Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Tourer Deore Variante M |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante M |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 Variante M |
Bild: MERIDA
MERIDA eSILEX 400 Variante M | gunmetal grey |
Bild: Orbea
Orbea Gain D50 Variante M | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 52 cm | Blau |
Bild: ROSE
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 Variante M | mud grey |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Hersteller |
Bianchi | Bergamont | Lapierre | MERIDA | Orbea | Vitoria | ROSE |
Modellname |
E-Impulso Tourer Deore | E-Grandurance 7 | eSensium 3.2 | eSILEX 400 | Gain D50 | e-Nyx Hybrid Apex | Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Modellvariante |
M | M | M | M | gunmetal grey | M | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | 52 cm | Blau | M | mud grey |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2021 | 2025 | 2023 | 2022 | 2025 |
Farbe |
black / titanium full matt | shiny rainy green | Dust / Black | gunmetal grey | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | Blau | mud grey |
Highlightfarbe |
– | – | – | schwarz | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
164 cm ‒ 172 cm | 163 cm ‒ 174 cm | 160 cm ‒ 171 cm | 180 cm ‒ 184 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 180 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 80 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | 16,3 kg | – | – | – | 13,4 kg | 13,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 119 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.782,00 € | 4.499,00 € | 2.799,00 € | 2.799,00 € | 2.999,00 € | 3.120,00 € | 3.399,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike Cyclocross | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Rennräder Sport | E-Gravelbike | Carretera | Gravel e-Bike | E-Gravel | Fahrräder > E-Bike > E-Gravel > Backroad AL Plus |
Schaltwerk |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 2x10 | 2x10 | 2x8 | 11 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Deore / SL-M5100-R / 11fach | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin | – | Shimano Claris ST-R2000 | – | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano TIAGRA FD-R4700BM | Shimano GRX 400 | Shimano Claris FD-R2000-F | – | – |
Schaltung |
11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | Sram APEX 11S | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano "Deore RD-M5100″, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano GRX 400 | Shimano Claris RD-R2000-GS | – | Sram Apex XPLR schwarz |
Besonderheiten |
– | – | – | * integrated | – | – | – |
Bremsanlage |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
Shimano BR-UR300 / Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano GRX400 * 2 piston | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano BR-UR300 / Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | Shimano GRX400 * 2 piston | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Shimano BR-RS305 Mechanical Disc | Hydraulische Scheibe | hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT26 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT64 | – | Shimano RT10 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT64 | – | Shimano RT26 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | – |
Motor |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | TQ HPR50 | ebikemotion system X35 | ebikemotion X30 | ebikemotion motor hub X35 Plus | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | ebikemotion X35 smartbike system, Tretlagermotor |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 45 Nm | 40 Nm | 42 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
– | 300 W | – | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | – | – |
Akku |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Akku |
ebikemotion X35+, abnehmbar | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion battery pack | ebikemotion ix | ebikemotion /6.9A ANT+ | Wechselbarer 250-Wh-Akku | Unterrohr |
Akkukapazität |
6,9 Ah | 7,1 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | – | – |
Akkukapazität |
248 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 248 Wh | – | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | 3,5 h | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
60 km | – | 60 km | – | 60 km | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | 100 km |
Akku Gewicht |
1,5 kg | – | 1,5 kg | – | 1,5 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Unterrohr |
Akku Ladegerät |
– | TQ Ladegerät | – | ebikemotion X30 Charger Mahle Charger Cable | ebikemotion X35 | – | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Lenker |
Velomann Rise, 31,8mm, Rise 15mm, Backsweep 9°, PG Aluminium 6061 | SATORI X-Race, Flare: 16° | Lapierre alloy | MERIDA EXPERT GRII, material: aluminium | OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125 | Syntium Pro | Ritchey Road COMP Butano II, 42cm |
Lenkerbreite |
680 mm | – | 400 mm | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 80mm | SATORI Viper | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | MERIDA TEAM CC III * material: aluminium * 31.8 mm diameter * -6° stem angle * 80 mm all sizes 80 mm all sizes | OC Road Performance RP21, -6º | – | ROSE ALR, schwarz sand 90mm |
Griffe |
Herrmans 130mm | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – | MERIDA Road Expert | – | – | – |
Display |
– | TQ integriert im Oberrohr | – | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | iWoc One Button |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion iWoc ONE | ebikemotion iWoc ONE | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – |
Steuersatz |
FSA NO.8B/ZS4D | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | MERIDA 8158 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | – | – |
Lenkerband |
– | – | Lapierre tape | – | Orbea Eva | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex schwarz |
Fahrwerk |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Gabel |
