Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:62 Race. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Aerium C:62 Race Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:62 Race Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 56 | Gold Dust | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante XL | Mercury / Glare Chrome |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
CUBE | BMC | Bianchi | Cannondale | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
Aerium C:62 Race | Teammachine SLR ONE | Specialissima Comp | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Soloist | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
M | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | 56 cm | Black | 56 | Gold Dust | Ultegra Di2 | L | XL | Mercury / Glare Chrome |
Modelljahr |
2016 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
teamline | Prisma Red / Brushed Alloy | MF - Graphite/black | Black | Gold Dust | white glossy / lightgrey glossy | Mercury / Glare Chrome |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Herren | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 163 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 171 cm ‒ 177 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 180 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 76 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
8,6 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
– | 6.499,00 € | 5.699,00 € | 8.999,00 € | 7.199,00 € | 6.699,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Race | Road | Rennrad | Straßenrennräder | – |
Schaltwerk |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace SL-BSR1, Barend Shifter | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra FD-6800F, Braze-On | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Aero TTV01 / Shimano 105 BR-5810 | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Profile Aero Brake Lever Carbon | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano CL800 Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | – | – |
Cockpit |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
Profile Design Svet Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
CUBE Aerium C:62 Integrated, +/- 30° | BMC ICS1 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST36 Alloy | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
FSA Orbit I, 1 1/8″ Integrated | – | ACROS IS52 ICR | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – |
Lenkeraufsatz |
Profile Design T5+ Carbon | – | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
CUBE Grip Control | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
CUBE Aerium C:62 Aero | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 43 mm | 45 mm | 46 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
– | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
Profile Design 30/TwentyFour Aero Clincher | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe One, Kevlar | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | 26-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×25C | 700×28C | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG600-11 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-6800, Hollowtech II, 53x39T, 170mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 173 mm | 175 mm |
Kassette |
Shimano CS-5800, 11-28 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
53-39T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,9 m ‒ 10,2 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BSA 68 | JY BBright T47, for 24mm spindle | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
Selle Italia X1 Road | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
CUBE Aerium Integrated | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
CUBE Aerium C:62 Post, Front Offset | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP27 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
Aerium C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
M | – | – | – | – | L | XL |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Aerium C:62 Race |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo Soloist |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | 72,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
559 mm | 524 mm | 500 mm | – | – | 535 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 165 mm | 135 mm | – | 156 mm | 155 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 72,3° | – | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | 559 mm | – | – | 565 mm | 568 mm | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
530 mm | – | 550 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
395 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | 588 mm | – | 595 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 57 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 68 mm | – | 72 mm | 72 mm | 67 mm |
Radstand |
998 mm | 1.000 mm | 988 mm | – | 994 mm | 1.004 mm | 1.020 mm |
Reach |
416 mm | 392 mm | 391 mm | – | 392 mm | 399 mm | 412 mm |
Stack |
514 mm | 565 mm | 536 mm | – | 565 mm | 571 mm | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.236 | 1.441 | 1.371 | – | 1.441 | 1.431 | 1.447 |
Überstandshöhe |
– | 797 mm | – | – | 798 mm | 814 mm | 822 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 110 mm | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | 73° | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
77,5° | – | – | – | 73° | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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