Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BULLS Alpine Hawk Di2. Rennrad-Vorschläge zu BULLS Alpine Hawk Di2.
Modell |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk Di2 |
Bild: BH Bikes
BH Bikes RS1 5.0 Variante MD | silver / silver / silver |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Oltre Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | XJ - Black / CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 51 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Lime Black | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Hersteller |
BULLS | BH Bikes | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Alpine Hawk Di2 | RS1 5.0 | Teammachine SLR 01 FOUR | Oltre Pro | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 |
Modellvariante |
– | MD | silver / silver / silver | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | XJ - Black / CK16 | 56 cm | 51 cm | Rally Red | 58 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2019 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
schwarz/carbon matt/chrom | silver / silver / silver | Turquoise / Black | XJ - Black / CK16 | liquidred´n´carbon | Rally Red | Lime Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Mann | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
7,9 kg | 8,4 kg | – | – | 7,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | 165 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
107 kg | 157 kg | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
– | 5.999,90 € | 8.499,00 € | 7.849,00 € | 5.299,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Bikes | Rennräder | Rennräder & Gravel Bikes | Road Competition | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra ST-R8050 Di2 | Shimano Ultegra DI2 Hydra | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd |
Umwerfer |
Shimano FD-R8050 Ultegra Di2 | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | Shimano Ultegra DI2 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R80500 Di2 | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Bremsanlage |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bremsen |
Shimano BR-R8000 Ultegra | Shimano Ultegra Hydraulic | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
– | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano BL-R8000 | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc |
Cockpit |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Lenker |
FSA SL-K | EVO Monocoque ACR | Easton EC70 SL Carbon | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
FSA SL-K | EVO Monocoque ACR | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Integrated handlebar Integrated Aero bar, material Carbon, drop 125mm, reach 80mm, Di2 compatible Ext: 120x440mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Velo soft Microfiber tape, black | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-307 | FSA ACR | – | FSA No. 54 - MR137 - ACB 1-1/4″diam.46.9x diam.37x7 Fsa TH970E - MR168 - Alloy ACB 1-1/4″diam.46.8x diam.34x7 | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Gabel |
Carbon | RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5 | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Full Carbon aero w/Bianchi CV System, Disc brakes, integrated head 1.1/4″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 43 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Felgen |
– | – | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufradsatz |
DT Swiss PR1600 | Vision TC40 | – | Velomann Carbon V50R 50mm profile, 700x21c, HG body, UD carbon fiber, tubeless ready and clincher, Internal width: 21 mm, weight per set: 1.630g | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready |
Reifen |
Schwalbe Pro One | Hutchinson Epsilon | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli Pzero ™ Race SL TLR, 120 tpi | Continental Grand Prix 5000S TR | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Hutchinson | – | – | Continental | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-351 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | – | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×28 | – | – | – | 700×25C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG700-11 | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 | Shimano Ultegra 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, Ultegra hollowtech 2, for rear 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – |
Kassette |
– | – | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | – | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 52-36T / 11-30T | – | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
Shimano Ultegra-Innenlager | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 |
Sitze |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Sattel |
fi'zi:k Antares VS MG | Prologo Dimension | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora139 Hyper, open flow, carbon rails, carbon-reinforced nylon, Large 139mm Lenght 250mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
FSA SL-K | RS1 Aero | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Rahmen |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Rahmen |
– | – | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre PRO carbon w/Bianchi CV System aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4″-1.1/4″,BB-PressFit 86,5x41mm, integrated seat clamp, for flat mount caliper, internal cable routing for disc brakes, thru axle 12x142mm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Mann | Race | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | MD | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 50 cm | 54 cm | 59 cm | 56 cm | 51 cm | 58 cm |
Geometrie |
BULLS Alpine Hawk Di2 |
BH Bikes RS1 5.0 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 500 mm | 504 mm | 570 mm | 500 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | 145 mm | 153 mm | 157 mm | – | 192 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,5° | 72,3° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | – | – | – | – | 581 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 549 mm | 575 mm | 565 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 589 mm | 603 mm | – | – | 611 mm |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 69 mm | 68 mm | – | – | 70 mm |
Radstand |
– | – | 989 mm | 1.005 mm | 995 mm | – | 1.011 mm |
Reach |
– | 380 mm | 386 mm | 406 mm | 398 mm | – | 398 mm |
Stack |
– | 557 mm | 550 mm | 555 mm | 563 mm | – | 597 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.466 | – | 1.367 | 1.415 | – | 1.500 |
Überstandshöhe |
– | – | 779 mm | – | – | – | 800 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | 74° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | – | 74° | – | 73° |
Top Angebot |
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