E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante XL |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD Expert Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | 4S - Glacial |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 Variante XL | sand/light lime |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 Variante 58 cm |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Hersteller |
CUBE | GHOST | Bergamont | Bianchi | ROSE | SCOTT | BMC |
Modellname |
Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X | Path Asket Pro | E-Grandurance RD Expert | e-Arcadex Tourer | BACKROAD+ GRX RX810 Di2 | Solace Gravel eRIDE 30 | Alpenchallenge AMP AL ONE |
Modellvariante |
XL | XL | XL | XL | 4S - Glacial | XL | sand/light lime | 58 cm | XL |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2025 | 2023 | 2021 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | GRX 600 1x11sp | – | – | – |
Farbe |
carbon´n´glossy | Metallic rust red | shiny flaky silver | 4S - Glacial | sand/light lime | prism olive green | Ultramarine Blue / Neon Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 186 cm ‒ 198 cm | – | – | 185 cm ‒ 200 cm | 190 cm ‒ … |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 92 cm | 95 cm ‒ 99 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 92 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
13,8 kg | – | 15,7 kg | – | 14,3 kg | 13,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | – | 135 kg | – | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
101 kg | – | 119 kg | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.999,00 € | 7.299,00 € | 5.999,00 € | 5.349,00 € | 5.699,00 € | 5.999,00 € | 4.829,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Gravel Bikes | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | Fahrräder > E-Bike > Gravel > BACKROAD+ | Gravel | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | Urban e-Bikes |
Schaltwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 11 | 1x11 | 11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | – | Sram RIVAL 1 Shift-Brake System | Shimano Deore, Rapidfire Plus |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram GX Eagle AXS 12s | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) | Sram RIVAL 1, 11 Speed Mechanical Shift System | Shimano Deore 11 spd |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Shimano Junction-B EW-JC130-SM | – | – |
Bremsanlage |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Sram RIVAL 1 Shift-Brake System, Flatmount | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Sram RIVAL 1 Shift-Brake System, Flatmount | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Sram Rival | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910 | – | MAGURA MT4 - MDR C Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | included | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | MAGURA |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | FAZUA Ride 60 | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit | Shimano EP8, DU-EP800 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | Bosch Performance Line CX |
Motordrehmoment |
55 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 50 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 450 W | 300 W | 600 W | 630 W | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | 340% | 400% | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 |
Motorhersteller |
Bosch | FAZUA | TQ | Bosch | Shimano | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
2 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 1,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | – | – | Ja | – | – | Ja |
Akku |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Akku |
Bosch CompactTube 400 | FAZUA Energy Fix | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery | SIMPLO Akku TPS-001-50SD | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | Bosch PowerTube |
Akkukapazität |
11,1 Ah | 10 Ah | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 10 Ah | – | 16,7 Ah |
Akkukapazität |
400 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 625 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 43 V | 50 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
2 kg | 2,2 kg | – | 2,9 kg | – | – | 3,5 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | – | TQ Ladegerät | – | – | TQ 100-240V-4A | Bosch Compact Charger |
Akkuhersteller |
Bosch | FAZUA | TQ | Bosch | SIMPLO | TQ | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Lenker |
Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Gravel Bar RA120A 500 mm | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 44cm | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | BMC LSB 01 |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | – | – | 680 mm |
Lenkervorbau |
CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | – | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design |
Griffe |
– | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | – | – | – |
Display |
Bosch System Controll, incl. Mini Remote | FAZUA LED Hub | TQ integriert im Oberrohr | – | Shimano SC-EM800, LCD-Fabdisplay, BLE, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride App kompatibel | TQ Internal 360Wh | Bosch Kiox |
Steuersatz |
ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | – | – | – |
Lenkerband |
ACID Bartape CC | – | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Gabel |
CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | GHOST Carbon | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | 257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | – | 47 mm | 50 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 419 mm | – | 405 mm | 406 mm | – |
Laufrad |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Felgen |
– | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | – | – | SR500 |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | ROSE G Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | – |
Reifen |
Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | – | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin | – | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm |
Vorderreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – |
Hinterreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | Schwalbe | Continental | – | Schwalbe | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – | RX-812 |
Nabe (hinten) |
– | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | – | – | RX-142 |
Reifengröße (ETRTO) |
45-622 | – | 40-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×45C | 700×50C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle Transmission | – | KMC e12S | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen | Sram PC1130 | Shimano Deore 11spd |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | – | FSA eBike Alloy | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Miranda Classic x Bosch |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – | – | – | Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm | – | – |
Kettenschutz |
– | – | – | – | Rose CH-E8-MED2, Kettenführung | – | – |
Kassette |
Sram XS-1275, 10-52 T | – | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | – | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Sram PG1130 11-42 | Shimano Deore, 11spd, 11-51t |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 10-52T | – | 44T / 10-45T | – | – | – | – |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 9,4 m | – | 2,2 m ‒ 9,7 m | – | – | – | – |
Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | ohne | – | – | – | – |
Innenlager |
– | – | TQ | Included in the Drive unit | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Sattel |
Natural Fit Venec | – | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Vivo |
Sattelklemme |
CUBE Screwlock, 34.9mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced Carbon | – | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt | Syncros Duncan SL Aero | BMC LSP02 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 32 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Litemove SE, LED | Supernova - 235 lumen | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 150 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | Integrated in the mudguard | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Schutz |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Schutzblech |
– | – | Curana Apollo 50 | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Zubehör |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Gepäckträger |
– | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | SKS Infinity GT3 | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Rahmen |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Rahmen |
C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | PATH ASKET LC | 28″, super lite SCM-Carbon | – | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | CARBON | Carbon | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 54 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 57 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SCOTT RideLoc 2 Remote | – |
Geometrie |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,6° | 75° | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 75° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
580 mm | 540 mm | 585 mm | 580 mm | 570 mm | 567 mm | 570 mm |
Steuerrohrlänge |
187 mm | 220 mm | 200 mm | – | 200 mm | 175 mm | 225 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,5° | 70° | – | 72° | 71° | 70° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
592 mm | 640 mm | 590 mm | – | 620 mm | 593 mm | 609 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
592 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
453 mm | 460 mm | 435 mm | – | 436 mm | 435 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 661 mm | – | 699 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 75 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | – | – | 76 mm | 76 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | 294 mm | – |
Radstand |
1.072 mm | 1.171 mm | 1.108 mm | – | 1.087 mm | 1.071 mm | 1.129 mm |
Reach |
402 mm | 443 mm | 420 mm | – | 426 mm | 406 mm | 436 mm |
Stack |
623 mm | 669 mm | 636 mm | – | 634 mm | 610 mm | 645 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.550 | 1.510 | 1.514 | – | 1.488 | 1.502 | 1.479 |
Überstandshöhe |
857 mm | 820 mm | 839 mm | – | 863 mm | – | 847 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 110 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
72,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | – | – | – | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
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CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X (2024) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.