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Modell |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad WS C:62 SLX Variante M |
Bild: BMC
BMC URS Two Variante M |
Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 56 cm |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Variante 56 cm | Gloss Birch / White |
Bild: Giant
Giant Revolt X 1 Variante M |
Bild: 3T
3T EXTREMA ITALIA Variante 56 cm | Mercurio | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 |
Bild: KTM
KTM X-Strada Elite Variante M | olive grey matt (black+yellow) |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Hersteller |
CUBE | BMC | corratec | Specialized | Giant | 3T | KTM |
Modellname |
Nuroad WS C:62 SLX | URS Two | Allroad C1 | Diverge Comp | Revolt X 1 | EXTREMA ITALIA | X-Strada Elite |
Modellvariante |
M | M | 56 cm | 56 cm | Gloss Birch / White | M | 56 cm | Mercurio | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | M | olive grey matt (black+yellow) |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
lunar´n´smokeyfire | Neon Red / Dark Petrol | Bizzare Green / Black / Dark Blue / Cool Gray | Gloss Birch / White | Panther / Heliosorange | Mercurio | olive grey matt (black+yellow) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 168 cm ‒ 178 cm | – | – | – | 176 cm ‒ 186 cm | 170 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 85 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
8,7 kg | 9,6 kg | – | 10 kg | 10,9 kg | – | 8,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | 120 kg | – | – | – | – | 109 kg |
maximale Zuladung |
106 kg | 110 kg | – | – | – | – | 100 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.999,00 € | 4.499,00 € | 4.499,00 € | 4.500,00 € | 2.999,00 € | 8.583,00 € | 3.199,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | Road | – | – | – | – |
Schaltwerk |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex Eagle AXS 12S | Sram Apex eTap AXS | Sram „Apex“ | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS 12S | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle, 12-fach | Sram GX Eagle Transmission | 1x11 Shimano GRX |
Bremsanlage |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex AXS™, Hydr. Disc Brake | – | – | – | Sram Apex HRD | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | Sram Apex eTap AXS | – | – | Sram APEX HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Lenker |
Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Easton EA50 AX | zzyzx SL Carbon Handlebar | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Giant Contact SL XR D-Fuse | 3T Superghiaia Integrale LTD, 42cm | – |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | 460 mm | – | – |
Lenkervorbau |
NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | BMC MSM | zzyzx SL Alloy Stem | Future Stem, Comp | Giant Contact | 3T More (K-Edge GPS mount included), 100mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 120 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Giant Cork | – | – |
Steuersatz |
VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | – | – | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS52/40 (36deg) | – |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Rival AXS | – |
Fahrwerk |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Gabel |
CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 415 mm | corratec Allroad Carbon Fork; Material: Carbon | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | RockShox Rudy XPLR, 12x100mm | 3T Fango Extrema Integrale w/ compact crown and accessory mounts | – |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | RockShox | – | – |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 55 mm | 50 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 40 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 389 mm | – | – | – |
Laufrad |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Felgen |
– | DT Swiss G1800 Spline, 25mm | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | – | 3T Discus 45I40 (3T hubs) | – |
Reifen |
Continental Terra Trail, ShieldWall, Foldable | WTB Raddler | 44mm Tubeless Rim | Tubeless Tires | – | – | Giant CrossCut GRIP, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | Continental Race King | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | WTB | Schwalbe | – | – | Continental | – |
Naben |
– | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×42 | 700×42C | 700×45C | 700C | 700×50C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | Pannenschutz V-Guard | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | Sram GX Eagle | – | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram NX Eagle | – | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Sram Apex DUB Wide | Sram Apex 1 Wide, 40T Kettenblatt | Sram Rival Wide AXS, 40T, 172,5mm | – |
Kettenblatt |
– | 40T | – | 40T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 172 mm | – | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 Wide, DUB, 38T | Sram Apex 1 DUB WIDE | Sram Apex Wide 42T | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram NX PG-1230 Eagle 11-50T | Sram CS XG 1275; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Sram PG1210 / 11-50 T | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-52T | 40T / 11-50T | – | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 10-52T | – |
Entfaltung |
1,6 m ‒ 8,4 m | – | – | – | 1,8 m ‒ 8 m | 1,7 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | – | Sram DUB BSA | Sram DUB Pressfit | – | – |
Sitze |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Sattel |
Natural Fit Venec Lite WS | WTB Silverado Steel | Medium | Selle Italia Model X | Body Geometry Power Sport, steel rails | Giant Approach | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | – |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced Carbon | URS Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Included in Frame | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Post Moderne absenkbare Federstütze mit und D-Fuse Stützen kompatibel | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | – |
Sattelstützenlänge |
– | 360 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 31 mm | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | 30 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Zubehör |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Rahmen |
C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | URS Carbon with Gravel+ Geometry | Tuned Compliance Concept Gravel | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | corratec Allroad; Material: Carbon | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 3T Extrema Italia Integrale, Carbon | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
M | M | – | – | M | – | M |
Rahmenhöhe |
56 cm | 48 cm | 56 cm | 56 cm | 47 cm | 56 cm | 55 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – |
Geometrie |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
BMC URS Two |
corratec Allroad C1 |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X 1 |
3T EXTREMA ITALIA |
KTM X-Strada Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
494 mm | 475 mm | – | 500 mm | 470 mm | 521 mm | – |
Steuerrohrlänge |
154 mm | 140 mm | 176 mm | 133 mm | 115 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 69,5° | 71° | 71,8° | – | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 561 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
560 mm | 571 mm | 570 mm | 573 mm | 560 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 430 mm | 440 mm | 425 mm | 425 mm | 437 mm | – |
Vorderbau |
– | 651 mm | – | 630 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 86 mm | – | 57 mm | 74 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | – | 80 mm | 68 mm | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 270 mm | – | – | – |
Radstand |
1.041 mm | 1.070 mm | 1.058 mm | 1.042 mm | 1.026 mm | 1.040 mm | – |
Reach |
389 mm | 410 mm | 386 mm | 392 mm | 389 mm | 376 mm | – |
Stack |
578 mm | 580 mm | 603 mm | 610 mm | 576 mm | 590 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.486 | – | 1.562 | 1.556 | 1.481 | 1.569 | – |
Überstandshöhe |
808 mm | 758 mm | – | 779 mm | 750 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | 90 mm | 70 mm | – | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | – | 71,5° | – | – |
Sitzwinkel |
74° | 74,5° | – | – | 73,5° | 73,4° | – |
Top Angebot |
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3.644,19 € Angebote ansehen |
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