Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima. Rennrad-Vorschläge zu Bianchi Specialissima Modellvariante Ultegra Di2 12sp, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 56 cm | Deep Smoke |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD PWR Variante 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
Bianchi | BMC | Specialized | Trek | Orbea | FOCUS | CUBE |
Modellname |
Specialissima | Teammachine R 01 FOUR | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Domane SLR 7 Gen 4 | Orca M20iLTD PWR | Izalco Max 9.8 | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | 55 cm | SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale | 56 cm | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | 56 cm | Deep Smoke | 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | L | 56 cm |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
SJ - Greenish Blue/Mermaid Scale | Carbon Black | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Deep Smoke | Wine Red - Titanium (Gloss) | white glossy / lightgrey glossy | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Uni | – | Herren | – |
Körpergröße |
166 cm ‒ 170 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 176 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | – | 7,2 kg | 7,9 kg | – | – | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 133 kg | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 125 kg | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
8.199,00 € | 8.999,00 € | 9.000,00 € | 9.999,00 € | 6.999,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € |
Herstellerkategorie |
RENNRAD | – | – | 1G00 | CRD - Carbon Road | Rennräder | Straßenrennräder | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 12sp hydraulic disc brake for road | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 12sp | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Shimano Hydraulic disc brake | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
included w/shifters | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-MT800 Center Lock, diam. | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Tarmac integrated stem, 6-degree | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | OC Road Performance RP11, -8º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 43 mm | 44 mm | 48 mm | 43 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | 370 mm | – | 365 mm | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | – | – | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
Pirelli P ZERO™ Race, 127TPI, Aramid breaker | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | – | Bontrager | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT |
Vorderreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Bontrager | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | – | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×26 | – | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | 52/36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52T with left side 4iiii Powermeter | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
– | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano SM-BB72-41B, PressFit | – | Shimano threaded BSA | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Power Pro with Mirror | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | – |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | 73,5° | 73,3° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 519 mm | 494 mm | 525 mm | 520 mm | 535 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
140 mm | 165 mm | 157 mm | 175 mm | 173 mm | 155 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 73,5° | 71,9° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | 554 mm | 560 mm | 568 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
550 mm | – | 563 mm | – | – | – | 565 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | 420 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
587 mm | 599 mm | 592 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | 55 mm | 61 mm | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 72 mm | 78 mm | 70 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 268 mm | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
988 mm | 999 mm | 991 mm | 1.008 mm | 991 mm | 1.004 mm | 995 mm |
Reach |
389 mm | 393 mm | 395 mm | 377 mm | 391 mm | 399 mm | – |
Stack |
540 mm | 563 mm | 565 mm | 591 mm | 572 mm | 571 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.433 | 1.430 | 1.568 | 1.463 | 1.431 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 786 mm | 776 mm | 809 mm | 814 mm | 780 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 100 mm | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
72,5° | – | – | – | 73° | 72,5° | 74° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | 73,5° | 74° |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Specialissima von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Specialissima Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi Specialissima ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.