Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Infinito. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Infinito.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.356,49 € Angebot ansehen |
5.759,20 € Angebote ansehen |
4.599,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Bianchi | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Infinito | Roadmachine 01 FIVE | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 47 cm | 56 cm | 61 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | S | XXL |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
105 Di2 | Rival eTap AXS 12sp | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
IB - Soft Black/Black Full Matt | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | Carbon / Metallic Grey | liquidred´n´carbon | Rally Red | Lime Black | darkblue/red | white / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 85 cm | – | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | 7,1 kg | – | – | – | 7,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
5.549,00 € | 6.549,00 € | 7.199,00 € | 5.299,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € | 6.799,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | Endurance Road Bikes | Rennrad Carbon | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 Di2, ST-R7170 12v | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Sram RIVAL ETAP AXS 2x12sp | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano 105, FD-R7150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 Di2, ST-R7170 12v | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremsen |
Shimano BR-R7170 Hydraulic disc brake, included in the shifter | Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter | included w/shifters | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
included w/shifters | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano RT-MT800 Center Lock, diam. | Shimano SM-RT70 rotor for disc brake center lock, S w/lock ring (2pcs) | Sram centerline Road diam. | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 2014 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | – | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, 1 piece alloy faceplate 6061, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/61cm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
FSA NO.42/47CF/ACB/5D | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, Disc, thru axle 12x100mm, Flat Mount caliper, 32″ tire compatible | Bianchi Full carbon w/Bianchi CV Disc, 1.5″ head, flat mount, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | 45 mm | 46 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | Fulcrum Racing 818 disc brake, aluminium 622x19c 2WF-R Tubeless ready rims | Vision Trimax 30 disc brake, 700X19c rims | – | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Continental Grand Prix 5000S TR | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Continental | Continental | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | 700×25C | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano 105, CN-M7100, 112link | Shimano Ultegra 12sp | Sram RIVAL D1 12SP | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105, FC-R7100 hollowtech 2, 170-172,5-175mm, 50x34T, lunghezza pedivella: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100 Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Sram RIVAL D1 DUB 170 - 172,5 - 175, 46/33, Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano 105, CS-R7100 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram CS XG 1250 D1 10-36T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B | Sram PressFit Road 86,5x41mm | – | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
fi'zi:k Argo Tempo R5, S alloy rail, 260x150mm | fi'zi:k Argo Tempo R5, rail S alloy, 260x150mm | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Reparto Corse Full Carbon special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 350mm-47/57cm, 380mm-59/61cm, Setback (25mm/+10mm), EL271 alloy 6061 clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Zubehör |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Infinito CV Disc, Carbon w/Bianchi CV, Mechanical/Electronic Di2/EPS shifting compatible, 32″ tire compatible, BBset PressFit 86,5x41mm, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | S | XXL |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 47 cm | 56 cm | 61 cm | 56 cm | – | 61 cm |
Geometrie |
Bianchi Infinito |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 420 mm | 500 mm | – | – | – | 585 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 112 mm | 157 mm | – | 163 mm | – | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | 564 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 565 mm | – | – | – | 607 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | 583 mm | – | – | 594 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | – | – | 72 mm | – | 72 mm |
Radstand |
– | 982 mm | 995 mm | – | 994 mm | – | 1.033 mm |
Reach |
– | 374 mm | 398 mm | – | 389 mm | – | 420 mm |
Stack |
– | 516 mm | 563 mm | – | 572 mm | – | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.380 | 1.415 | – | 1.470 | – | 1.455 |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | – | 778 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 74° | – | 73° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | – | 73° | – | 73° |
Top Angebot |
2.356,49 € Angebot ansehen |
5.759,20 € Angebote ansehen |
4.599,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Bianchi Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Infinito (2023) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Infinito von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Infinito Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Infinito ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.