Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad. Fully E-MTB-Vorschläge zu CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad Variante M |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre E-Zesty AM 9.4 Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Thron² 6.8 Variante S | creme white |
![]() Bild: Giant
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 Variante S |
![]() Bild: FLYER
FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 Variante M |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Revox Sport 10 Variante S | flaky black |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo F2600i Variante XS/S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.499,00 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
2.699,00 € Angebot ansehen |
7.699,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Hersteller |
CUBE | Lapierre | FOCUS | Giant | FLYER | Bergamont | CENTURION |
Modellname |
Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad | E-Zesty AM 9.4 | Thron² 6.8 | Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 | Uproc SL:X 4.10 G1 | E-Revox Sport 10 | No Pogo F2600i |
Modellvariante |
M | M | S | creme white | S | M | S | flaky black | XS/S |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2022 | 2022 | 2024 | 2025 | 2022 |
Farbe |
blackline | blau | creme white | Panther / Phanthom Green | Cast Silver Gloss | flaky black | prisma silber |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | – | Herren Damen | Damen Herren | unisex |
Körpergröße |
151 cm ‒ 158 cm | 168 cm ‒ 178 cm | 148 cm ‒ 157 cm | 152 cm ‒ 158 cm | 160 cm ‒ 175 cm | 160 cm ‒ 170 cm | 148 cm ‒ 157 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 73 cm | 68 cm ‒ 73 cm | 66 cm ‒ 72 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 66 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
27,9 kg | 19,4 kg | 26,7 kg | – | 20 kg | 24,6 kg | 25,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 156 kg | 130 kg | 130 kg | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 110 kg | 105 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Hardtail | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Parkstütze: 17031646 |
UVP |
4.499,00 € | 7.599,00 € | 5.599,00 € | 7.399,00 € | 5.799,00 € | 4.399,00 € | 5.299,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | AllMountain / MTB | – | E-Bikes | Full Suspension | Performance | Trail | Trail Bike | Mountain | E-Mountain Tour Sport Feld-/Waldwege | E-Full Suspension |
Schaltwerk |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus | Shimano SLX M7100 12s | Shimano Deore XT M8100, 12-speed | Shimano Deore XT M8100, I-SPEC EV | Shimano Deore SL-M6100-R, 12-speed | Shimano Deore, SL-M6100, 1x12-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel | Shimano Deore |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano Deore XT |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano XT M8100, 12s Shadow + | Shimano Deore XT M8100, 12-speed | Shimano Deore XT M8100 Shadow+, 12-fach | – | Shimano Deore XT, RD-M8100, Shadow Plus | Shimano Deore XT |
Bremsanlage |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | TRP Slate Evo, 4 piston / TRP Slate Evo | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | TRP Slate Evo, 4 piston / TRP Slate Evo | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | Shimano MT800 centerlock | Disc | Shimano Deore BR-M6120 (4-Kolben) | TRP Slate Evo, 4 piston | – | Shimano Deore 4-Kolben |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | Shimano SLX M7120 4 pistons | Sram DB8 | Shimano Deore BL-M6100, i-Spec EV | TRP Slate Evo | – | Shimano Deore |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | TRP | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | TRP RS01E | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | TRP RS01E | Shimano SM-RT30 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | TRP RS01E | Shimano SM-RT30 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | – | 203 mm | 203 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | – | 203 mm | 203 mm | 180 mm | – |
Bremssattel |
– | – | Sram DB8, 4-piston | – | – | – | – |
Motor |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | FAZUA RIDE 60 drive pack | Bosch Performance Line CX Smart System | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha | Bosch Smart System Performance Line SX | Bosch Smart System, Performance Line CX (BDU384Y) | Shimano EP8 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 450 W | 600 W | – | 600 W | 600 W | 630 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | 340% | – | 340% | 340% | 400% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | FAZUA | Bosch | YAMAHA | Bosch | Bosch | Shimano |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2 kg | 2,9 kg | 2,8 kg | 2 kg | 2,9 kg | 2,6 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Ja | – | Nein | Ja | – |
Akku |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Akku |
Bosch PowerTube 800 | FAZUA battery pack | – | Giant EnergyPak Smart Integrated EnergyPak Plus kompatibel | Bosch CompactTube 400 | Bosch PowerTube Li Ion | Shimano BT-E8036 |
Akkukapazität |
22,2 Ah | 10 Ah | 17,4 Ah | – | 11,1 Ah | 22,2 Ah | 17,5 Ah |
Akkukapazität |
800 Wh | 430 Wh | 625 Wh | 625 Wh | 400 Wh | 800 Wh | 630 Wh |
Akku Ladezeit |
6,9 h | – | – | – | 3,5 h | 6,9 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 43 V | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
