Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad C:62 EX. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Nuroad C:62 EX Rahmengröße XS.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 EX Variante XS |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt X 1 Variante ML |
![]() Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 52 cm |
![]() Bild: Marin
Marin Four Corners 2 Variante XS |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge STR Expert Variante 49 cm | Satin Metallic Pine / Smoke |
![]() Bild: BMC
BMC URS LT ONE Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.7 Variante XS |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Hersteller |
CUBE | Giant | corratec | Marin | Specialized | BMC | FOCUS |
Modellname |
Nuroad C:62 EX | Revolt X 1 | Allroad C1 | Four Corners 2 | Diverge STR Expert | URS LT ONE | Izalco Max 8.7 |
Modellvariante |
XS | ML | 52 cm | XS | 49 cm | Satin Metallic Pine / Smoke | L | XS |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 |
Farbe |
frostwhite´n´white | Panther / Heliosorange | Bizzare Green / Black / Dark Blue / Cool Gray | Gloss Ti Grey/Yellow/Black | Satin Metallic Pine / Smoke | Yellow | silverglossy / whitemetallicglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | – | – | – | – | 178 cm ‒ 188 cm | – |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 90 cm | 74 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
8,6 kg | 10,9 kg | – | – | 9,9 kg | – | 8,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | – | – | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
106 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Bolt-On Thru-Axles F & R | – | – | – |
UVP |
2.999,00 € | 2.999,00 € | 4.499,00 € | 2.199,00 € | 7.000,00 € | 7.999,00 € | 2.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | Road | – | – | Rennrad | – |
Schaltwerk |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS | Sram „Apex“ | Sram Apex Eagle AXS 12S | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Force eTAP AXS HRD | Shimano 105 R7100, 12-speed |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 R7100 |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex 1 1x12-Speed | – | Sram Force AXS Eagle | 22 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram X1 Eagle, 12-fach | Sram X1 Eagle AXS 12S | Sram Apex 1, 12-Speed | Sram GX Eagle AXS, w/ battery cover | Sram X01 Eagle AXS | Shimano R7100, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | Sram Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | Sram Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Sram Apex AXS™ (160) | Sram Apex HRD | – | – | – | Sram FORCE ETAP AXS HRD, Centerline X Rotors | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram APEX HRD | – | Sram Apex 1 Hydraulic Disc | – | – | Shimano 105 R7025 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 R7025 |
Cockpit |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Lenker |
Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Giant Contact SL XR D-Fuse | zzyzx SL Carbon Handlebar | Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Easton EA70 AX | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm |
Lenkerbreite |
– | 460 mm | – | 440 mm | 380 mm | 440 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | Giant Contact | zzyzx SL Alloy Stem | Marin 3D Forged Alloy | Future Stem, Comp | BMC MSM 02 | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 120 mm | – |
Griffe |
– | Giant Cork | – | Marin Comfort Tape | – | – | – |
Steuersatz |
VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | FSA No.42/ACB | – | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
– | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Gabel |
CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | RockShox Rudy XPLR, 12x100mm | corratec Allroad Carbon Fork; Material: Carbon | Series 3 CrMo, 100x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets | delete | Micro Travel Technology Suspension Fork, Premium Carbon Blades,• • Coil Spring & Hydraulic Damper• Fender Mounts• Flat Mount Disc• 12x100mm Thru-Axle Länge: 407 | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabel Hersteller |
– | RockShox | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | 43 mm | 55 mm | 45 mm | 46 mm |
Gabel Federweg |
– | 40 mm | – | – | – | 20 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 390 mm | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Felgen |
– | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible | – | CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | – |
Felge (vorne) |
– | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | – | – | Alexrims Boondocks 5, 21-622, 12x100 mm / 12x142 mm, height: 26 mm |
Reifen |
Continental Terra Trail ShieldWall | Giant CrossCut GRIP, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | – | VEE Tire Co. | – | WTB Raddler, 40mm | Vittoria Zaffiro Pro, Folding |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | Tracer Pro 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | Tracer Pro 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Schwalbe | VEE Tire Co. | – | WTB | Vittoria |
