Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T. Rennrad-Vorschläge zu Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Red Lab (c58).
Modell |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T Variante 54 cm | Red Lab (c58) |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante M | teal/pearl |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante XS |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 54 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Hersteller |
Bottecchia | MERIDA | BMC | CUBE | Orbea | Cannondale | DRAG |
Modellname |
EMME 695 COMPETIZIONE 75T | REACTO TEAM | Teammachine R 01 TWO | Aerium C:68X SLT | Orca M10iLTD PWR | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Modellvariante |
54 cm | Red Lab (c58) | M | teal/pearl | 54 cm | XS | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 54 cm | Burnt Pewter | M |
Modelljahr |
2017 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Red Lab (c58) | teal/pearl | Maroon Carbon / Neon Red | nebula´n´white | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | Burnt Pewter | schwarz |
Highlightfarbe |
– | blau | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
174 cm ‒ 178 cm | 171 cm ‒ 174 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 169 cm ‒ 176 cm | – |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 83 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 9,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Aerocore Bottle Cages | tubolito™ Inner Tubes | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
– | 9.599,00 € | 13.999,00 € | 8.999,00 € | 10.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € |
Herstellerkategorie |
Corsa | Rennrad | – | – | Rennräder | Race | Road | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace DI2 | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
Shimano Dura Ace Di2 Electronic 22-speed | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremsen |
Shimano Dura Ace | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura Ace Disc | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL900 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL900 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Lenker |
Deda RHM 35 carbon | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | – | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 360 mm | – | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Deda 35 | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | – | – | OC Road Performance RP10, -8º | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 135 mm | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | FSA ACR | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | One-Touch | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
– | FSA ACR | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | Lyzard DSP 2.5mm | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 15° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gabel |
Monocoque Columbus Superlight tapered steerer 1″ 1/2 weight 295 g | REACTO CF5 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | – | 43 mm | – | 43 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 365 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felgen |
– | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 4 Carbon clincher h40 | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not inclu | – | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Oquo Road Performance RP35LTD | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready |
Reifen |
Vittoria clincher Open cx | – | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 | – |
Vorderreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Hinterreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | – | Continental | Vittoria | Continental | Continental |
Naben |
– | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | 700×28C | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | Ultralite 80 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano M9100-12 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace * 52-36 teeth * Power Meter * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – |
Kettenblatt |
Shimano Dura Ace 52/36 22spd | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T |
Kassette |
Shimano Dura Ace 11/28 11spd | Shimano Dura-Ace R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | – | 54-40T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | ohne |
Innenlager |
Press Fit 86. On demand: BB30/BSA | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit |
Sitze |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sattel |
Italia SLR Kit Carbon | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm |
Sattelstütze |
Deda Superzero carbon 27,2 | MERIDA TEAM CW | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | CUBE Aerium C:68 Aero | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 385 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Glocke |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Flaschenhalter |
– | B-147B | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Rahmen |
DDA1K carbon bonded hand made alu cnc dropout | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | – | XS | – | – | M |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 10 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 540 mm | 499 mm | 535 mm | 500 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | 149 mm | 74 mm | 153 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,5° | 72,3° | 72° | – | – | – |
Steuerrohrdurchmesser |
25 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | 552 mm | – | 549 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 499 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | 589 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | 60 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 66 mm | 69 mm | – | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
– | 990 mm | 989 mm | 979 mm | 981 mm | – | – |
Reach |
396 mm | 395 mm | 387 mm | 395 mm | 385 mm | – | – |
Stack |
569 mm | 557 mm | 548 mm | 487 mm | 552 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.437 | 1.410 | 1.416 | 1.233 | 1.434 | – | – |
Überstandshöhe |
– | 810 mm | – | 790 mm | 789 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,8° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 78° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.639,00 € Angebot ansehen |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bottecchia EMME 695 COMPETIZIONE 75T ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bottecchia Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.