3,9 kg | 2,2 kg | – | – | 2 kg | 3,9 kg | 3,7 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 2A | – | – | Giant EnergyPak Smart Charger, 6A | Bosch Standard Charger 4A | Bosch Standard Charger 4A | – |
Akkuhersteller |
Bosch | FAZUA | – | Giant | Bosch | Bosch | Shimano |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Lenker |
CUBE Rise Trail Bar 35 | Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm | Aluminium, rise: 12,5 mm, backsweep: 9°,Aluminium, rise: 30 mm, backsweep: 9° | Giant Contact 35 Trail, 20 mm rise | FLYER Alloy | Syncros Hixon 2.0, mini Riser Lenker, Höhe: 15 mm | Procraft Trail Pro 35 ICR |
Lenkerbreite |
– | 780 mm | 800 mm | 780 mm | 780 mm | 740 mm | – |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 45mm (L/XL) | Aluminium, 70mm, 35degree,FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium | Giant Contact SL 35 | SATORI Ursa, 35 x 35 mm, 0° | Syncros AM 2.0, 0° | Procraft Trail Expert 35 AICR |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | 9° | – | – |
Griffe |
ACID Hybrid Perform | Lapierre Grips Small Diameter | – | Giant Tactal single lock-on | Ergon GXR | Syncros MTB Comfort, lock-on | Procraft Sport Pro |
Display |
– | FAZUA Ring control remote | Bosch LED Remote + Kiox 300 | SG Display kompatibel, RideDash Plus kompatibel | Bosch System Controller | Bosch Purion 400 mit Mini Remote | Shimano SC-E5003A |
Bedieneinheit |
Bosch Purion 200 w/ Integrated Display | – | – | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), X-Connect Interface | ACROS integrated headset with Block Lock' | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated | – | ACROS AIF-604 HT60 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AZX block-lock |
Fahrwerk |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Gabel |
FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized | RockShox Lyrik Select+ Charger 3 RC2 29″ 15x110 | SR SUNTOUR Aion 35 EVO, RC-PCS 29, 110x15 mm | FOX 36 Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung, Boost 15x110mm | X-Fusion E-Slide 34 RC | SR SUNTOUR XCR34 DS LOR, einstellbare Zugstufe, 15x110 mm axle | RockShox Yari Motion Control RC |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | SR SUNTOUR | FOX | X-Fusion | SR SUNTOUR | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 51 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float Rhythm RC, Open/Firm Mode, Trunnion Mount | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Deluxe Select, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | FOX Float X Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung, Trunnion mount | X-Fusion O2 Pro RLX | – | RockShox Super Deluxe Coil Select |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | FOX | X-Fusion | – | RockShox |
Dämpfer Hardware |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm | – | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
185 mm | 210 mm | 210 mm | 185 mm | – | – | – |
Dämpfer Hub |
52,5 mm | 55 mm | 50 mm | 52,5 mm | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | 140 mm | – | 140 mm | 130 mm | – | 135 mm |
Gabel Federweg |
120 mm | 150 mm | 130 mm | 150 mm | 130 mm | 120 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 540 mm | – | – | 547 mm | – |
Laufrad |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Felgen |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready | – | RODI TRYP30, 30-622 | Giant AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | DT Swiss H 552, 30 mm | Cross X18, Disc, geöst, Breite: 30 mm | Procraft Altitude MD30 |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss H 552, 30 mm | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss H 552, 30 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | Lapierre eAM+ alloy 28H, 622x31c Straight Pull, Micro Spline Driver, Tubeless Ready | – | – | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe Smart Sam Performance 2.6″ | – | Maxxis Minion DHF 2.6 Dual Exo TR | Maxxis Assegai faltbar, Tubeless, EXO, 3c MaxxTerra /Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO+, 120 TPI, 3C, Auslieferung mit Schlauch | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | – | – |
Vorderreifen |
– | Maxxis Assegai 3C MaxxTerra, EXO+, WT, 60TPI, TR | – | – | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | Schwalbe Nobby Nic, Evolution, Super Trail, TLE, Addix | Maxxis Assegai |
Hinterreifen |
– | Maxxis Minion DHR II, EXO, WT, 60TPI, TR | – | – | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | Schwalbe Nobby Nic, Evolution, Super Trail, TLE, Addix | Maxxis Dissector |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
– | – | – | Shimano Deore XT | – | – | – |
Nabe (vorne) |
CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock | – | NOVATEC D041, 15x110 mm,Steckachse,15x100 mm | – | Formula DC-711, 32h | Shimano HB-TC500-B, Centerlock, Disc, 15x110 mm Achse | Procraft Centerlock 15 boost light |
Nabe (hinten) |
CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock | – | NOVATEC D462, 12x148 mm,Novatec D462SB, 12x148 mm | – | Formula EHL-148M, 32h | Shimano FH-TC500, Centerlock, Disc, 12x148 mm Achse | Shimano FH-MT410-B |
Speichen |
– | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | DT Swiss Champion | Edelstahl, schwarz | Procraft stainless 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 66-622 | – | – | 65-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC "e12″ | Shimano Deore M6100 12s | Shimano CN-LG500 | KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-Bike optimized | Shimano CN-M6100 | KMC e12S | Shimano Deore |
