX | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Mondo 2BR |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Mondo 2BR |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Maxxis | WTB | – |
Naben |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
CL-712 (F) | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
RXC-1425 (R) | Thru Axle | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | – | – |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Radgröße |
– | 700 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | 700×38C | – | 700C | 700×45C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12-speed | Sram | Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | – | – | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – | Sram APEX AXS, Wide 12-speed |
Kettenblatt |
Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | Sram Apex 40 Zähne | – | – | 40T |
Kurbellänge |
170 mm | – | 170 mm | – | 175 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Aluminium | 165 mm | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 172,5mm | – |
Kassette |
Sram Apex Eagle 11-50T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | Sram Apex 11/33 | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-50T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-33T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | – |
Tretwerk |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Pedale |
– | Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB BSA Road 68 Wide | – | – | Sram DUB Pressfit | – | Sram DUB BSA |
Sitze |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Sattel |
Selle Royal | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Van rysel | Giant Approach | Selle Italia Model Y, schwarz | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Hidden drop clamp |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | Cannondale 3, 6061 Alloy | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Van rysel Alu 27,2, 250 mm | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 350 mm | – | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | – | 31 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Zubehör |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Rahmen |
URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | Carbonrahmen, 940 g | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | XS | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
43 cm | – | 40 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
BMC URS AL ONE |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Van rysel RCX II Apex AXS |
Giant Revolt Advanced 1 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | – | 405 mm | 500 mm | 530 mm | 500 mm | 485 mm |
Steuerrohrlänge |
92 mm | – | 110 mm | 123 mm | 195 mm | 135 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | – | – | – | 71,5° | 73° |
Oberrohrlänge |
540 mm | – | 526 mm | 508 mm | – | 550 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 600 mm | – | 569 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | 420 mm | 425 mm | 425 mm | 427 mm | 420 mm |
Vorderbau |
608 mm | – | – | – | – | 606 mm | 604 mm |
Nachlauf |
78 mm | – | 66 mm | – | 65 mm | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 78 mm | 65 mm | 80 mm | 76 mm | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 263 mm | – | – | – | 270 mm |
Radstand |
1.028 mm | – | 1.009 mm | 1.015 mm | 1.056 mm | 1.021 mm | 1.012 mm |
Reach |
390 mm | – | 375 mm | 368 mm | 407 mm | 386 mm | 389 mm |
Stack |
525 mm | – | 526 mm | 450 mm | 630 mm | 570 mm | 605 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.346 | – | 1.403 | 1.223 | 1.548 | 1.477 | 1.555 |
Überstandshöhe |
720 mm | – | 713 mm | – | 807 mm | 799 mm | 787 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | – | 70 mm | – | 90 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 70° | 75,5° | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 70° | 73° | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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