E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Bild: ROSE
ROSE Backroad Plus Flatbar Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante XL |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
![]() Bild: BESV
BESV JGR 1.1 Variante S |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 300 Variante L |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA eSILEX 400 Variante S | gunmetal grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.599,00 € Angebot ansehen |
3.898,00 € Angebote ansehen |
2.649,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Hersteller |
CUBE | ROSE | Bergamont | Giant | BESV | Lapierre | MERIDA |
Modellname |
Cross Hybrid Pro 500 Allroad | Backroad Plus Flatbar | E-Grandurance 7 | Revolt E+ Pro 500 | JGR 1.1 | eSensium 300 | eSILEX 400 |
Modellvariante |
– | XL | matt-black/piano-black/pure-white | XL | M | S | L | S | gunmetal grey |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2025 | 2021 | 2024 | 2020 | 2025 |
Farbe |
desert´n´orange | iridium´n´green | matt-black/piano-black/pure-white | shiny rainy green | Rosewood | Metallic Malachit mit Nachtschwarz | – | gunmetal grey |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | – | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ 197 cm | 181 cm ‒ 193 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 155 cm ‒ 165 cm | – | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 91 cm ‒ 95 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 83 cm | – | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
23,9 kg | 15,6 kg | 16,3 kg | 18,1 kg | 16,8 kg | 14,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 135 kg | 156 kg | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 119 kg | 138 kg | 103 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – | – | – | – |
UVP |
2.533,48 € | 3.799,00 € | 4.499,00 € | 4.999,00 € | 3.499,00 € | 2.599,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike | E-Bike Cross | Herren | Fahrräder > Gravel > E-Gravel > Backroad Plus | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – | – | Rennräder Sport | E-Gravelbike |
Schaltwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 2x10 | 2x10 |
Schalthebel |
Shimano Deore SL-M5000, Rapidfire Plus | – | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX Di2 RX815 | Im Lieferumfang enthalten mit Bremsenset. | Shimano TIAGRA BR4720 2x10s FLAT MOUNT w/o FIN | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano TIAGRA FD-R4700BM | Shimano GRX 400 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Shimano GRX RD-RX812, 11 Gänge | Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano GRX 400 |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | * integrated |
Bremsanlage |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – | Shimano GRX400 * 2 piston |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | Shimano RT66SS 6 bolts Disc | Shimano GRX400 * 2 piston |
Bremsen |
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | – | – | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX RX400, hydraulische Scheibenbremse mit 2 Kolben, mit Bremsscheibe vorne und Bremsscheibe hinten. | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano RX815 | Shimano GRX RX400, Dual-Control-Hebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – | Shimano RT10 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – | Shimano RT26 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | Shimano EP8, Mittelmotor | TQ HPR50 | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | BAFANG Hinterradnabenmotor | ebikemotion SYSTEM | ebikemotion X30 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 45 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 50 V | – | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 300 W | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | Shimano | TQ | Shimano | BAFANG | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | – | 1,9 kg | 2,6 kg | – | 2,1 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Akku |
Bosch PowerTube 500 | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | Akku, kompatibel mit Range Extender und mit einem Smart 2A Ladegerät | battery pack | ebikemotion ix |
Akkukapazität |
13,4 Ah | – | 7,1 Ah | – | – | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
500 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | 50 V | – | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | 100 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
2,9 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 2A | – | TQ Ladegerät | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | – | ebikemotion X30 Charger Mahle Charger Cable |
Akkuhersteller |
Bosch | – | TQ | Giant | – | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Lenker |
CUBE Comfort Trail Bar | Level Nine anodized black 31,8mm | SATORI X-Race, Flare: 16° | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | 3D geschmiedeter Lenker, 6066 Legierung, 5 Grad zurückschwingend, 31.8mm Klemme | Lapierre ALLOY 40cm(S, M) 42cm(L,XL) | MERIDA EXPERT GRII, material: aluminium |
Lenkerbreite |
700 mm | – | – | 440 mm | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | ROSE Square, anodized black 100mm | SATORI Viper | Giant Contact | Vorbau aus geschmiedeter 3D-Legierung, 31,8-mm-Klemmung, für interne Kabelverlegung | Lapierre ALLOY with integrated routing 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | MERIDA TEAM CC III * material: aluminium * 31.8 mm diameter * -6° stem angle * 80 mm all sizes 80 mm all sizes |
Griffe |
Natural Fit All Terrain | ergotec Griffe Performance black | BGM Race Grip-Tape, Antislip | Giant Connect | Comfortable grips with anti-slippery microfiber | – | MERIDA Road Expert |
Display |
Bosch Purion | Shimano SC-E5003 | TQ integriert im Oberrohr | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | Darfon mit Bluetooth -Konnektivität | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | – | – | ebikemotion iWoc ONE |
Steuersatz |
ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | ACROS AIX-525, 1,5″ Steuersatz, Kugellager, integrierte Kabelführun | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | MERIDA 8158 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Lapierre tape | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Gabel |
SR SUNTOUR XCM ATB Coil | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA, Gabelgewicht ca. 470 g | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Carbon, 12x100mm | BESV Vollcarbon-Gravelgabel, 1.1/8″-1.5″ Carbon-Gabelschaft | NEW E-SENSIUM CARBON/ ALLOY STEERER | MERIDA SILEX CF2 * carbon * max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize, Länge 400 |
Gabel Hersteller |
