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CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad

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CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad - E-Rennrad - 2021

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Technische Daten

CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad - E-Rennrad - 2021


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Cross Hybrid Pro 500 Allroad
Modelljahr 2021
Farbe desert´n´orange | iridium´n´green
Geschlecht Unisex
Gewicht 23,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 2.533,48 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Cross | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Deore SL-M5000, Rapidfire Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe Natural Fit All Terrain
Display Bosch Purion
Steuersatz ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Land Cruiser, Active
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 55-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-51T
Entfaltung 1,7 m ‒ 7,9 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 43,5 cm | 47,3 cm | 51,3 cm | 55,3 cm
Sitzrohrlänge 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 110 mm | 114 mm | 133 mm | 154 mm
Oberrohrlänge 600 mm | 620 mm
Oberrohrlänge horizontal 590 mm | 610 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.144 mm | 1.155 mm | 1.165 mm | 1.177 mm
Überstandshöhe 808 mm | 835 mm | 866 mm | 899 mm
Lenkwinkel 68,5°
Sitzwinkel 74°

Fahrkomfort, Handling, Style, Zuverlässigkeit - wer ein Allround Bike braucht, das alles mitmacht, kommt am Cross Hybrid Pro Allroad nicht vorbei. Zum einen überzeugt dieses Hybrid Modell mit einem hochwertigen Bosch Motor der vierten Generation und einem voll integrierten Modular Battery System. Zum anderen mit einer Shimano 1x11-Schaltung mit breitem übersetzungsbereich und optischem Display für Leichtigkeit und jede Menge Fahrspaß auf allen Routen. Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen und die extralangen Schutzbleche sorgen bei jedem Wetter für Sicherheit und einwandfreies Handling. Apropos: Das Cross Hybrid Pro ist mit Lichtsystem und Seitenständer ausgestattet; außerdem mit einer gefederten Sattelstütze, griffigen Schwalbe Reifen und einer 100 mm Federgabel, die selbst die fiesesten Schlaglöcher und Buckel souverän abfedern. Grenzen? Die gibt es jetzt nur noch im Kopf!

Das Cross Hybrid Pro 500 Allroad aus 2021 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.533,48 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid Pro 500 Allroad, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE aus 2021.


  • Jederzeit wieder
    „Ich war lange Zeit skeptisch, was E-Bikes betrifft aber bereue den Kauf zu keiner Sekunde. Es erleichtert mir nicht nur den Weg zur Arbeit, sondern motiviert mich auch am Wochenende nochmal aufs Rad zu steigen.“(Quelle von Mario Glöck auf MHW BIKE)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Der klassiche Damen-Trapez-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen desert´n´orange lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Trapez Rahmen beträgt 54 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M5000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore RD-M5100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5100-SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M5000 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Der PowerTube 500 Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Fitnessbike. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer XCM ATB Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad


Auf den EX23 Felgen des ATB befinden sich Land Cruiser Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Cross Hybrid Pro 500 Allroad 2021 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach E-Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Cross Hybrid Pro 500 Allroad eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Cross Hybrid Pro 500 Allroad Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid Pro 500 Allroad beträgt 2.533,48 €.

Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Cross Hybrid Pro 500 Allroad hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben.

Hat das Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Cross Hybrid Pro 500 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid Pro 500 Allroad, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid Pro 500 Allroad?


Beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid Pro 500 Allroad?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad?


Beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - CUBE, Cross Hybrid Pro 500 Allroad?


CUBE gibt beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 500 Allroad verfügbar?


Beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 500 Allroad verbaut?


Beim Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid Pro 500 Allroad, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid Pro 500 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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