E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BULLS Grinder EVO CX. E-Rennrad-Vorschläge zu BULLS Grinder EVO CX Rahmenhöhe 60 cm, Akkukapazität 400 Wh.
Modell |
Bild: BULLS
BULLS Grinder EVO CX Variante 60 cm | 400 Wh |
Bild: Coboc
Coboc Torino Variante XL | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Bild: Lapierre
Lapierre e-Sensium 5.2 Variante XL |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Getaway Variante 59 cm |
Bild: Fuji
Fuji e-Jari EQP Variante XL |
Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante XL |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP THREE Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Hersteller |
BULLS | Coboc | Lapierre | STEVENS | Fuji | MERIDA | BMC |
Modellname |
Grinder EVO CX | Torino | e-Sensium 5.2 | E-Getaway | e-Jari EQP | REACTO TEAM | Roadmachine AMP THREE |
Modellvariante |
60 cm | 400 Wh | XL | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | XL | 59 cm | XL | XL | 56 cm |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 |
Farbe |
copper brown/black matt | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | schwarz | Dusty Rust | Black / Red Gradient | gunmetal grey | Red / Blue Petrol |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | grau | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 188 cm ‒ 200 cm | – | – | – | – | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 94 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 14,1 kg | 14,2 kg | 12,9 kg | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 130 kg | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 117 kg | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.599,00 € | 4.999,00 € | 3.699,00 € | 6.399,00 € | 4.199,00 € | 9.499,00 € | 5.999,00 € |
Herstellerkategorie |
E-Bike Herren | E-Bikes | Grinder Evo CX | Rennrad | Endurance | Sport | Road | Electric | E-Gravel | Bikes Electric Road E-Jari | Rennrad | – |
Schaltwerk |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Gänge |
– | 1x11 | 2x11 | 1x12 | 1x11 | 2x12 | 1x11 |
Schalthebel |
– | – | Shimano 105 BR7020 2x11s flat mount with Fin | – | Shimano GRX Dual Control Hydraulic, 11-speed | – | Shimano 105 ST-R7020 |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX 820 STI / ST-RX820-R / 11fach | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano 105, FD-R7000-L | – | – | Shimano Dura Ace DI2 | – |
Schaltung |
– | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
– | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | – | Shimano 105 RD-R7000GS, 11s | Shimano GRX 822 Shadow+ / RD-RX822-GS / 12fach / Gesamtkapazität: 35 Z. | Shimano GRX RX812 GS | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano 105, RD-R7000 |
Bremsanlage |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse | – | – | Shimano GRX Hydraulic | – | Shimano 105 BR-R7070 |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano GRX hydraulic | Shimano Dura Ace Disc | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT66SS 6 Bolts | Shimano RT-MT800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-900 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-900 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Motorart |
Tretlagermotor | Nabenmotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Center Performance Line CX Gen4 | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor | ebikemotion system X35+ | TQ HPR50 | FAZUA Evation mid-motor | Disc cooler F/R | ebikemotion X20 |
Motordrehmoment |
75 Nm | 35 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | – | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 300 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | – | – | 250 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Coboc | ebikemotion | TQ | FAZUA | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | – | 1,9 kg | – | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Akku |
– | – | – | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | FAZUA Evation with charger | – | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
– | 10,6 Ah | – | 6,8 Ah | 7 Ah | – | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 380 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 252 Wh | – | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 50 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | 75 km bis 110 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 1,4 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | Unterrohr, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | – | TQ 4A Ladegerät | – | – | ebikemotion X20 Active Charger |
Akkuhersteller |
Bosch | – | – | TQ | FAZUA | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Lenker |
– | – | Lapierre ALLOY 40cm(S, M) 42cm(L,XL) | Oxygen E-Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm | Fuji 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * incl. Garmin mount (E0698+E0699) * | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 440 mm | 440 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | – | Lapierre ALLOY with integrated routing 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | Oxygen E-Scorpo / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -7° | 110 | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL | BMC RSM 01 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 31,8 mm | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | FSA ACR | – |
Griffe |
– | – | Lapierre Tape | – | Anti-slip silicone | Prologo One Touch | – |
Display |
– | – | – | TQ HPR Display | FAZUA Evation Satellite remote | – | ebikemotion Head Unit |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS Viper Taper 1 1/8″-1,5″ / Obere Lagerschale: ZS52/28,6 / Untere Lagerschale: ZS52/40 | FSA NO.55R / 1.5″-1.5″ / SMR system / ACB bearings | FSA ACR | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano GRX 820 STI / ST-RX820-L / 1fach | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 7° | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Gabel |
– | Carbon, gerades Design | E-Sensium Carbon/ Alloy Steerer | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts | REACTO CF5 IV disc * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375 |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | 48 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 407 mm | – | 410 mm | – | – | – |