Bianchi Full Carbon 1 1/8″, 12x100mm, Flat Mount Starrgabel | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | eSensium carbon / alloy steerer | MERIDA SILEX CF2 * carbon * max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize, Länge 400 | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | Backroad AL Plus, Carbon |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | 50 mm | – | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | – | 400 mm | – | 404 mm |
Laufrad |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Felgen |
Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | Ryde Rival 26 Disc | – | MERIDA COMP SL * 17mm inner width * 22mm height * material: aluminium | – | – | – |
Felge (hinten) |
Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | Vision 35 Team Disc | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch, Aluminium |
Reifen |
– | – | Continental Ultra Sport 3 SL | – | Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | Vittoria Terrain | Continental "Terra Trail" |
Vorderreifen |
Kenda Flintridge | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Maxxis Rambler * fold * EXO | – | – | – |
Hinterreifen |
Kenda Flintridge | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Maxxis Rambler * fold * EXO | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Kenda | Schwalbe | Continental | Maxxis | Hutchinson | Vittoria | Continental |
Nabe (vorne) |
– | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | Shimano HB-TC500 * 100x12mm width front hub * 28 spoke holes * Centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Black stainless | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
35-622 | 45-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | – | 700×28 | 700C×40 | 700×30 | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1,35″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | Faltreifen | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | Lite | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11-1 EPT, 11-fach | KMC e11 | Shimano HG54 | KMC e10 | KMC X8 | – | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega MegaExo, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm | FSA CK746 44T | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | Shimano GRX600 * 46-30 teeth * 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Claris R2000 34x50t | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 172,5mm |
Kassette |
Shimano CS-M5100-11, 11-fach, 11-42 Zähne | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano HG500 11-34T 10s | Shimano CS-HG50 * 11-36 teeth * 10 speed | Shimano HG50 11-32t 8-Speed | 11-42 | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 44T / 11-42T | 50-34T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 34-50T / 11-32T | – | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 7,9 m | 2,3 m ‒ 9 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10 m | – | – |
Tretwerk |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Pedale |
– | ohne | VP 335 Clips&Strap | VP VPE-891 | – | – | ROSE VP-836, schwarz |
Innenlager |
FSA BB-AL86 | TQ | Shimano BBRS500 | Shimano RS500, BSA | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Sattel |
Velomann 2315HRN | Syncros Tofino 2.5 | Selle Italia X3 Boost | MERIDA COMP SL * 28% recycled material * V-mount | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia Model X | Sella Italia Model X Superflow, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | MERIDA EXPERT * material: aluminium * 30.9 mm diameter * 0 mm setback | – | – | – |
Sattelstütze |
Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) | Syncros | Lapierre ALLOY | MERIDA Expert | Alloy, Setback 0, for integrated light | Syntium 27.2 | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm |
Beleuchtung |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Beleuchtung |
mit Beleuchtung | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
Lezyne EBike Power Pro, 310 Lumen, automatischr Tag/Nacht- Sensor, X-Lock Vorbaumontage | – | – | CG-119PG-BLACK(1) | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
115 Lux | – | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
Lezyne Fender Stvzo, 11 Lumen, Rücklicht | – | – | CG-404RG-BLK | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Reflektoren |
– | – | – | DIN | – | – | – |
Schutz |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Schutzblech |
SKS PET A 46R/28″ | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Glocke |
– | – | – | Alloy | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Gepäckträger |
SKS Infinity GT3 | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Rahmen |
E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | eSPEEDER LITE II * material: aluminium * 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize * 100x9/135x9mm axle standard * BSA bottom bracket standard | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | BACKROAD AL+ KSDO Design 1, Aluminium |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Aluminium | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm |
Geometrie |
Bianchi E-Impulso Tourer Deore |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Lapierre eSensium 3.2 |
MERIDA eSILEX 400 |
Orbea Gain D50 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | – | 75° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 510 mm | – | 510 mm | 515 mm | – | 508 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | – | 175 mm | 146 mm | – | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | 70,5° | – | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | – | 555 mm | 547 mm | – | 555 mm |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | – | 431 mm | 420 mm | – | 430 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 70 mm | 74 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 292 mm | – | – | 267 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.058 mm | – | 1.055 mm | 1.017 mm | – | 1.033 mm |
Reach |
– | 390 mm | – | 395 mm | 388 mm | – | 378 mm |
Stack |
– | 579 mm | – | 597 mm | 575 mm | – | 598 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.485 | – | 1.511 | 1.482 | – | 1.582 |
Überstandshöhe |
– | 796 mm | – | 785 mm | 774 mm | – | 799 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74,5° | – | 73,5° |
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