SCOTT Solace eRIDE 10 - E-Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in candy blue flakes wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 884 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Dura-Ace ST-R9270 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace Di2 RD-R9250 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Dura-Ace ST-R9270 von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace Di2 RD-R9250.

Bremsanlage vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm brilliert der TQ E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von SCOTT produzierte Solace eRIDE 10 in der Ausführung „58 cm“. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Solace eRIDE 10 in der Ausführung „58 cm“ ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor ausgerüstet. Das von SCOTT produzierte Solace eRIDE 10 in der Art „58 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von TQ ausgestattet.

Akku vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die Energie für den Motor liefert der von TQ produzierten HPR Akku. Das Rennvelo verfügt über eine größere Akkukapazität von 520 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.