Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Litening Aero C:68X SLT. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Litening Aero C:68X SLT Rahmenhöhe 54 cm, Farbe teamline.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X SLT Variante 54 cm | teamline |
Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M10iLTD Variante 53 cm | Carbon Raw Matt |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima RC Variante Durace Di2 12sp w\Powermeter | 53 cm |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 54 cm |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.299,00 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebot ansehen |
11.499,00 € Angebote ansehen |
12.449,00 € Angebot ansehen |
13.999,00 € Angebot ansehen |
11.990,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Hersteller |
CUBE | Orbea | Trek | Bianchi | BMC | Cannondale | DRAG |
Modellname |
Litening Aero C:68X SLT | Orca Aero M10iLTD | Domane SLR 9 | Specialissima RC | Teammachine R 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Modellvariante |
54 cm | teamline | 53 cm | Carbon Raw Matt | 54 cm | Durace Di2 12sp w\Powermeter | 53 cm | 54 cm | 54 cm | M |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | Durace Di2 12sp w\Powermeter | – | – | – |
Farbe |
teamline | Carbon Raw Matt | Prismatic Pearl | MR - Carbon/CK Metallic/CK16 | Maroon Carbon / Neon Red | Marble Oxblood | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 173 cm ‒ 179 cm | 168 cm ‒ 174 cm | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 80 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 83 cm | – |
Gewicht |
7,4 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 110 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
tubolito Inner Tubes | – | – | – | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
7.299,00 € | 10.499,00 € | 11.499,00 € | 12.449,00 € | 13.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Rennräder | CRD - Carbon Road | RENNRAD | – | Race | Road | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano R9270 | – | Shimano DURA-ACE Di2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), for 160mm rotor, hydraulic disc brake for road | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano FD-R9250, DURA-ACE Di2, brazed-on type, top gear 46-55T, for rear 12-speed | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shiamno Durace Di2 12sp, RD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Besonderheiten |
– | – | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremsen |
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano BR-R9270 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL900 center lock type w/Ice Tech | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Lenker |
– | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | included in the stem | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | OC Road Performance RP10, -8º | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 135 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS IS52 ICR Ssbearings | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
ACID Bartape RD | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 15° | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gabel |
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Specialissima RC full Carbon HM aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 43 mm | 43 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felgen |
– | – | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Oquo Road Performance RP57LTD | Bontrager Aeolus RSL 37; | Reparto Corse RC Carbon 33mm profile, 700x21c, 24h, compatibility HG/XDR/N3W, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1370 gr (±5%), Sealed cartridge bearings with CERAMIC balls | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli P ZERO™ Race TT, 127TPI | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Bontrager | – | – | Continental | Continental |
Naben |
– | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | 26-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×28C | 700×32 | – | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M9100 | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Durace, CN-M9100, 12sp | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano FC-R9200-P, DURA-ACE power meter, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura-Ace R9200 36x52t | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T |
Kassette |
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano CS-R9200 DURA-ACE 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | ohne |
Innenlager |
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano SM-BB92-41B, press fit type for road, right & left adapter, bearing, inner cover | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit |
Sitze |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sattel |
ACID Nuance SLT Road Carbon | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Bianchi RC139 Carbon, Inserts PWR gel, carbon fiber shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Wide: 139 mm, Weight: 145 g | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm |
Sattelstütze |
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 385 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Flaschenhalter |
– | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Rahmen |
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Specialissima RC carbon HM, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CARBON | – | – | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
CUBE Litening Aero C:68X SLT |
Orbea Orca Aero M10iLTD |
Trek Domane SLR 9 |
Bianchi Specialissima RC |
BMC Teammachine R 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 10 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 524 mm | – | 480 mm | 499 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 135 mm | – | 120 mm | 149 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | – | – | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 546 mm | – | – | 552 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
550 mm | – | – | 535 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 408 mm | – | 410 mm | 410 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | – | 582 mm | 589 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 74 mm | – | 68 mm | 69 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 262 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
984 mm | 976 mm | – | 984 mm | 989 mm | – | – |
Reach |
389 mm | 385 mm | – | 386 mm | 387 mm | – | – |
Stack |
542 mm | 542 mm | – | 520 mm | 548 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.393 | 1.408 | – | 1.347 | 1.416 | – | – |
Überstandshöhe |
779 mm | 775 mm | – | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,8° | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
7.299,00 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebot ansehen |
11.499,00 € Angebote ansehen |
12.449,00 € Angebot ansehen |
13.999,00 € Angebot ansehen |
11.990,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
CUBE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Litening Aero C:68X SLT (2025) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Litening Aero C:68X SLT von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Litening Aero C:68X SLT CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Litening Aero C:68X SLT ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.