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Modell |
Bild: CUBE
CUBE Sting WS 140 HPC SL Variante 13,5″ |
Bild: axess
axess Meea Variante 13,5″ | white/red/purple |
Bild: Trek
Trek Roscoe 8 Variante XS | Matte Black Olive |
Bild: CONWAY
CONWAY WME 827 Variante L |
Bild: Liv
Liv Embolden 1 Variante S 27,5″ |
Bild: FOCUS
FOCUS SAM 9.9 Variante L |
Bild: Marin
Marin San Quentin 27.5″ 3 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Hersteller |
CUBE | axess | Trek | CONWAY | Liv | FOCUS | Marin |
Modellname |
Sting WS 140 HPC SL | Meea | Roscoe 8 | WME 827 | Embolden 1 | SAM 9.9 | San Quentin 27.5″ 3 |
Modellvariante |
13,5″ | 13,5″ | white/red/purple | XS | Matte Black Olive | L | S 27,5″ | L | M |
Modelljahr |
2020 | 2022 | 2023 | 2020 | 2022 | 2021 | 2024 |
Farbe |
team ws | white/red/purple | Matte Black Olive | polarsilver / black | Matte Black / Gloss Sparkling Black | DesertStorm | Gloss White/Black/Red |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Unisex | Damen | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen | Damen | – | – | – | – |
Schrittlänge |
55 cm ‒ 66 cm | 55 cm ‒ 66 cm | – | 79 cm ‒ 85 cm | 72 cm ‒ 73 cm | 82 cm ‒ 89 cm | 57 cm ‒ 63 cm |
Gewicht |
12,4 kg | 17,3 kg | 13,5 kg | 13,4 kg | 14,1 kg | 14,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 136 kg | – | 152 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 122 kg | – | 138 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Hardtail | Hardtail | Fully | Fully | Fully | Hardtail |
Sonstiges |
Dämpfer Hardware: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm | – | – | – | – | – | – |
UVP |
3.499,00 € | 599,99 € | 2.399,00 € | 6.499,95 € | 2.499,00 € | 4.499,00 € | 1.979,00 € |
StVZO |
– | mit Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Mountainbike | Fullsuspension Damen | Mountainbike / MTB-Hardtail | 27.5 Mountainbikes | Mountainbikes | Roscoe | MTB Full Suspension | – | MTB | – |
Schaltwerk |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Gänge |
1x12 | 3x7 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle Trigger | Shimano ST-EF 500, 3/7 | Sram NX Eagle, 12fach | Sram "X.O1 Eagle Trigger" AXS | Sram SX Eagle | Sram X01 Eagle | – |
Umwerfer |
– | Shimano Tourney FD-TZ500 | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano Deore, 12-Speed, SL-7100R |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO1 Eagle, 12-Speed | Shimano Tourney RD-TX800-7 | Sram GX Eagle | Sram XO1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram SX EagleSRAM SX Eagle, 12-fach | Sram X01 Eagle | Shimano Deore, 12-Speed, SGS |
Bremsanlage |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads |
Bremsen |
Sram G2 RSC, Hydr. Disc Brake | TEKTRO MD-280 Mech.Disc mechanische Scheibenbremse | Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel | Sram "G2 Ultimate 4P" | Shimano BR-MT420 4-Kolben | Disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano BL-MT401 | Sram Code RSC | TRP Slate EVO, I-Spec EV Compatible |
Bremse Hersteller |
Sram | TEKTRO | Shimano | Sram | Shimano | – | TRP |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | – | – | 200 mm | 180 mm | – | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | – | 200 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Lenker |
NEWMEN Evolution 318.20 | axess Alloy /31,8 mm | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise | CONWAY "Low rizer", Ø 35 | Giant Contact TR 31.8, 20 mm rise | Race Face Chester 35, aluminium, rise: 35mm, backsweep: 8degree | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back |
Lenkerbreite |
760 mm | 680 mm | 750 mm | 780 mm | 750 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
NEWMEN Evolution SL 318.4, 31.8mm | axess Ahead | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 35 mm Länge | CONWAY "HB Set Low rizer Carbon", Ø 35, 820 mm | Giant Contact | Race Face Turbine R, aluminium, 35,0mm | Marin 3D Forged Alloy, 35mm |
Griffe |
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp | axess Grips | – | – | Liv Sole-O | BBB Python BHG-95 | Marin Grizzly Lock On |
Steuersatz |
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ | – | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | – | – | ACROS AIX-322, tapered, IS 42/286-IS52/40 | FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2″ |
Lenkerband |
– | – | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme | – | – | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Gabel |
FOX 34 Float Factory, Tapered, 15x110mm 3-Position Micro-Adjust GRIP | SR SUNTOUR XCE28-DS 29 Preload adjustment | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse | RockShox "Lyrik Ulitmate" | Giant Crest 34 SL RCL, Boost 15x110mm | FOX 36 Float Rhythm 27.5, Grip Remote, 110x15 mm, Länge 562 mm | Marzocchi Bomber Z2, 110x15mm Boost Spacing, Kabolt Axle |
Gabel Hersteller |
FOX | SR SUNTOUR | RockShox | RockShox | – | FOX | Marzocchi |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | 37 mm | – | 43 mm | 42 mm | 47 mm |
Dämpfer |
FOX Float DPX2 Factory EVOL, Trunnion, Open(Adjustable)/Medium/Firm | – | – | RockShox "Super Deluxe Plus" | RockShox Monarch R, custom tuned | FOX Float DPX2 Performance, 3-position lever, hardware: 30,0 x 8 mm, custom tune | – |
Dämpfer Hersteller |
FOX | – | – | RockShox | RockShox | FOX | – |
Dämpfer Einbaulänge |
185 mm | – | – | – | 184 mm | 230 mm | – |
Dämpfer Hub |
52,5 mm | – | – | – | 44 mm | 65 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | 120 mm | – | – |
Gabel Federweg |
150 mm | 100 mm | 140 mm | 170 mm | 130 mm | 170 mm | 140 mm |
Laufrad |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Felgen |
– | axess Alloy Disc Double Wall | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | DT Swiss "Spline EX 1501 35″ 27,5″ | Giant AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | – | Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Sleeved Joint, 32H, Tubeless Compatible |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready | – | – | – | – | DT Swiss E1900, 584-30, 15x110 mm / 12x148 mm | – |