Laufrad |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30 / Achse: QR12x100 mm | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30 / Achse: QR12x142 mm | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss R470 / FAST ACE HUB 28T | – | WTB HTZ i23 TCS 2.0, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs for e-gravel | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12 mm width front hub * 142x12 mm width rear hub * 21 mm inner width * 60 mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not i | – |
Reifen |
– | Schwalbe "G-One Speed" | Continental Ultra Sport 3 SL | Continental Terra Speed / Faltbar / Black-Chili Compound / ProTection / Tubeless Ready | WTB Riddler, Dual DNA Compound, Lightweight Tubeless Casing, TCS Aramid Bead, Tan walls | – | Vittoria Rubino Pro, 30mm |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Continental | Continental | WTB | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 | Ebikemotion |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 50-584 | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 650B | 700C | 700×28 | – | 700C | 700×45C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 27,5″×2″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | Schwalbe Aerothan / SV17E / 37/50-622 / Vetillänge 40 mm | – | MVS Ultralite 80 | – |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Art der Übertragung |
– | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | Shimano HG601 11S | Shimano CN-M8100 | Shimano HG601-11, HyperGlide-X, 11-speed | Shimano CN-M9100-12 | Shimano 105 CN-HG601-11 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL) | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | FSA CK-746-1/IS, 42T Megatooth, for Fazua | 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL * 52-36 teeth * Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | – | – | FSA TQ / 44 Z. / Kettenlinie: 50 mm | – | Shimano Dura Ace | Shimano 105, FC-R7000, 50/34t |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | – | 173 mm |
Kassette |
– | – | Shimano 105 CS-HG700 11s 11-34T | Shimano Deore XT / CS-M8100-12 / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 Z. | Shimano HG-5100-11, 11-42T | Shimano CS-R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 50-34T / 11-34T | 44T / 10-45T | 42T / 11-42T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-32T |
Entfaltung |
– | – | 2,2 m ‒ 10 m | 1,1 m ‒ 4,9 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | – |
Tretwerk |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Pedale |
– | Coboc URBs, CNC Aluminium | VP 335 Clips&Strap | ATB Pro Reflex | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – | – | Shimano SM-BB92-41B * Pressfit 86.5 mm | – |
Sitze |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Sattel |
– | – | Prologo Dimension | Oxygen Triton | Oval Concepts 300, steel rail | Prologo Scratch M5 | fi'zi:k Taiga |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15 mm setback * material: Carbon | – |
Sattelstütze |
– | – | Lapierre ALLOY | Oxygen E-Scorpo / Länge: 350 mm / Einstecktiefe: min. 100 mm | FSA Energy, 6066 alloy micro adjust, 350mm length | MERIDA TEAM CW | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 31 mm | – | – |
Beleuchtung |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | Supernova E-Bike Mini 2 | – | – | AXA Bike Security Blueline 50, steady | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 50 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | Coboc Design, Rahmen integriert | – | – | AXA Bike Security Retro | REACTO light seat post + Battery | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | Ja | – |
Schutz |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Schutzblech |
– | – | – | – | Bike man Composite, stainless hardware | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Glocke |
– | – | – | – | – | YWS-Alloy | – |
Zubehör |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Gepäckträger |
– | – | – | – | racktime Eco 2 | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Rahmen |
– | Aluminium 6000 | E-Sensium Supreme 5 Alloy with integrated routing | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | A6-SL Super-Butted Aluminum, internal cable routing, Fazua compatible, integrated head tube w/ 1 1/2″ upper and lower, double water bottle mounts, flat-mount disc system, dropout w/ 12mm replaceable hanger | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12 mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | XL | XL | – | XL | XL | – |
Rahmenhöhe |
60 cm | 59 cm | 59 cm | 59 cm | 59 cm | 59 cm | 56 cm |
Geometrie |
BULLS Grinder EVO CX |
Coboc Torino |
Lapierre e-Sensium 5.2 |
STEVENS E-Getaway |
Fuji e-Jari EQP |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 55,6 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73° | 73° | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74,2° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
– | 590 mm | 590 mm | 570 mm | 590 mm | 590 mm | 522 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 205 mm | – | 190 mm | 200 mm | 176 mm | 181 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 72° | 72° | 74° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 635 mm | – | 587 mm | – | 590 mm | 556 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 606 mm | 590 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | 89 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 444 mm | – | 440 mm | 432 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 646 mm | – | – | 609 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | – | 70 mm | 72 mm | 66 mm | 71 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 289 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.129 mm | – | 1.077 mm | 1.055 mm | 1.010 mm | 1.008 mm |
Reach |
– | 442 mm | – | 414 mm | 398 mm | 409 mm | 390 mm |
Stack |
– | 632 mm | – | 628 mm | 630 mm | 593 mm | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.430 | – | 2 | 1.584 | 1.450 | 1.503 |
Überstandshöhe |
– | 814 mm | – | 859 mm | – | 853 mm | 805 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
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BULLS E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BULLS E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Grinder EVO CX (2020) der BULLS-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Grinder EVO CX von BULLS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Grinder EVO CX BULLS, um sicherzustellen, dass Ihr BULLS E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BULLS Grinder EVO CX ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.