SR SUNTOUR | – | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 50 mm | 50 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
100 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Felgen |
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | – | Ryde Rival 26 Disc | Giant eX-2, Tubeless Ready | – | – | MERIDA COMP SL * 17mm inner width * 22mm height * material: aluminium |
Laufrad |
– | – | – | – | Formula RX-512 front hub, Bafang rear hub, Formula XRD-522 multichamber alloy rims 32H | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | Mach1 820/ FAST ACE HUB 28T | – |
Reifen |
Schwalbe Land Cruiser, Active | Schwalbe G-One R | – | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | Maxxis Rambler, normale Verbindung, Seidenscheibe, 60 tpi faltbar | Continental ULTRA SPORT 2 SL | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – | Maxxis Rambler * fold * EXO |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – | Maxxis Rambler * fold * EXO |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Continental | Maxxis |
Naben |
– | – | – | Giant Performance Tracker Road | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | – | Shimano HB-TC500 * 100x12mm width front hub * 28 spoke holes * Centerlock |
Nabe (hinten) |
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | – | – | Black stainless |
Reifengröße (ETRTO) |
55-622 | – | 45-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×40C | 700×40C | 700×28 | 700C×40 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos | Faltreifen | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Lite |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e11 | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | KMC e11Turbo, mit Quick-Link | Shimano HG54 | KMC e10 |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA CK746 44T | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | Samox EC38-F13-ISIS, 40T Kettenblatt | Shimano TIAGRA FC-R4700, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL) | Shimano GRX600 * 46-30 teeth * 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
ACID E-Crank, 38T, 175mm | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore CS-M5100, 11-51T | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | Shimano Deore CS-M5100, 11 Gänge, 11-42T | Shimano HG500 10s 11-34T | Shimano CS-HG50 * 11-36 teeth * 10 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-51T | – | 44T / 11-42T | 47T / 11-42T | 40T / 11-42T | 50-34T / 11-34T | 46-30T / 11-36T |
Entfaltung |
1,7 m ‒ 7,9 m | – | 2,3 m ‒ 9 m | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Pedale |
ACID PP Trekking | ROSE VP-836 schwarz | ohne | Aluminum Platform | Wellgo Legierungskörper, Kugellager, mit Stiften | VP 335 Clips&Strap | VP VPE-891 |
Innenlager |
– | – | TQ | – | mit Drehzahl- und Drehmoment-Sensor | Shimano BBRS500 | Shimano RS500, BSA |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Sattel |
Natural Fit Sequence Comfort | Selle Italia | Syncros Tofino 2.5 | Giant Approach | Selle Italia X3 E-Bike | Selle Italia X3 Boost | MERIDA COMP SL * 28% recycled material * V-mount |
Sattelklemme |
CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – | – | – | – | MERIDA EXPERT * material: aluminium * 30.9 mm diameter * 0 mm setback |
Sattelstütze |
CUBE Suspension Seatpost | Carbon | Syncros | Giant D-Fuse SL Carbon | Promax SP-726 | Lapierre ALLOY | MERIDA Expert |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Federweg Sattelstütze |
vorhanden | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
CUBE Shiny, 12V, DC | – | – | – | – | – | CG-119PG-BLACK(1) |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
50 Lux | – | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – | – | – | – | CG-404RG-BLK |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | Ja |
Reflektoren |
– | – | – | – | – | – | DIN |
Glocke |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | Alloy |
Zubehör |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Rahmen |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Carbon | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | BESV Leichtmetallrahmen mit eingebautem 360W Darfon Akku, für Bafang Hinterradnabenmotor | NEW E-SENSIUM WOMEN SUPREME 5 ALLOY with integrated routing | eSPEEDER LITE II * material: aluminium * 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize * 100x9/135x9mm axle standard * BSA bottom bracket standard |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Stahl | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | Aluminium | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | XL | M | S | L | S |
Rahmenhöhe |
50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm | 57 cm | 56 cm | 48 cm | 46 cm | – | 49 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() BESV JGR 1.1 |
![]() Lapierre eSensium 300 |
![]() MERIDA eSILEX 400 |
Rahmenhöhe italienisch |
43,5 cm | 47,3 cm | 51,3 cm | 55,3 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | – | – | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm | 570 mm | 560 mm | 475 mm | 455 mm | – | 490 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 114 mm | 133 mm | 154 mm | 200 mm | 180 mm | 150 mm | 145 mm | – | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 70° | – | 69,5° | – | 70° |
Oberrohrlänge |
600 mm | 620 mm | 620 mm | 575 mm | – | 525 mm | – | 540 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
590 mm | 610 mm | – | – | 555 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
460 mm | 436 mm | 435 mm | 455 mm | 431 mm | – | 431 mm |
Vorderbau |
– | 661 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 69 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | – | 85 mm | 70 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.144 mm | 1.155 mm | 1.165 mm | 1.177 mm | 1.087 mm | 1.091 mm | 1.049 mm | 1.037 mm | – | 1.044 mm |
Reach |
– | 426 mm | 410 mm | 375 mm | 374 mm | – | 384 mm |
Stack |
– | 634 mm | 617 mm | 587 mm | 563 mm | – | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.488 | 1.505 | 1.565 | 1.505 | – | 1.513 |
Überstandshöhe |
808 mm | 835 mm | 866 mm | 899 mm | 863 mm | 839 mm | 747 mm | 748 mm | – | 767 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 90 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
68,5° | – | – | 71° | – | – | – |
Sitzwinkel |
74° | 73,5° | – | 73° | 75° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.599,00 € Angebot ansehen |
3.898,00 € Angebote ansehen |
2.649,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebote ansehen |
CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Cross Hybrid Pro 500 Allroad (2021) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Cross Hybrid Pro 500 Allroad CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.