Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC URS AL TWO. Rennrad-Vorschläge zu BMC URS AL TWO Rahmengröße L, Farbe Dark Petrol / Off-White.
Modell |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante L | tenmoku brown / black matt |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante M | glossy black |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 Variante 46 cm | roasted olive |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 Variante 54 cm | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Hersteller |
BMC | RONDO | R RAYMON | MERIDA | Bombtrack | ROSE | Specialized |
Modellname |
URS AL TWO | Bogan ST2 | GravelRay 5.0 SE | SILEX 300 | Tension 1 | BACKROAD AL APEX 1X11 | Diverge Comp E5 |
Modellvariante |
L | Dark Petrol / Off-White | M | L | tenmoku brown / black matt | M | glossy black | M | 46 cm | roasted olive | 54 cm | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2024 | 2023 | 2021 | 2022 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | Apex | – | – | – | – |
Farbe |
Dark Petrol / Off-White | silver / grey | tenmoku brown / black matt | glossy black | Matt Rock Grey | roasted olive | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
180 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 170 cm ‒ 181 cm | – | – |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 91 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 78 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 10,8 kg | 11 kg | – | 9,4 kg | 9,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | 120 kg | 129 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 109 kg | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.799,00 € | 2.599,00 € | 1.999,00 € | 1.399,00 € | 2.299,00 € | 1.849,00 € | 2.700,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Gravel | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad | Race |
Schaltwerk |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram „Apex“ | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | – | Sram Apex, hydraulic |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex1 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. | Sram Apex 1, long cage, 11-speed |
Bremsanlage |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsen |
Sram Apex HRD | REVER MCX/PRO 5.0 FM | – | TEKTRO Spyre | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex 1, HydroR | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex 1 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | TEKTRO | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 140 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 140 mm | 180 mm | – |
Cockpit |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Lenker |
BMC RAB | RONDO Boomerang | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | MERIDA Expert GR | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
440 mm | 440 mm | 440 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
BMC MSM 02 | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | R RAYMON 31.8, 6° | MERIDA EXPERT CW | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 90mm | Future Stem, Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
130 mm | – | – | – | 116 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – |
Griffe |
– | Velo COMFORT TAPE | R RAYMON Tape | MERIDA Road Expert | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – |
Steuersatz |
– | – | FSA Orbit IS42/52 | MERIDA M2331 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | Specialized S-Wrap |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Gabel |
URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | TWINTIP 2.0 CARBON | Alloy Gravel Disc | MERIDA SILEX CF2 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | – | – | 45 mm | 47 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | 397 mm | 400 mm | 404 mm | – |
Laufrad |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Felgen |
PRD23 - 23mm | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | MERIDA COMP SL | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | Mach1 630E, geöst | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Mach1 630E, geöst | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | – | AXIS Elite Disc |
Laufrad (hinten) |
– | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | – | AXIS Elite Disc |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 27,5″ | – |
Reifen |
WTB Riddler 45mm | Vittoria TERRENO | Continental "Terra Trail" | – | – | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan | – |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Rambler | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Specialized Pathfinder Sport |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Rambler | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Specialized Pathfinder Sport |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Continental | Maxxis | Challenge | WTB | – |
Naben |
– | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
CL-712 (F) | – | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | VP 173SB | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – |
Nabe (hinten) |
RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | VP 273SB | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – |
Speichen |
– | – | – | Black stainless | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 28″/622mm | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700C | 650×47C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 29″×2,1″ | 28″×1,5″ | 28″ | – | 27,5″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | – | KMC X11 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | FSA Omega Modular, 40T | FSA Gossamer | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | praxis works Alba |
Kettenblatt |
Sram Apex1, 40T | – | – | 44 teeth | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | 40T |
Kurbellänge |
173 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram S350, 42Z schwarz 170mm | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace CSMS8 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130 11-fach 11-42 | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2 m ‒ 7,8 m | – |
Tretwerk |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Innenlager |
– | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | – | FSA PF86 MegaExo | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | praxis works 68mm BSA |
Sitze |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Sattel |
Selle Royal SRX | WTB Volt | R RAYMON Ergo | MERIDA Comp SL | Bombtrack DART saddle | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | Alloy, 30.8mm |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | RONDO 350 X 27.2 | R RAYMON Patent | MERIDA COMP CC | Bombtrack BEECH | Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 300 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Rahmen |
URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Custom formed Tange Champion | 28″, Alloy 6061 | SILEX LITE | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | BACKROAD AL | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Unisex | Diamant | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | Aluminium | – | – | – |
Rahmengröße |
L | M | L | M | M | – | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 49 cm | 58 cm | 50 cm | 53 cm | 46 cm | 54 cm |
Geometrie |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Specialized Diverge Comp E5 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73° | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
505 mm | 490 mm | 580 mm | 500 mm | 530 mm | 420 mm | – |
Steuerrohrlänge |
182 mm | 160 mm | 170 mm | 200 mm | 139 mm | 110 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70° | 71,5° | 71° | 71,5° | 69,5° | – |
Oberrohrlänge |
595 mm | – | 580 mm | 579 mm | – | 495 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 585 mm | – | – | 552 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 435 mm | 422 mm | 430 mm | 425 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
668 mm | 647 mm | – | – | 598 mm | 580 mm | – |
Nachlauf |
78 mm | – | – | – | 70 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 80 mm | 69 mm | 75 mm | 65 mm | 72 mm | – |
Radstand |
1.089 mm | – | 1.039 mm | 1.060 mm | 1.014 mm | 999 mm | – |
Reach |
420 mm | 406 mm | 398 mm | 400 mm | 380 mm | 352 mm | – |
Stack |
610 mm | 601 mm | 594 mm | 625 mm | 563 mm | 535 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.452 | 1.480 | 1.492 | 1.562 | 1.482 | 1.522 | – |
Überstandshöhe |
797 mm | 802 mm | – | 772 mm | 799 mm | 726 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 60 mm | 100 mm | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | 75° | – |
Top Angebot |
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