Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS AL TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS AL TWO Rahmengröße L, Farbe Dark Petrol / Off-White.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 50 cm | Silver |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante L | tenmoku brown / black matt |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Beyond AL Variante L |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante M | silk burgundy red |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
1.989,00 € Angebote ansehen |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.504,99 € Angebote ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
3.500,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Hersteller |
BMC | Vitoria | RONDO | R RAYMON | Bombtrack | MERIDA | Specialized |
Modellname |
URS AL TWO | Nyxtralight Explorer Apex | Bogan ST2 | GravelRay 5.0 SE | Beyond AL | SILEX 300 | Diverge Sport Carbon |
Modellvariante |
L | Dark Petrol / Off-White | 50 cm | Silver | M | L | tenmoku brown / black matt | L | M | silk burgundy red | 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2022 | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | Apex | – | – | – |
Farbe |
Dark Petrol / Off-White | Silver | silver / grey | tenmoku brown / black matt | Glossy Dark Grey | silk burgundy red | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | Unisex | – |
Körpergröße |
180 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 179 cm ‒ 190 cm | – | – |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 91 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 90 cm ‒ 96 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 70 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
– | 9,5 kg | 10,8 kg | 11 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | 120 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 109 kg | 140 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.799,00 € | 1.830,00 € | 2.599,00 € | 1.999,00 € | 1.699,90 € | 1.399,00 € | 3.800,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel Bike | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | Gravel | Race |
Schaltwerk |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 HRD | – | Sram Apex1 | Sram „Apex“ | Sram Apex double tap 1 x 11 | Sram Apex1 | Sram Apex, hydraulic |
Schaltung |
– | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | Sram Apex1 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | – | Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed |
Bremsanlage |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremsen |
Sram Apex HRD | Sram hydraulische Apex | REVER MCX/PRO 5.0 FM | – | TRP SPYRE C mechanic disc brakes | TEKTRO Spyre | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Apex 1 | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | TRP | TEKTRO | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | – | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Lenker |
BMC RAB | Synthium, Drop Bar | RONDO Boomerang | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Bombtrack TACKLE gravel bar, 31.8 mm, 25° flare Dropbar | MERIDA Expert GR | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 440 mm | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | Synthium, Ahead-Vorbau | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | R RAYMON 31.8, 6° | Bombtrack TRAMP forged aluminium stem, 3° | MERIDA EXPERT CW | Future Stem, Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
130 mm | – | – | – | 128 mm | – | – |
Griffe |
– | – | Velo COMFORT TAPE | R RAYMON Tape | Bombtrack COMMAND bar tape | MERIDA Road Expert | – |
Steuersatz |
– | – | – | FSA Orbit IS42/52 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | MERIDA M2331 | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Roubaix S-Wrap |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Gabel |
URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | TWINTIP 2.0 CARBON | Alloy Gravel Disc | 6061 aluminium, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing | MERIDA SILEX CF2 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | – | 53 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | 420 mm | 397 mm | – |
Laufrad |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Felgen |
PRD23 - 23mm | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | – | MERIDA COMP SL | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | Mach1 630E, geöst | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | Mach1 630E, geöst | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Reifen |
WTB Riddler 45mm | Vittoria TERRENO | Vittoria TERRENO | Continental "Terra Trail" | – | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | Maxxis Rambler | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall |
Hinterreifen |
– | – | – | – | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | Maxxis Rambler | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Vittoria | Continental | WTB | Maxxis | – |
Naben |
– | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
CL-712 (F) | – | – | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | VP 173SB | – |
Nabe (hinten) |
RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | VP 273SB | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Black stainless | – |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38 | – | – | 700C×50C | – | 700×42 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 29″×2,1″ | 28″×1,5″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram APEX 11 Speed | – | Sram PC1130 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | KMC X11 | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex 11S, 42T | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | FSA Omega Modular, 40T | Bombtrack AMES forged aluminium crank, 24 mm spindle | FSA Gossamer | Sram Apex 1x |
Kettenblatt |
Sram Apex1, 40T | – | – | – | Aluminium, narrow-wide, 36 T | 44 teeth | 40T |
Kurbellänge |
173 mm | – | 173 mm | 175 mm | – | 170 mm | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | – | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | SunRace CSMS8 | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | – | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | 36T / 11-42T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | – |
Tretwerk |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Pedale |
– | nicht mitgeliefert | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | mit Steckachsen | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | FSA PF86 MegaExo | Sram GXP |
Sitze |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Sattel |
Selle Royal SRX | Selle Italia Model X | WTB Volt | R RAYMON Ergo | Bombtrack FUZZ | MERIDA Comp SL | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Bombtrack PRIME 34.9 mm | – | Specialized Alloy 30.8mm |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | Synthium | RONDO 350 X 27.2 | R RAYMON Patent | SEIDO YEW aluminium seatpost | MERIDA COMP CC | Carbon, single-bolt |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | 32 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Rahmen |
URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | Custom formed Tange Champion | 28″, Alloy 6061 | 6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell | SILEX LITE | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
L | S | M | L | L | M | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 50 cm | 49 cm | 58 cm | 52 cm | 50 cm | 49 cm |
Geometrie |
BMC URS AL TWO |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Beyond AL |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | 73° | – | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
505 mm | – | 490 mm | 580 mm | 520 mm | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
182 mm | – | 160 mm | 170 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | 70° | 71,5° | 70,5° | 71° | – |
Oberrohrlänge |
595 mm | – | – | 580 mm | – | 579 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 585 mm | – | 597 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | 435 mm | 422 mm | 445 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
668 mm | – | 647 mm | – | 674 mm | – | – |
Nachlauf |
78 mm | – | – | – | 75 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | 80 mm | 69 mm | 74 mm | 75 mm | – |
Radstand |
1.089 mm | – | – | 1.039 mm | 1.109 mm | 1.060 mm | – |
Reach |
420 mm | – | 406 mm | 398 mm | 413 mm | 400 mm | – |
Stack |
610 mm | – | 601 mm | 594 mm | 642 mm | 625 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.452 | – | 1.480 | 1.492 | 1.554 | 1.562 | – |
Überstandshöhe |
797 mm | – | 802 mm | – | 859 mm | 772 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | – | 60 mm | 100 mm | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Top Angebot |
1.989,00 € Angebote ansehen |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.504,99 € Angebote ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
3.500,00 € Angebote ansehen |
BMC Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum URS AL TWO (2023) der BMC-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem URS AL TWO von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des URS AL TWO BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC URS AL TWO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.