Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:68 SL HIGH. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Aerium C:68 SL HIGH Rahmengröße XS.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68 SL HIGH Variante XS |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict Gravel 10 Variante 49 cm |
Bild: Giant
Giant Trinity Advanced Pro 1 Variante XS |
Bild: Van rysel
Van rysel RCX II Force AXS Variante XS |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 54 cm |
Bild: Orbea
Orbea Orca M21eTEAM PWR Variante 53 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.699,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
4.795,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Hersteller |
CUBE | SCOTT | Giant | Van rysel | BMC | Orbea | Specialized |
Modellname |
Aerium C:68 SL HIGH | Addict Gravel 10 | Trinity Advanced Pro 1 | RCX II Force AXS | Teammachine SLR TWO | Orca M21eTEAM PWR | Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Modellvariante |
XS | 49 cm | XS | XS | 54 cm | 53 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | 54 cm |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2021 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
carbon´n´grey | storm grey | Rainbow Black Gloss-Matt | vollviolett | Carbon / Prisma | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | Satin Carbon / Metallic White Silver |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 170 cm | – | 155 cm ‒ 166 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 173 cm ‒ 179 cm | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 83 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 68 cm ‒ 72 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
9,6 kg | 8,8 kg | – | 8,1 kg | – | – | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 111 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Profile Design T5+ Carbon | – | – | – | – | – | – |
UVP |
5.599,00 € | 6.699,00 € | 5.457,85 € | 3.249,00 € | 5.999,00 € | 6.599,00 € | 8.500,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | 5 Jahre | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Triathlonrad | Gravel Sport Strasse Feld-/Waldwege | Männer Triathlon / TT Bike | ON-ROAD | Performance | Triathlon / TT | Cyclocross | Lightweight Road Bikes | Rennräder | – |
Schaltwerk |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap AXS™ Blips | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram eTap Blips, 2-fach | Sram „Force“ | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force AXS | Sram Force eTap AXS |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS™ | Sram FORCE eTap AXS Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS™ | – | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS, braze-on |
Schaltung |
– | – | – | Sram FORCE AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS™, 12-Speed | Sram FORCE eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS, 12-Fach | – | Sram Force eTap AXS | Sram Force AXS 12s | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
Bremsanlage |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Bremse (vorne) |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc |
Bremsen |
MAGURA RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake | – | Rim | Sram Force, Hydraulische Scheibenbremsen | Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | Sram Force AXS | – |
Bremsentyp |
hydraulische Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Red eTap AXS™ Clics | – | Giant Trinity | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline XR | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline XR | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Cockpit |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Lenker |
CUBE C:68 Cockpit System | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | Giant Trinity Carbon, Ski-Type Extensions | Van rysel Aluminium | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Roval Rapide Handlebar, carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | Giant Trinity Alloy | Van rysel Aluminium, 70mm | BMC RSM 01 | OC Road Performance RP10, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
CUBE Grip Control | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA Orbit I, 1 1/8″ Integrated | ACROS AIF-1134 | – | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Gabel |
CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated | Addict Gravel HMF Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | adv Carbon Gabel, OD1 Aluminium Gabelschaft | Carbongabel | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 40 mm | – | 43 mm | 43 mm | 44 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 399 mm | – | – | – | 365 mm | – |
Laufrad |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Felgen |
– | – | Giant P-A2, Tubeless Ready | – | DT Swiss P1800 Disc, 32mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Reynolds AR41, Carbon | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Reynolds AR41, Carbon | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR | DT Swiss GRC1400 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – | – | Oquo Road Performance RP35TEAM | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 Kevlar | – | Giant Gavia AC 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Terreno Mix CX | Vittoria Rubino, 25mm | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | Giant P-A2 | – | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm / M12x2 P1 Hollow | – |
Speichen |
– | – | Giant P-A2 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×45C | 700C | 700×25C | – | – | 700×28C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1 | Sram Force | Sram Force D1 | Sram | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram FORCE Crankset, 46/33 T | Sram Force D1 48/35T, Quarq DZero Power Meter | – | – | – | Sram Force DUB, Power Meter |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram Force AXS, 48/35T | – | 48-35t |
Kurbellänge |
– | – | 165 mm | – | 173 mm | 170 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
Sram Force D1, 48x35T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) | – | – | 165 mm | – | Sram Force AXS Powermeter Dub 35x48t | – |
Kassette |
Sram Force XG-1270, 10-26T | Sram FORCE XG1270, 10-36 | Sram Force, 10-28T | Sram Force 10/33 | Sram Force XG-1270, 10-33T | Sram XG-1270, 10-33T, 12-speed | Sram Force, 12-speed, 10-33t |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-26T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-28T | – | 48-35T / 10-33T | 35-48T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,1 m | – | 2,8 m ‒ 10,6 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | – |
Tretwerk |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB PF ROAD 86.5 | Sram DUB Pressfit | – | – | – | Sram DUB BSA 68 |
Sitze |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Sattel |
fi'zi:k Arione R7 | Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout | ISM PS1.0 | Van rysel | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails |
Sattelklemme |
CUBE Aerium Integrated | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
CUBE Aerium C:68 Aero | Syncros Duncan 1.0 Aero | Giant Trinity Carbon | Van rysel Alu 27,2, 250 mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 380 mm | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Zubehör |
– | – | Integriertes Trinksystem, Aero Trinkflasche, Integrierte Aufbewahrungsbox, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Rahmen |
Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube | Addict Gravel Disc HMF Carbon, Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | adv Carbon Rahmen | Carbonrahmen | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Composite/Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | XS | – | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 49 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT RideLoc 2 Technology, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
CUBE Aerium C:68 SL HIGH |
SCOTT Addict Gravel 10 |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Van rysel RCX II Force AXS |
BMC Teammachine SLR TWO |
Orbea Orca M21eTEAM PWR |
Specialized Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
535 mm | 477 mm | 460 mm | 500 mm | 504 mm | 500 mm | 473 mm |
Steuerrohrlänge |
74 mm | 95 mm | 80 mm | 123 mm | 145 mm | 153 mm | 137 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | – | 72,3° | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | 518 mm | – | 508 mm | 549 mm | 549 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
499 mm | – | 509 mm | – | – | – | 541 mm |
Hinterbaulänge |
395 mm | 425 mm | 405 mm | 425 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 589 mm | – | 579 mm |
Nachlauf |
– | – | 61 mm | – | 63 mm | 60 mm | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | 65 mm | 65 mm | 69 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | – | – | 271 mm | 268 mm |
Radstand |
964 mm | 1.009 mm | 967 mm | 1.015 mm | 989 mm | 981 mm | 978 mm |
Reach |
– | 374 mm | 398 mm | 368 mm | 386 mm | 385 mm | 384 mm |
Stack |
– | 519 mm | 482 mm | 540 mm | 550 mm | 552 mm | 544 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.388 | 1.211 | 1.467 | 1.425 | 1.434 | 1.417 |
Überstandshöhe |
782 mm | 759 mm | 742 mm | – | 779 mm | 789 mm | 768 mm |
Vorbaulänge |
– | 83 mm | 80 mm | – | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
72° | – | 73° | 70° | – | 72,8° | – |
Sitzwinkel |
78° | – | 77° | 75,5° | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.699,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
3.499,00 € Angebot ansehen |
4.795,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
CUBE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aerium C:68 SL HIGH (2020) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aerium C:68 SL HIGH von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aerium C:68 SL HIGH CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:68 SL HIGH ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.