Reifen |
– | WTB Trail Boss | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Schwalbe front „Magic Mary“, Snakeskin, rear: SCHWALBE „Hans Dampf“, Speedgrip | Maxxis Forekaster WT, Draht, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | Maxxis Assegai 2.5 3C MaxxTerra Exo+ TR | Maxxis Assegai, MAXX TERRA, EXO Casing, Tubeless Compatible |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | Bontrager | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | DT Swiss "Spline EX 1501 35″ 27,5 15x110 mm Boost | RD02F | – | Shimano HB-TC500, 110x15mm |
Nabe (hinten) |
– | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | DT Swiss "Spline EX 1501 35″ 27,5 12x148 mm Boost | ED260-R | – | Shimano FH-TC500, 148x12, MicroSpline Freehub Body, Centerlock Disc, 32H |
Speichen |
– | – | 14 g, Edelstahl | – | Sapim | – | 14g Black Stainless Steel |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 60-584 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 27,5″ | 29″×2,25″ | 27,5″×2,6″ | 27,5″ | 27,5″ | 29″×2,35″ | 27,5″ | 27,5″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – | schlauchlos |
Laufradgröße |
27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | – | Sram NX Eagle, 12-fach | – | Sram SX Eagle | Sram GX Eagle | KMC X-12 Silver and Black |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Tourney FC-TY501 170mm 42/32/22 w&CG | – | – | Sram SX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | – | FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm | – | Sram X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge | Sram "X1 Carbon", Boost DUB, 32 Z. 170 mm | – | TRUVATIV Descendant 6K DUB, 32T | – |
Kassette |
Sram XG-1275, 10-50T | Shimano CS-MF-TZ500-7 14-28T | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach | Sram "PG 1275 Eagle", 10-50 Z. | Sram PG1210 / 11-50 T | Sram PG-1230 Eagle, 12-speed | SunRace 12-Speed, Microspline, 10-51T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-50T | 42-22T / 14-28T | 30T / 11-50T | 32T / 10-50T | 30T / 11-50T | 32T / 10-50T | 32T / 10-51T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,4 m ‒ 7,1 m | – | – | – |
Tretwerk |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | VP 536, Nylonplattform | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Marin Oso OE Flat |
Innenlager |
– | – | Sram DUB, 73 mm, BSA-Gewinde | – | Sram DUB Pressfit | PF92 BB | FSA MegaExo 73mm BSA |
Sitze |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Sattel |
Natural Fit Venec WS | axess Sport | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite | CONWAY "1489 sport light" | Liv Sylvia | FOCUS Trail SL | Marin Speed Concept |
Sattelklemme |
CUBE Screwlock, 34.9mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory, 13.5″ 356x100mm, 16″ 406x125mm, 18″ & 20″ 456x150mm | axess Alloy | – | RockShox "Reverb AXS" | Giant Contact Switch Vario Stütze | Kind Shock E30i, internal | TranzX YSP23JL, 1x Remote, and |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 27 mm | – | 32 mm | 31 mm | 32 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | 125 mm | – | 150 mm |
Beleuchtung |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Herrmans | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | TRELOCK 633 | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Ständer |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Ständer |
– | Hinterbauständer, einstellbar | – | – | – | – | – |
Schutz |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Schutzblech |
– | SW Fenderset w/black stays | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – |
Rahmen |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Rahmen |
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Alu 6061 T6 Rear Triangel | – | Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckachse | CONWAY Carbon WME | AluxX Rahmen, FlexPoint Hinterbau, 120mm Federweg, 12x148mm Max. Reifenfreiheit: 2.4″ Max. Kettenblattgröße: 32T | Carbon front and rear triangle, 170mm F.O.L.D. kinematic, ISCG 05, PF30 BB, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm | Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | – | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
– | – | XS | L | S 27,5″ | L | M |
Rahmenhöhe |
34 cm | 34 cm | – | 46 cm | 41 cm | 48 cm | 34 cm |
Besonderheiten |
– | – | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – | – | – |
Geometrie |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
axess Meea |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
FOCUS SAM 9.9 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 77° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
350 mm | – | – | 460 mm | 406 mm | – | 340 mm |
Steuerrohrlänge |
140 mm | – | – | – | 100 mm | 130 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 64,8° | 64° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 619 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
350 mm | – | – | – | 580 mm | 628 mm | 594 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | – | 430 mm | 435 mm | 428 mm | 425 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 104 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | 20 mm | 13 mm | 50 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 316 mm |
Radstand |
1.119 mm | – | – | 1.224 mm | 1.125 mm | 1.221 mm | 1.204 mm |
Reach |
– | – | – | 467 mm | 418 mm | 460 mm | 450 mm |
Stack |
– | – | – | 617 mm | 565 mm | 623 mm | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | 1.321 | 1.352 | 1.354 | 1.383 |
Überstandshöhe |
732 mm | – | – | – | 705 mm | – | 656 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 40 mm | 40 mm | 35 mm |
Lenkwinkel |
66,5° | – | – | 65° | 67,5° | – | – |
Sitzwinkel |
75,2° | – | – | 75° | 74° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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