Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800. Fully E-MTB-Vorschläge zu CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Rahmengröße L, Farbe actionteam (blue,darkblue,white).
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante L | actionteam (blue,darkblue,white) |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
Bild: Kreidler
Kreidler 4.0 FS Variante 42 cm |
Bild: Trek
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 Variante S | Lava |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante M | infrarot/anthrazit |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Hersteller |
CUBE | NOX Cycles | Specialized | Kreidler | Trek | CENTURION | STEVENS |
Modellname |
Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Turbo Levo Pro | 4.0 FS | Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 | No Pogo SL R8000i | E-Maverick AM 9.4.3 |
Modellvariante |
L | actionteam (blue,darkblue,white) | M | Indigo | SACHS RS | S4 | 42 cm | S | Lava | M | infrarot/anthrazit | R2 |
Modelljahr |
2025 | 2022 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Sram XO 12-Gang / Bosch Perfomance Line CX / 750Wh | – | – | – |
Farbe |
actionteam (blue,darkblue,white) | Indigo | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | schwarz glänzend | Lava | infrarot/anthrazit | Dark Lava Red |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | grau | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
– | 169 cm ‒ 178 cm | – | – | – | 165 cm ‒ 183 cm | – |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 71 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
24,1 kg | – | 22,6 kg | 26,5 kg | 23,8 kg | 18,5 kg | 16,5 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | 20,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | – | 120 kg | 160 kg | 140 kg | 140 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 94 kg | 136 kg | 122 kg | 124 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Hardtail | Hardtail | Fully | Fully |
UVP |
7.199,00 € | 7.799,00 € | 11.000,00 € | 7.699,90 € | 11.299,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | All Mountain | – | E-Bike / E-MTB | EMF - E-Full Suspension | 10 | E-Fully | E-All Mountain | E-Fully Light Assist |
Schaltwerk |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram GX Eagle, 12-fach, Single Click | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 |
Sensor |
– | – | – | – | Pedalforce | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram XO 12-Gang | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle Transmission | Sram XO Eagle, 12-fach | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. |
Bremsanlage |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben |
Bremsen |
Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 HC | – | MAGURA MT7, 4-Kolben Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | MAGURA MT7 | – | Sram Code Ultimate Stealth | Shimano BL-M9120 / 2-Finger |
Bremse Hersteller |
Shimano | MAGURA | Sram | MAGURA | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | – | 200 mm | 220 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | – | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Sachs RS | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Performance Line CX, BES3 Mittelmotor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Sram | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
85 Nm | – | 90 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 48 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 565 W | 600 W | 600 W | 600 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | 410% | 340% | 340% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | Sachs | brose | Bosch | Bosch | Bosch | TQ |
Motorgewicht |
2,9 kg | – | 3 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | Ja | Ja | Nein | – |
Akku |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Akku |
Bosch PowerTube 800 | Sachs Battery SI 651.01 | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch Rahmenakku vollintegriert Unterrohr | Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar | Bosch Compact PowerTube | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion |
Akkukapazität |
22,2 Ah | 13,5 Ah | – | 20,1 Ah | 16,7 Ah | 11,1 Ah | 6,8 Ah |
Akkukapazität |
800 Wh | 650 Wh | 700 Wh | 750 Wh | 625 Wh | 400 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
6,9 h | – | – | – | 5,4 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 48 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 50 V |
Akku Gewicht |
3,9 kg | – | – | 4,4 kg | 3,6 kg | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | Sachs Charger 4Ah | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | – | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | TQ 4A Ladegerät |
Akkuhersteller |
Bosch | Sachs | Specialized | Bosch | Bosch | Bosch | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Lenker |
Race Face ERA 35 | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | ergotec Ergotec Low Riser Bar, 31,8 mm, Level 6+ | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm |
Lenkerbreite |
– | – | 780 mm | 780 mm | 820 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Deity, 35.0mm | ergotec Ergotec Bass, 45 mm, 31,8 mm, Level 6+ | – | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | – | 35 mm |
Griffe |
ACID Disrupt, Soft Compound | – | Deity Grips | Ergon GA20, mit Schraubklemmung | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Procraft STANDARD ADVANCED | – |
Display |
Bosch Purion 400 | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Kiox 300 | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | – | TQ HPR Display |
Bedieneinheit |
Bosch System Control, incl. Mini Remote | Sigma EOX Remote | – | – | vorhanden | Bosch Mini Remote BRC3300 | – |
Steuersatz |
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | – | ACROS AZX-585, tapered, mit Leitungsintegration und Lenkanschlag | – | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 |
Fahrwerk |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Gabel |
FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 38 Performance 29 eOptimized, 3 Position Micro Adjust | RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | 44 mm | – | 43 mm | 40 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X2, Factory, Kashima | – | – | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | – | – | FOX | RockShox |
Dämpfer Hardware |
Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | – | 210 mm | – | – | 210 mm | – |
Dämpfer Hub |
65 mm | – | 55 mm | – | – | 55 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | – | – | 145 mm | 140 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 150 mm | 140 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 567 mm | – | – | – | 554 mm |
Laufrad |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Felgen |
– | – | – | DT Swiss H1900 Spline, 29″vorn / 27,5″ hinten | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | Roval Traverse Carbon 29 | – | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready |
Laufradsatz |
NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | – | – | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – |
Reifen |
– | – | – | Schwalbe Magic Mary (vorn), Hans Dampf (hinten) | Bontrager | – | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | – | Schwalbe | Bontrager | Schwalbe | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | – | DT Swiss H1900 Spline, 15 x 110 mm, 6-Loch | – | attached | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | DT Swiss H1900 Spline, 12 x 148 mm, 6-Loch | – | attached | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss H1900 Spline | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 29″/ 29″ | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 62-622 | 65-584 | – | – | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,6″ | 29″ | 29″ | 27,5″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | Standard, Presta Valve | – | – | Schwalbe Aerothan | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle Transmission | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | KMC e12 EPT | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | – |
Kettenradgarnitur |
ACID MTB Hybrid Pro, 36T | – | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | Miranda Aluminium, 165 mm, FSA Kettenblatt 34 Zähne, Narrow Wide | Sram X0 Eagle, 34 Z., T-Type, 160 mm Kurbelarmlänge | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – | Sram Eagle Transmission 34T | Sram MTB / 32 Z. |
Kurbellänge |
– | – | 160 mm | – | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram X1 | – | – | – | – | – |
Kettenschutz |
– | – | – | Kettenführung | – | – | – |
Kassette |
Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG 1275 11-50T | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XG-1275 Eagle, 12-fach, 10-52 Zähne | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission |
Übersetzung vorne/hinten |
36T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,5 m ‒ 7,6 m | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m |
Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pedale |
– | – | – | Marwi SP-102 Flat Pedal, Aluminium, schwarz | VP 536, Nylonplattform | VP VPE-527 | MTB Flatpedal Reflex |
Sitze |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Sattel |
ACID Venec EMTB Trail 140 | – | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | Ergon SM10 EMTB | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | fi'zi:k Terra Alpaca |
Sattelklemme |
– | – | Alloy, 38.6mm | – | – | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | BikeYoke Revive dropper Post | Kind Shock RAGEi, versenkbar mit Remote | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | FOX Transfer Factory | – |
Sattelstützenlänge |
– | – | 185 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 35 mm | 32 mm | 35 mm | – | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 150 mm | 185 mm | – | 100 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Supernova MINI 2 | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | 100 Lux | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | Lezyne Femto STVZO | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Glocke |
– | – | – | – | – | Procraft Megaping | – |
Zubehör |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – |
Flasche |
– | – | – | – | – | CENTURION Trail R | – |
Rahmen |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Rahmen |
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | NOX Cycles Frame AM 2.2 | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | vollintegriert, Aluminium 6061, Boost 12 x 148 mm, Travel 160 mm | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Classic | Sloping | – | Unisex | – | Fullsuspension | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
L | M | S4 | – | S | M | R2 |
Rahmenhöhe |
42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 41 cm | 42 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – |
Geometrie |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Kreidler 4.0 FS |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 32,2 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 76,2° | – | 71,2° | 73,3° | 77,2° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 76,5° | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 417 mm | 425 mm | – | 410 mm | 420 mm | 425 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 125 mm | 125 mm | – | 105 mm | 110 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
63,8° | – | 64,5° | – | 64,6° | 65,5° | 65,4° |
Oberrohrlänge |
– | 600 mm | – | – | 579 mm | 596 mm | 554 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
625 mm | – | – | – | – | – | 588 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | – | 301 mm |
Hinterbaulänge |
443 mm | 468 mm | 442 mm | – | 447 mm | 440 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | 814 mm | – | – | – | 777 mm |
Nachlauf |
– | – | 130 mm | – | 130 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
13 mm | 3 mm | 27 mm | – | 27 mm | 30 mm | 36 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 350 mm | – | 346 mm | – | 337 mm |
Radstand |
1.269 mm | 1.229 mm | 1.255 mm | – | 1.213 mm | 1.209 mm | 1.214 mm |
Reach |
477 mm | 424 mm | 477 mm | – | 436 mm | 450 mm | 460 mm |
Stack |
645 mm | 613 mm | 635 mm | – | 625 mm | 625 mm | 622 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.446 | 1.331 | – | 1.433 | 1 | 1 |
Überstandshöhe |
753 mm | 855 mm | 787 mm | – | 761 mm | 767 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 35 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 64,7° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
76,7° | 73,7° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
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CUBE Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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