Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800. Fully E-MTB-Vorschläge zu CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Raw |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Hersteller |
CUBE | NOX Cycles | AMFLOW | Cannondale | GASGAS | Santa Cruz | Specialized |
Modellname |
Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | Bullit | Turbo Levo Pro |
Modellvariante |
– | M | Indigo | SACHS RS | XXL | 800 Wh | Magura | XL | Raw | S | X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider | S4 |
Modelljahr |
2025 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Magura | AXS | X0 AXS RSV | – |
Farbe |
actionteam (blue,darkblue,white) | carbon´n´gold | Indigo | Carbonschwarz | Raw | electronic red | Matte Cider | Gloss Rusted Red / Satin Redwood |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 169 cm ‒ 178 cm | – | – | – | 193 cm ‒ 201 cm | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 67 cm ‒ 74 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 73 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
24,1 kg | 24,3 kg | – | – | – | – | 22,3 kg | 22,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | – | – | 130 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.199,00 € | 7.799,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 11.000,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | All Mountain | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | – |
Schaltwerk |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Gänge |
12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission |
Bremsanlage |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 HC | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code Silver Stealth | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | MAGURA | MAGURA | MAGURA | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | – | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | – | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Sachs RS | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Shimano Drive Unit DU-EP801 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment |
85 Nm | – | 120 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
– | 48 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | 1.000 W | 600 W | 680 W | 600 W | 565 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | 410% |
Unterstützungsstufen |
– | – | 4 | – | 2 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Sachs | DJI | Shimano | Sram | Shimano | brose |
Motorgewicht |
2,9 kg | – | 2,5 kg | 2,7 kg | 3 kg | 2,7 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Akku |
Bosch PowerTube 800 | Sachs Battery SI 651.01 | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Sram Eagle Powertrain | Shimano Integrated | Specialized M3-700, Integrated battery |
Akkukapazität |
22,2 Ah | 13,5 Ah | – | – | – | – | – |
Akkukapazität |
800 Wh | 650 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 600 Wh | 630 Wh | 700 Wh |
Akku Ladezeit |
6,9 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 48 V | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
3,9 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | – | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | Sachs Charger 4Ah | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Darfon Charger, Powerpack 2 Battery | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller |
Bosch | Sachs | DJI | – | Sram | Shimano | Specialized |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Lenker |
Race Face ERA 35 | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm |
Lenkerbreite |
– | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Deity, 35.0mm |
Griffe |
ACID Disrupt, Soft Compound | – | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips | Deity Grips |
Display |
Bosch Purion 400 | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
Bosch System Control, incl. Mini Remote | Sigma EOX Remote | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – |
Fahrwerk |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Gabel |
FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox ZEB Ultimate | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 44 mm | – | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X2, Factory, Kashima |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Dämpfer Hardware |
Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | – | – | 210 mm | 205 mm | 230 mm | 210 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | – | – | 55 mm | 65 mm | 62,5 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 150 mm | – | – | 150 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 170 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | – | – | 567 mm |
Laufrad |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Felgen |
– | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 31|DH 27.5″ | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 29 |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 27.5 |
Laufradsatz |
NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | – | – |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, Double Down | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Continental Der Baron Project ProTection Apex | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h | – |
Speichen |
– | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,6″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle Transmission | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur |
ACID MTB Hybrid Pro, 36T | – | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram XX Eagle Transmission | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 160 mm | – | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram X1 | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – |
Kassette |
Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG 1275 11-50T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
36T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | Direct Mount | e*thirteen E-Spec+ AL | – |
Tretwerk |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pedale |
– | – | – | Not Included | GASGAS Aluminium | – | – |
Sitze |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Sattel |
ACID Venec EMTB Trail 140 | – | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 185 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | – | – | – | – | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 150 mm | 180 mm | 170 mm | – | – | 185 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Rahmen |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rahmen |
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | NOX Cycles Frame AM 2.2 | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Classic | Sloping | – | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | CC Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | XXL | XL | S | XXL | S4 |
Rahmenhöhe |
37 cm | 40 cm | 42 cm | 48 cm | 42 cm | 49 cm | – | 40 cm | 50 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Geometrie |
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 76° | – | 76,2° |
Sitzrohrlänge |
370 mm | 405 mm | 420 mm | 480 mm | 417 mm | 490 mm | – | 400 mm | 500 mm | 425 mm |
Steuerrohrlänge |
103 mm | 115 mm | 130 mm | 125 mm | 145 mm | – | 115 mm | 155 mm | 125 mm |
Steuerrohrwinkel |
63,8° | – | 64,5° | – | 64° | – | 64,5° |
Oberrohrlänge |
– | 600 mm | 676 mm | – | 588 mm | 672 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
572 mm | 597 mm | 625 mm | 659 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
443 mm | 468 mm | – | – | 461 mm | 449 mm | 442 mm |
Vorderbau |
– | – | 873 mm | – | – | – | 814 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 130 mm |
Tretlagerabsenkung |
13 mm | 3 mm | – | – | 32 mm | 26 mm | 27 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 346 mm | – | – | 348 mm | 350 mm |
Radstand |
1.213 mm | 1.238 mm | 1.269 mm | 1.305 mm | 1.229 mm | 1.318 mm | – | 1.257 mm | 1.328 mm | 1.255 mm |
Reach |
427 mm | 452 mm | 477 mm | 506 mm | 424 mm | 525 mm | – | 450 mm | 515 mm | 477 mm |
Stack |
635 mm | 645 mm | 659 mm | 613 mm | 655 mm | – | 649 mm | 670 mm | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.446 | 1.248 | – | 1.442 | 1.302 | 1.331 |
Überstandshöhe |
752 mm | 753 mm | 754 mm | 758 mm | 855 mm | 795 mm | – | – | 745 mm | 787 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 40 mm | – | 35 mm |
Lenkwinkel |
– | 64,7° | – | – | – | 64° | – |
Sitzwinkel |
76,7° | 73,7° | 70° | – | – | 76,8° | – |
Top Angebot |
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CUBE Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 (2025) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.