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Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
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Basisdaten |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
CUBE | BMC | Bianchi | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Cross Race C:68X TE | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Comp | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite | 58 cm | Black | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | S | XL |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
liquidblue´n´flashyellow | teamline | Carbon / Metallic Grey | MQ - Ck16/Graphite | Black | Lime Black | darkblue/red | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | Herren |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 181 cm ‒ 187 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – | 185 cm ‒ 194 cm |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
7,4 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 5.699,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – |
Cockpit |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
– | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | ACROS IS52 ICR | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – |
Lenkerband |
ACID Bartape CX | – | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 43 mm | 45 mm | 46 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
33-622 | – | 26-622 | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×25C | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 9,8 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 | – |
Sitze |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | S | XL |
Rahmenhöhe |
50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 47 cm | 53 cm | 58 cm | 54 cm | – | 58 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
475 mm | 505 mm | 535 mm | 555 mm | 585 mm | 420 mm | 480 mm | – | – | – | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
93 mm | 117 mm | 144 mm | 164 mm | 187 mm | 112 mm | 120 mm | – | 137 mm | – | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 71,7° | 72° | 72,5° | 71,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | 548 mm | – | 582 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
525 mm | 541 mm | 560 mm | 574 mm | 593 mm | – | 535 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
423 mm | 425 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | 583 mm | 582 mm | – | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
63 mm | 71 mm | 68 mm | – | 72 mm | – | 72 mm |
Radstand |
1.001 mm | 1.009 mm | 1.024 mm | 1.036 mm | 1.048 mm | 982 mm | 984 mm | – | 977 mm | – | 1.008 mm |
Reach |
381 mm | 383 mm | 390 mm | 396 mm | 406 mm | 374 mm | 386 mm | – | 380 mm | – | 401 mm |
Stack |
520 mm | 544 mm | 570 mm | 589 mm | 613 mm | 516 mm | 520 mm | – | 547 mm | – | 592 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.365 | 1.420 | 1.462 | 1.487 | 1.510 | 1.380 | 1.347 | – | 1.439 | – | 1.476 |
Überstandshöhe |
765 mm | 791 mm | 819 mm | 838 mm | 864 mm | 719 mm | – | – | 755 mm | – | 835 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | 120 mm | 110 mm | 90 mm | – | – | – | – | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 73° | – | 73° |
Sitzwinkel |
73° | 73,2° | 73,4° | 73,8° | 74,5° | – | – | – | 73° | – | 73° |
Top Angebot |
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