E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi e-Oltre. E-Rennrad-Vorschläge zu Bianchi e-Oltre Modellvariante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh, Rahmenhöhe 63 cm.
Modell |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 63 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 60 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 61 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Variante MD |
![]() Bild: Ridley
Ridley E-Grifn Road Variante XL | Lightgrey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante L | matt carbon / gold |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Hersteller |
Bianchi | SCOTT | Trek | BMC | Cannondale | Ridley | ROSE |
Modellname |
e-Oltre | Solace eRIDE 10 | Domane+ SLR 9 | Roadmachine 01 AMP ONE | Synapse Neo | E-Grifn Road | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Modellvariante |
DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 63 cm | 58 cm | 60 cm | Carbon Red Smoke | 61 cm | MD | XL | Lightgrey | Shimano Ultegra Di2 | L | matt carbon / gold |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
CK16 | candy blue flakes | Carbon Red Smoke | Green / Red | Black | Lightgrey | matt carbon / gold |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Unisex | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
194 cm ‒ 199 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 185 cm ‒ 190 cm | 190 cm ‒ … | 181 cm ‒ 188 cm | 189 cm ‒ 194 cm | 185 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
93 cm ‒ 96 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 88 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
– | 11,8 kg | – | 12,4 kg | – | – | 10,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | 120 kg | – | 111 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
9.999,00 € | 11.999,00 € | 12.499,00 € | 8.999,00 € | 8.499,00 € | 7.999,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | – | E-Road | Electric | Endurance | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS |
Schaltwerk |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed | – | ebikemotion ONE Head Unit |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
included in the shifter | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Motor |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Motorart |
– | Hinterradmotor | – | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line SX | ebikemotion X20, Tretlager | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | 300 W | 600 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
– | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 3 kg | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Akku |
ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ | TQ Battery | Bosch Compact Powertube | ebikemotion Unterrohr | – |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | – | – | 11,1 Ah | – | – |
Akkukapazität |
250 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 350 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 100 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ 100-240V-4A | – | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch 2A | – | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | TQ | Bosch | ebikemotion | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Lenker |
included in the stem | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Vision Metron Aero carbon, 31.8 | Forza Cirrus Pro Integrated Flared | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 110mm |
Lenkerbreite |
– | – | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | 42 cm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | fabric Knurl tape, 3mm | – | – |
Display |
– | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch Kiox 500 | – | – |
Steuersatz |
ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS AIF-1135 | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gabel |
Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | REVEAL PLUS |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | 45 mm | – | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | – | – | – | – | 387 mm |
Laufrad |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Felgen |
– | – | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | 4ZA Skiron DB F 23c TLR -Mahle 6B- NO STI | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | 4ZA Skiron R 23c TLR - Mahle X20 6IS - NO STI | – |
Laufradsatz |
Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus RSL 37; | – | – | – | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch |
Reifen |
Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Corsa | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. |
Vorderreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Bontrager | – | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
– | – | – | CRD-400 SL | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | 700×32 | – | 700×30C | 700×32 | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 12sp | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | – | Shimano Deore XT CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | – | FSA Bosch E-Bike, 50/34 | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Rotor eVegast 50-34T | – | – | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34Z, 172,5mm |
Kassette |
Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | – | – | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,1 m | – | – | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | Not Included | – | ROSE VP-836 schwarz |
Innenlager |
ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Sattel |
Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz |
Sattelstütze |
Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros Duncan SL Aero | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale 1, SAVE, UD Carbon | Forza Aero, Zero Offset, 350mm | ROSE, 8 mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 330 mm | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 25 mm | – | – |
Beleuchtung |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | – | Sigma Aura 30 + Curve schwarz |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Glocke |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Rahmen |
Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) | E-Grifn, Mahle X20, 350Wh, TA12x142, Mudguard mounts, UDH, BB86, Removable front derailleur clamp, Carbon | REVEAL PLUS, Highend Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | MD | XL | L |
Rahmenhöhe |
63 cm | 58 cm | 60 cm | 61 cm | 50 cm | 57 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 567 mm | – | 575 mm | 499 mm | 570 mm | 537 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 175 mm | – | 233 mm | 159 mm | 215 mm | 187 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | – | 72,2° | – | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | 593 mm | – | – | 579 mm | 605 mm | 572 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 581 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | – | 420 mm | 450 mm | 420 mm | 417 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 633 mm | – | – | 614 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | – | 75 mm | 70 mm | 71 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.071 mm | – | 1.041 mm | 1.065 mm | 1.058 mm | 1.020 mm |
Reach |
– | 406 mm | – | 398 mm | 394 mm | 412 mm | 399 mm |
Stack |
– | 610 mm | – | 645 mm | 605 mm | 633 mm | 605 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.502 | – | – | 1.536 | 1.536 | 1.516 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 850 mm | 795 mm | 862 mm | 828 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74,2° | 73° | 73° | 74° |
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Bianchi E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem e-Oltre von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des e-Oltre Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi e-Oltre ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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