Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:68X Race. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Aerium C:68X Race Rahmengröße XS.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST 3.0 Variante XS | Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 54 cm | Meteor Gray |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
CUBE | Ridley | BMC | Bianchi | Cannondale | FOCUS | Giant |
Modellname |
Aerium C:68X Race | Noah FAST 3.0 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
XS | XS | Red | Shimano Ultegra Di2 | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 54 cm | Meteor Gray | M | L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
foggrey´n´white | Red | Prisma Red / Brushed Alloy | MV - Carbon/Graphite irid/Black | Meteor Gray | white / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
154 cm ‒ 156 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 71 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
10,1 kg | – | – | – | – | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 111 kg | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
tubolito™ Inner Tubes | – | – | – | Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
6.299,00 € | 8.799,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Road | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Race | Road | – | – |
Schaltwerk |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
– | Nimbus Aero integrated cockpit | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
– | – | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkeraufsatz |
Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
ACID Bartape RD | – | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Noah Fast 7E8 /NF302As | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 43 mm | 43 mm | 55 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabel Federweg |
– | 45 mm | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
– | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mmm Internal Width | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mm Internal Width | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | CRD-351 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | 26-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×28 | – | – | 700×25C | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 | – | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | 173 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
Selle Italia Watt SF Magnesium | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL |
Sattelstütze |
CUBE Aerium C:68 Aero | Aero Seatpost – AER10 | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | 360 mm | – |
Zubehör |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Ausstattung |
– | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | – |
Zubehör |
CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86, Carbon | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
XS | XS | – | – | – | M | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 48 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
535 mm | 485 mm | 504 mm | 480 mm | – | 515 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
74 mm | 100 mm | 145 mm | 120 mm | – | 135 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | – | 72,3° | – | – | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | 525 mm | 549 mm | – | – | – | 580 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
499 mm | – | – | 535 mm | – | 543 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 407 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | – | 589 mm | 582 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 69 mm | 68 mm | – | 72 mm | 67 mm |
Radstand |
979 mm | 993 mm | 989 mm | 984 mm | – | 979 mm | 1.006 mm |
Reach |
395 mm | 399 mm | 386 mm | 386 mm | – | 380 mm | 402 mm |
Stack |
487 mm | 504 mm | 550 mm | 520 mm | – | 552 mm | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.233 | 1.263 | 1.425 | 1.347 | – | 1.453 | 1.445 |
Überstandshöhe |
790 mm | – | 779 mm | – | – | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 72° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
78° | 76° | – | – | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
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