Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bombtrack Beyond AL Apex. Rennrad-Vorschläge zu Bombtrack Beyond AL Apex Rahmengröße XL.
Modell |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Beyond AL Apex Variante XL |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 56 cm | Silver |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada 15 Pro Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 Variante 55 cm | fog grey |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 56 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.249,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Hersteller |
Bombtrack | Vitoria | KTM | ROSE | Trek | BMC | Fuji |
Modellname |
Beyond AL Apex | Nyxtralight Explorer Apex | X-Strada 15 Pro | BACKROAD AL APEX 1X11 | Checkpoint ALR 4 | URS AL TWO | Jari 1.5 |
Modellvariante |
XL | 56 cm | Silver | M | 55 cm | fog grey | 56 cm | Matte Galactic Grey | XL | Dark Petrol / Off-White | XL |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2024 | 2022 | 2025 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Matt Metallic Red | Silver | alu brush matt (black+green) | fog grey | Matte Galactic Grey | Dark Petrol / Off-White | Clay Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
188 cm ‒ 199 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 170 cm ‒ 179 cm | 177 cm ‒ 181 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 190 cm ‒ … | 184 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
95 cm ‒ 99 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | 9,5 kg | 10,5 kg | 9,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 111 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
140 kg | – | 100 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 1.830,00 € | 2.199,00 € | 1.849,00 € | 1.499,00 € | 2.799,00 € | 1.569,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Gravel Bike | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad | RD - Road Bikes | – | Bikes Road Adventure and Touring Jari |
Schaltwerk |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex double tap 1 x 11 | – | – | – | – | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1, 1 x 11-speed |
Schaltung |
– | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram APEX 1, clutch, long cage | – | Sram Apex Eagle 1x12 | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Bremsen |
TRP SPYRE C mechanic disc brakes | Sram hydraulische Apex | Sram Apex Hydraulic | Sram Apex 1, HydroR | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | Sram Apex HRD | TRP Spyre mechanical disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | Sram | TRP |
Bremsscheiben |
TRP | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | – | 180 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 180 mm | – | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Lenker |
Bombtrack TACKLE gravel bar, 31.8 mm, 25° flare Dropbar | Synthium, Drop Bar | – | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 42cm | Bontrager Elite Gravel | BMC RAB | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | 440 mm | 460 mm |
Lenkervorbau |
Bombtrack TRAMP forged aluminium stem, 3° | Synthium, Ahead-Vorbau | – | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 90mm | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | BMC MSM 02 | 110 |
Lenkerhöhe/Drop |
128 mm | – | – | – | – | 130 mm | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – | – | – |
Griffe |
Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – | – | – | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated |
Lenkerband |
– | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex double tap mechanic | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gabel |
6061 aluminium, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
Gabelvorbiegung |
53 mm | – | – | 47 mm | – | 45 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
420 mm | – | – | 404 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Felgen |
– | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes |
Reifen |
– | Vittoria TERRENO | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | WTB Riddler 45mm | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding |
Vorderreifen |
WTB RANGER TCS LIGHT / FAST ROLLING ', tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
WTB RANGER TCS LIGHT / FAST ROLLING ', tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | – | WTB | Bontrager | WTB | Maxxis |
Nabe (vorne) |
Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38 | – | – | 700×40 | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – | – | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock | Sram PC-1130, 11-fach | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
Bombtrack AMES forged aluminium crank, 24 mm spindle | Sram Apex 11S, 42T | – | – | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T |
Kettenblatt |
Steel, narrow-wide, 36 T | – | – | – | – | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 175 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram S350, 42Z schwarz 172,5mm | – | – | – |
Kassette |
Sram PG-1130 11 speed 11-42t | – | – | Sram PG-1130 11-fach 11-42 | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
36T / 11-42T | – | – | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Pedale |
– | nicht mitgeliefert | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | mit Steckachsen | – | – | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | FSA T47, threaded, internal bearing |
Sitze |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Sattel |
Bombtrack Fuzz saddle | Selle Italia Model X | – | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Selle Royal SRX | Selle Italia X3 |
Sattelklemme |
Bombtrack PRIME 34.9 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Seido Yew aluminium seatpost | Synthium | KTM Team II 27.2/350 | Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | BMC RSP 03 | Oval Concepts 300, alloy |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmen |
6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | – | BACKROAD AL | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | ALUMINIUM | – | – |
Rahmengröße |
XL | XL | M | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm | 54 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Bombtrack Beyond AL Apex |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 57,5 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
560 mm | – | – | 500 mm | – | 540 mm | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
230 mm | – | – | 158 mm | – | 214 mm | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | – | – | 70,5° | – | 70° | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 543 mm | – | 614 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
626 mm | – | – | – | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
445 mm | – | – | 430 mm | – | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
705 mm | – | – | 609 mm | – | 689 mm | – |
Nachlauf |
75 mm | – | – | – | – | 78 mm | 64 mm |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | – | – | 70 mm | – | 69 mm | 70 mm |
Radstand |
1.140 mm | – | – | 1.029 mm | – | 1.110 mm | 1.049 mm |
Reach |
0 mm | – | – | 374 mm | – | 430 mm | 392 mm |
Stack |
670 mm | – | – | 583 mm | – | 640 mm | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | 1.560 | – | 1.488 | 1.571 |
Überstandshöhe |
893 mm | – | – | 793 mm | – | 830 mm | 841 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 80 mm | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | 73,8° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.249,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
Bombtrack Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bombtrack Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Beyond AL Apex (2024) der Bombtrack-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Beyond AL Apex von Bombtrack ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Beyond AL Apex Bombtrack, um sicherzustellen, dass Ihr Bombtrack Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bombtrack Beyond AL Apex ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bombtrack Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.