Kettenradgarnitur |
ACID MTB Hybrid Pro, 38T | Rotor E-Kapic Crank 165mm + Rotor Ride 60 Alloy chainring 32T | – | praxis works e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt | praxis works Aluminum | FSA CK-220 / 165mm / 34T | Shimano FCEM600 |
Kettenblatt |
– | – | 1x | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 165 mm | 160 mm | 160 mm | 165 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Samox EC40 ISIS | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore M6100 10-51T 12s | Shimano Deore CS-M6100, 12-speed | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore 12-Speed, 10-51T | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-51T | 32T / 10-51T | 36T / 10-51T | 36T / 10-51T | – | 34T / 10-51T | – |
Entfaltung |
– | – | 1,7 m ‒ 8,5 m | – | – | 1,6 m ‒ 8 m | – |
Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | MRP 1X HD2Custom Kettenführung | – | – | – |
Tretwerk |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Pedale |
ACID PP MTB | VP VPE-527 | – | Flat pedal | VP 532 | MTB Aluminium | VP 527 |
Innenlager |
– | – | Integriert in Mittelmotor | – | – | Bosch ISIS | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Sattel |
ACID Venec EMTB Plus 145 | fi'zi:k Terra Aidon X5 145mm | Proxim X400 | Giant Romero | fi'zi:k Ridon | Syncros Tofino 2.5 | Procraft E-PRO |
Sattelklemme |
– | – | – | – | URSLX 34.9 mm | – | – |
Sattelstütze |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing | Lapierre DROPPER POST | Post Moderne dropper post PM-214 | Giant Contact Switch Vario Stütze Dropper | FLYER Dropper Post MT171 | Syncros M3.0 | Procraft Drop Pro |
Sattelstützenlänge |
– | – | 390 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 32 mm | 35 mm | 31 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 150 mm | – | 125 mm | 150 mm | – | – |
Beleuchtung |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC | – | – | – | MonkeyLink Connect ready | – | Lezyne Power STVZO E115 |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | – | Ja |
Rücklicht |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – | – | MonkeyLink Recharge ready | – | Lezyne Femto STVZO |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | – | Ja |
Ständer |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Ständer |
ACID FM Pure Kickstand | – | – | – | – | – | – |
Schutz |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Schutzblech |
ACID 65 | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Glocke |
ACID Alpha | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Gepäckträger |
ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | FAZUA 3A90 Charger + thru axle Bottle opener lever | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Rahmen |
Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp | eZesty AM Full carbon Ultimate 140mm travel, boost, metric, thru axle | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm,MY23 mtb | Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm | Carbon | 29″, super lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku | No Pogo F intube |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Classic | – | Diamant | – | Diamant | Herren | FULL SUSPENSION |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | Composite/Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmengröße |
M | M | S | S | M | S | XS/S |
Rahmenhöhe |
40 cm | 40 cm | 39 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 39 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad |
![]() Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
![]() FOCUS Thron² 6.8 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
![]() FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 |
![]() Bergamont E-Revox Sport 10 |
![]() CENTURION No Pogo F2600i |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | 76° | 74,7° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 76,5° |
Sitzrohrlänge |
405 mm | 400 mm | 390 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
132 mm | 120 mm | 115 mm | 95 mm | 110 mm | 130 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
66,5° | – | – | – | 65,5° | 66° | 66° |
Oberrohrlänge |
– | 604 mm | – | – | 605 mm | 580 mm | 569 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
600 mm | – | 579 mm | 577 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
488 mm | 435 mm | 455 mm | 473 mm | 453 mm | 482 mm | 460 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 117 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 30 mm | 30 mm | 38 mm | 63 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 336 mm | 315 mm | – |
Radstand |
1.240 mm | – | 1.175 mm | 1.220 mm | 1.234 mm | 1.213 mm | – |
Reach |
444 mm | 455 mm | 415 mm | 439 mm | 465 mm | 412 mm | – |
Stack |
647 mm | 622 mm | 609 mm | 606 mm | 614 mm | 663 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.457 | 1.367 | 1.467 | 1.380 | 1.320 | 1.609 | – |
Überstandshöhe |
786 mm | – | – | 740 mm | 752 mm | 791 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 50 mm | 40 mm | 35 mm | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 64,5° | 66° | 65,7° | – | – | – |
Sitzwinkel |
76° | 76,5° | 75° | 77,2° | – | – | – |
Top Angebot |
4.499,00 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
2.699,00 € Angebot ansehen |
7.699,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
CUBE Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad (2025) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Stereo Hybrid One22 SLX 800 Allroad ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.