Modell |
Bild: CUBE
CUBE Sting WS 140 HPC SL Variante XS 13,5″ |
Bild: Trek
Trek Roscoe 8 Variante XS | Matte Black Olive |
Bild: CONWAY
CONWAY WME 827 Variante L |
Bild: Liv
Liv Embolden 1 Variante S 27,5″ |
Bild: Marin
Marin San Quentin 27.5″ 3 Variante M |
Bild: FOCUS
FOCUS Whistler 3.9 Variante 34 cm |
Bild: KTM
KTM Chicago 271 Variante XS | metallic grey matt (black+orange) |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Hersteller |
CUBE | Trek | CONWAY | Liv | Marin | FOCUS | KTM |
Modellname |
Sting WS 140 HPC SL | Roscoe 8 | WME 827 | Embolden 1 | San Quentin 27.5″ 3 | Whistler 3.9 | Chicago 271 |
Modellvariante |
XS 13,5″ | XS | Matte Black Olive | L | S 27,5″ | M | 34 cm | XS | metallic grey matt (black+orange) |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2020 | 2022 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
team ws | Matte Black Olive | polarsilver / black | Matte Black / Gloss Sparkling Black | Gloss White/Black/Red | diamondblack | metallic grey matt (black+orange) |
Geschlecht |
Damen | Damen | Unisex | Damen | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | – | – | 140 cm ‒ 149 cm |
Schrittlänge |
55 cm ‒ 66 cm | – | 79 cm ‒ 85 cm | 72 cm ‒ 73 cm | 57 cm ‒ 63 cm | 56 cm ‒ 63 cm | 54 cm ‒ 63 cm |
Gewicht |
12,7 kg | 13,5 kg | 13,4 kg | 14,1 kg | – | 13,4 kg | 14,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 136 kg | – | 152 kg | – | 110 kg | 134 kg |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | 138 kg | – | 97 kg | 119 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Hardtail | Fully | Fully | Hardtail | Hardtail | Hardtail |
UVP |
3.410,79 € | 2.399,00 € | 6.499,95 € | 2.499,00 € | 1.979,00 € | 1.149,00 € | 849,00 € |
Herstellerkategorie |
Mountainbike | Fullsuspension Damen | 27.5 Mountainbikes | Mountainbikes | Roscoe | MTB Full Suspension | – | – | Hardtail | – |
Schaltwerk |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 2x9 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle Trigger | Sram NX Eagle, 12fach | Sram "X.O1 Eagle Trigger" AXS | Sram SX Eagle | – | Shimano Deore M6100, 1x12-fach | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Deore, 12-Speed, SL-7100R | 12-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X01 Eagle 12 speed | Sram GX Eagle | Sram XO1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram SX EagleSRAM SX Eagle, 12-fach | Shimano Deore, 12-Speed, SGS | Shimano SLX M7100, 12-fach | 2x9 Shimano Altus |
Bremsanlage |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram G2 RSC, Hydr. Disc Brake | Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel | Sram "G2 Ultimate 4P" | Shimano BR-MT420 4-Kolben | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano BL-MT401 | TRP Slate EVO, I-Spec EV Compatible | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Sram | Shimano | TRP | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | – | 200 mm | 180 mm | 203 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | 200 mm | 160 mm | 180 mm | – | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Lenker |
NEWMEN Evolution SL 318.10 | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise | CONWAY "Low rizer", Ø 35 | Giant Contact TR 31.8, 20 mm rise | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back | Riser, Aluminium | – |
Lenkerbreite |
760 mm | 750 mm | 780 mm | 750 mm | 780 mm | 720 mm | – |
Lenkervorbau |
NEWMEN Evolution SL 318.4, 31.8mm | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 35 mm Länge | CONWAY "HB Set Low rizer Carbon", Ø 35, 820 mm | Giant Contact | Marin 3D Forged Alloy, 35mm | Aluminium, 31,8mm, 6° | – |
Griffe |
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp | – | – | Liv Sole-O | Marin Grizzly Lock On | Velo VLG-108 | – |
Steuersatz |
VP I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | – | – | FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2″ | – | – |
Lenkerband |
– | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Gabel |
FOX 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm Kashima Coated | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse | RockShox "Lyrik Ulitmate" | Giant Crest 34 SL RCL, Boost 15x110mm | Marzocchi Bomber Z2, 110x15mm Boost Spacing, Kabolt Axle | RockShox Judy TK coil, 5x100mm QR Federung | SR SUNTOUR CXT30 coil 27.5″ HLO |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | – | Marzocchi | RockShox | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 37 mm | – | 43 mm | 47 mm | 51 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float DPX2 Factory, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated | – | RockShox "Super Deluxe Plus" | RockShox Monarch R, custom tuned | – | – | – |
Dämpfer Hersteller |
FOX | – | RockShox | RockShox | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
185 mm | – | – | 184 mm | – | – | – |
Dämpfer Hub |
52,5 mm | – | – | 44 mm | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 120 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
150 mm | 140 mm | 170 mm | 130 mm | 140 mm | 100 mm | 80 mm |
Laufrad |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Felgen |
– | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | DT Swiss "Spline EX 1501 35″ 27,5″ | Giant AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Sleeved Joint, 32H, Tubeless Compatible | RODI Viper 21;Rodi Viper 21 | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | RODI Viper 21 | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Schwalbe front „Magic Mary“, Snakeskin, rear: SCHWALBE „Hans Dampf“, Speedgrip | Maxxis Forekaster WT, Draht, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | Maxxis Assegai, MAXX TERRA, EXO Casing, Tubeless Compatible | – | – |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 | – | – | – | – | Schwalbe Smart Sam | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 | – | – | – | – | Schwalbe Smart Sam | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Bontrager | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | – |
Nabe (vorne) |
– | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | DT Swiss "Spline EX 1501 35″ 27,5 15x110 mm Boost | RD02F | Shimano HB-TC500, 110x15mm | Shimano HB-TX505, QR, 5x100 mm | – |
Nabe (hinten) |
– | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | DT Swiss "Spline EX 1501 35″ 27,5 12x148 mm Boost | ED260-R | Shimano FH-TC500, 148x12, MicroSpline Freehub Body, Centerlock Disc, 32H | Shimano MT500, QR, 5x135 mm | – |
Speichen |
– | 14 g, Edelstahl | – | Sapim | 14g Black Stainless Steel | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 60-584 | – | – | 57-584 | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 27,5″×2,6″ | 27,5″ | 27,5″ | 29″×2,35″ | 27,5″×2,5″ | 27,5″×2,25″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | Sram NX Eagle, 12-fach | – | Sram SX Eagle | KMC X-12 Silver and Black | Shimano Deore CN-M6100, 12-fach | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Sram SX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing | Shimano Deore M6120, 12-fach | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 32 Zähne | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm | Sram X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge | Sram "X1 Carbon", Boost DUB, 32 Z. 170 mm | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XG-1275, 10-52T | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach | Sram "PG 1275 Eagle", 10-50 Z. | Sram PG1210 / 11-50 T | SunRace 12-Speed, Microspline, 10-51T | Shimano Deore M6100, 12-fach, 10-51 Zähne | – |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 30T / 11-50T | 32T / 10-50T | 30T / 11-50T | 32T / 10-51T | 32T / 10-51T | – |
Entfaltung |
– | – | 1,4 m ‒ 7,1 m | – | – | 1,4 m ‒ 7 m | – |
Tretwerk |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | VP 536, Nylonplattform | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Marin Oso OE Flat | – | – |
Innenlager |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm | Sram DUB, 73 mm, BSA-Gewinde | – | Sram DUB Pressfit | FSA MegaExo 73mm BSA | – | – |
Sitze |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Sattel |
Natural Fit Venec Lite WS | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite | CONWAY "1489 sport light" | Liv Sylvia | Marin Speed Concept | Selle Italia X3 | – |
Sattelklemme |
CUBE Screwlock, 34.9mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing | – | RockShox "Reverb AXS" | Giant Contact Switch Vario Stütze | TranzX YSP23JL, 1x Remote, and | Aluminium | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | 32 mm | 31 mm | 31 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 100 mm | 125 mm | 150 mm | – | – |
Zubehör |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Zubehör |
– | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – |
Rahmen |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Rahmen |
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH | Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckachse | CONWAY Carbon WME | AluxX Rahmen, FlexPoint Hinterbau, 120mm Federweg, 12x148mm Max. Reifenfreiheit: 2.4″ Max. Kettenblattgröße: 32T | Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB | 6061 Aluminium, 3D forging, Scheibenbremse, interne Kabelführung, Post mount 160mm | – |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau | – | – | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmengröße |
XS 13,5″ | XS | L | S 27,5″ | M | – | XS |
Rahmenhöhe |
34 cm | – | 46 cm | 41 cm | 34 cm | 34 cm | 33 cm |
Besonderheiten |
– | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – | – | – | – |
Geometrie |
CUBE Sting WS 140 HPC SL |
Trek Roscoe 8 |
CONWAY WME 827 |
Liv Embolden 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
FOCUS Whistler 3.9 |
KTM Chicago 271 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 77° | – | – |
Sitzrohrlänge |
350 mm | – | 460 mm | 406 mm | 340 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
102 mm | – | – | 100 mm | 115 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | 64° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 619 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
546 mm | – | – | 580 mm | 594 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | 430 mm | 435 mm | 425 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 104 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 20 mm | 50 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 316 mm | – | – |
Radstand |
1.119 mm | – | 1.224 mm | 1.125 mm | 1.204 mm | – | – |
Reach |
– | – | 467 mm | 418 mm | 450 mm | – | – |
Stack |
– | – | 617 mm | 565 mm | 623 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.321 | 1.352 | 1.383 | – | – |
Überstandshöhe |
732 mm | – | – | 705 mm | 656 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 40 mm | 35 mm | – | – |
Lenkwinkel |
66,5° | – | 65° | 67,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
75,2° | – | 75° | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
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