Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Litening C:68 SL. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Litening C:68 SL Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening C:68 SL Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Pro Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 55 cm |
![]() Bild: myvélo
myvélo Tourmalet Variante Dura-Ace Di2 Disc / Zipp 404 Firecrest | L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
6.399,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Hersteller |
CUBE | BMC | Cannondale | FOCUS | Koga | Orbea | myvélo |
Modellname |
Litening C:68 SL | Roadmachine 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 | Izalco Max 9.9 | Kinsei Pro | Orca M10i Replica | Tourmalet |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | 56 cm | Burnt Pewter | L | L | 55 cm | Dura-Ace Di2 Disc / Zipp 404 Firecrest | L |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Dura-Ace Di2 Disc / Zipp 404 Firecrest |
Farbe |
team wanty | Turquoise / White | Burnt Pewter | slategreymatt | Orange/Rot | Lotto - Dstny | dunkelgrün |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
171 cm ‒ 176 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 173 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 175 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
7 kg | 7,1 kg | – | 7,2 kg | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
– | 12.999,00 € | 14.999,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 6.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Race | – | Race | Road | – | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | – |
Schalthebel |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | – | Shimano R9270 | – |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9070 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 RD-9070, 11-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 R9250 2x12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | – |
Bremsanlage |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace BR-9000 | – | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Disc | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | – | – | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – | – |
Cockpit |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Lenker |
FSA SL-K Compact Carbon, 31.8mm | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Controltech Cougar Aero Carbon | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | – |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA ST-OS-97, 31.8mm | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Koga race tape | – | – |
Steuersatz |
FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
CUBE Grip Control | – | – | – | – | Lizard DSP 2.5mm | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 ST-9070 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Gabel |
CSL Evo C:68 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4″ Tapered | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | – | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | 46 mm | – | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 372 mm | – | 365 mm | 370 mm |
Laufrad |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Felgen |
– | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Racing 44 Aero | – | – | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP45LTD | – |
Reifen |
Schwalbe One, Kevlar | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | GP5000 TR | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental GP5000 |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | Continental | Vittoria | – | Vittoria | Continental |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | – | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25C | – | – | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG900-11 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano | Shimano CN-9100 | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace FC-9000, 52x36T, Hollowtech II, 172,5mm | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – | – | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – |
Kassette |
Shimano CS-9000, 11-28 | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano CS-R9200 12-speed 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | – |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Pedale |
– | – | Not included | – | ohne | – | – |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | – |
Sitze |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Sattel |
Selle Italia Flite MG | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle San Marco Shortfit Carbon FX | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | – |
Sattelklemme |
CUBE Superlight, 31.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA SL-K, 20mm Setback | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Koga Full Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | – |
Sattelstützenlänge |
– | 360 mm | – | 360 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | 2 |
Rahmen |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Rahmen |
C:68 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | – | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Steifer Rahmen, Full Carbon Rahmen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | L | L | – | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Litening C:68 SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() myvélo Tourmalet |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 508 mm | – | 535 mm | – | 520 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
160 mm | 181 mm | – | 155 mm | – | 173 mm | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | 72,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 560 mm | 570 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
565 mm | 559 mm | – | 568 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
406 mm | 415 mm | – | 410 mm | – | 408 mm | 408 mm |
Vorderbau |
– | 607 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | – | 72 mm | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 271 mm | – |
Radstand |
991 mm | 1.010 mm | – | 1.004 mm | – | 991 mm | 993 mm |
Reach |
398 mm | 388 mm | – | 399 mm | – | 391 mm | 390 mm |
Stack |
563 mm | 595 mm | – | 571 mm | – | 572 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.415 | – | – | 1.431 | – | 1.463 | 1.464 |
Überstandshöhe |
– | 807 mm | – | – | – | 809 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | 73° | 73° |
Sitzwinkel |
73,5° | 74,2° | – | 73,5° | – | 73,5° | 72,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
6.399,00 € Angebot ansehen |
CUBE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Litening C:68 SL (2016) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Litening C:68 SL von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Litening C:68 SL CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Litening C:68 SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.