Naben |
– | Giant P-X2 Disc | – | – | – | CRD-400 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H | – | – | – |
Speichen |
– | Giant P-X2 Disc | – | 14g Black Stainless Steel | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
45-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×42C | 700×45C | – | 650B | 700×42 | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | – | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | Presta valve, 48mm | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | Sram NX Eagle | – | Sram NX | Sram GX Eagle, 12-speed | Sram X01 Eagle | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram DUB Road Wide, Pressfit | Sram Apex 1 Wide, 40T Kettenblatt | – | Sram Apex1, 40T | Sram Rival 1 Wide | Sram FORCE 1 AXS, 38T | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 40t | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 170 mm | 165 mm | 173 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 Wide, DUB, 38T | – | Sram Apex Wide 42T | – | – | – | Shimano RS520 |
Kassette |
Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram PG1210 / 11-50 T | Sram CS XG 1275; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 | Sram CS-XG-1275, 10-52T | Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Shimano 105 R7100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-52T | 40T / 11-50T | – | 40T / 10-52T | 40T / 11-50T | 38T / 10-52T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
1,6 m ‒ 8,5 m | 1,8 m ‒ 8 m | – | 1,6 m ‒ 8,2 m | – | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Marin Oso OEM Nylon Platform | – | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit | – | Sram DUB BSA | Sram DUB BSA 68 | – | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Sattel |
Natural Fit Nuance | Giant Approach | Selle Italia Model X | Marin Beyond Road Concept | Body Geometry Power Expert | WTB SL8 Titanium Medium | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Specialized Alloy, 33.3mm | – | – |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced Custom, Carbon | Post Moderne absenkbare Federstütze mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Included in Frame | Marin Alloy | S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset | URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost• 0mm Offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 350 mm | 430 mm | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 31 mm | – | 27 mm | – | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | 30 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 155 mm | – | – |
Zubehör |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Gepäckträger |
– | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Rahmen |
C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | corratec Allroad; Material: Carbon | Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount | Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium Carbon with Micro Travel Technology, Tuned Compliance Concept Gravel• Gravel+ Geometry• Internal Cable Routing• Fender and Rack Mounts• PF86 Bottom Bracket• Flat Mount Disc• 12x142mm Thru-Axle | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Stahl | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | CroMo/Steel | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | ML | – | XS | – | L | XS |
Rahmenhöhe |
50 cm | 49 cm | 52 cm | 38 cm | 49 cm | 49 cm | 50 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – |
Geometrie |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
![]() Specialized Diverge STR Expert |
![]() BMC URS LT ONE |
![]() FOCUS Izalco Max 8.7 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | 74,5° | 74,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohrlänge |
434 mm | 490 mm | – | 381 mm | 390 mm | 492 mm | 475 mm |
Steuerrohrlänge |
102 mm | 130 mm | 136 mm | 167 mm | 100 mm | 172 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70° | 70° | 70° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 591 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
522 mm | 575 mm | 526 mm | 532 mm | 527 mm | – | 517 mm |
Hinterbaulänge |
440 mm | 425 mm | 440 mm | 432 mm | 429 mm | 425 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 607 mm | 665 mm | – |
Nachlauf |
– | 70 mm | – | – | 69 mm | 77 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 68 mm | – | 54 mm | 80 mm | 69 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 291 mm | 270 mm | – | – |
Radstand |
1.041 mm | 1.031 mm | 1.032 mm | 1.035 mm | 1.023 mm | 1.081 mm | 976 mm |
Reach |
386 mm | 393 mm | 365 mm | 377 mm | 365 mm | 419 mm | 375 mm |
Stack |
519 mm | 592 mm | 561 mm | 560 mm | 569 mm | 603 mm | 513 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.345 | 1.506 | 1.537 | 1.487 | 1.559 | 1.439 | 1.368 |
Überstandshöhe |
749 mm | 767 mm | – | 668 mm | 704 mm | 810 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 70 mm | 60 mm | 80 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
69° | 72° | – | – | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
75° | 73° | – | – | – | – | 74,5° |
Top Angebot |
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