Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo Carbon 2. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo Carbon 2 Rahmengröße LG, Farbe Alpine.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo Carbon 2 Variante LG | Alpine |
![]() Bild: Rocky Mountain
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 Variante LG | orange / blue |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante M |
![]() Bild: BULLS
BULLS Sonic EVO AM SX 2 Variante 44 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante L | carbon´n´gold |
![]() Bild: FLYER
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 Variante XL |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS JAM² 6.0 Variante S-39 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Hersteller |
Cannondale | Rocky Mountain | BMC | BULLS | CUBE | FLYER | FOCUS |
Modellname |
Moterra Neo Carbon 2 | Instinct Powerplay Alloy 50 | Fourstroke AMP LT TWO | Sonic EVO AM SX 2 | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | Uproc SL:X 6.10 G1 | JAM² 6.0 |
Modellvariante |
LG | Alpine | LG | orange / blue | M | 44 cm | L | carbon´n´gold | XL | S-39 |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Alpine | orange / blue | Bordeaux Red / Sand | UD Carbon - Black | carbon´n´gold | Cast Silver Gloss | silber |
Primärfarbe |
– | – | – | carbon | – | – | – |
Highlightfarbe |
– | – | – | schwarz | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | Erwachsenen | – | Herren Damen | – |
Körpergröße |
– | 165 cm ‒ 174 cm | 172 cm ‒ 182 cm | 161 cm ‒ 174 cm | 158 cm ‒ 170 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 148 cm ‒ 157 cm |
Schrittlänge |
– | 76 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 89 cm | 66 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 24,3 kg | 19 kg | 24,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 130 kg | – | 130 kg | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 111 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
Preinstalled light cables | – | – | – | – | – | – |
UVP |
6.799,00 € | 6.999,00 € | 7.999,00 € | 7.399,00 € | 7.199,00 € | 6.999,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | – | – | E-AllMountain | – | Mountain | E-MOUNTAINBIKE FULLY |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram NX Eagle single-click, 12 speed | Shimano SLX | Sram NX Eagle™ | Sram GX Eagle AXS | Sram AXS POD Controller | Sram GX Eagle AXS, 12-speed | Sram AXS POD Controller |
Schaltung |
– | – | – | Kettenschaltung | 12 Gang | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle | Shimano SLX | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | – | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 | – |
Bremsen |
MAGURA MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P, 6-bolt rotors | Shimano MT6120 4 Piston | Metal Pads | F:Shimano RT64 | R:Shimano RT64 | – | TRP C2.3 RX hydraulische Scheibenbremse | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | Shimano BR-MT520, 4 piston | Sram Code SLV, 4-piston |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT5 Trail HC hydraulic disc | – | Sram G2 RS | – | – | Shimano BL-MT501 | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | – | TRP | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – | Shimano RT70 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | TRP CL | – | Shimano RT70 | Sram HS2 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | TRP CL | – | Shimano RT70 | Sram HS2 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
220 mm | 203 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm |
Motor |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX | Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line SX 25 | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch Smart System Performance Line SX | Bosch Performance Line CX, Mittelmotor |
Motordrehmoment |
85 Nm | 108 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 48 V | – | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
600 W | 700 W | 300 W | 600 W | 600 W | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | 340% | 340% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Dyname | TQ | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 3 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2,9 kg | 2 kg | – |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | Nein | Ja | Nein | – |
Akku |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Akku |
Bosch PowerTube | Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A) | TQ Battery | Bosch CompactTube 400 | Bosch PowerTube 800 | Bosch CompactTube 400 | Bosch PowerTube Li-Ion |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | 11,1 Ah | 22,2 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 720 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 800 Wh | 400 Wh | 600 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | 6,9 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | 2 kg | 3,9 kg | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack Compatible (Dyname 4) | TQ HPR-50 4A Charger | 2 A Ladegerät | Bosch 4A | Bosch Standard Charger 4A | – |
Akkuhersteller |
Bosch | – | TQ | Bosch | FIT | Bosch | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Lenker |
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise | Rocky Mountain AM | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp | BMC MRB 03 Riser Bar | BULLS Enduro Carbon 35mm | Race Face ERA 35 | FLYER Alloy | FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, rise: 25 mm, Stem lenght: 50 mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 760 mm | – | – | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7° | Rocky Mountain 31.8 AM | 5° Rise | All Sizes = 40m | TRUVATIV Atmos 6K | MTB-SLS, CCS Slot Mount ready | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | SATORI Ursa, 35 x 35 mm, 0° | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | 9° | – |
Griffe |
fabric Funguy | ODI Elite Pro Lock On | – | Prologo Proxim Enduro | ACID Disrupt, Soft Compound | Ergon GXR | ODI Elite Pro |
Display |
Bosch Purion | Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch Mini Remote und System Controller | Bosch Purion 400 | Bosch System Controller | Bosch Kiox 300 + LED Remote |
Bedieneinheit |
– | Rocky Mountain Micro Remote | TQ Remote | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – |
Steuersatz |
Integrated Sealed Bearing, Tapered | FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race | – | ACROS AIF-531 1.5″ | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AIF-604 HT60 | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Gabel |
RockShox Zeb Select, Charger RC, DebonAir, 15x110 | RockShox Revelation Select RC | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox Pike Select Boost DEBONAIR | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 34 Float Rhythm | RockShox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
51 mm | 42 mm | 44 mm | – | – | – | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Deluxe Select R, DebonAir | RockShox Deluxe Select+ | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = | Size-Specific tune in FAQ | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | FOX Float Performance | RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir+ |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 210 mm | – | – | 230 mm | – | – |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | – | – | 65 mm | – | – |
Federweg (hinten) |
160 mm | 140 mm | 120 mm | 130 mm | – | 130 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 150 mm | – | 140 mm | 170 mm | 130 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 575 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Felgen |
WTB ST i29 TCS, 32h, tubeless ready | WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Mavic E-Crossmax CL | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss H1900 LS, 30mm | DT Swiss HX 1700, alloy, 29″ |
Reifen |
(F) Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6″, dual compount, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6″, 3C, EXO+, tubeless ready | – | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Wicked Will Performance/Nobby Nic Performance | – | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | – |
Vorderreifen |
Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6″, dual compount, EXO, tubeless ready | Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready | – | – | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft |
Hinterreifen |
Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6″, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready | – | – | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | – | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula 15x110 | Rocky Mountain Sealed Boost 15mm | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Sram MTH 700, 12 x 148, XD Driver | NOVATEC D462 Sealed Boost 148mm | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Champion | F: DT Swiss Champion 2.0 | R: DT Swiss Alpine 2.3/2.0 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 60-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | Shimano M6100 | Sram NX Eagle | Sram CN-GX-EAGLE | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX T-TYPE | Sram GX Eagle |
Kettenradgarnitur |
FSA Bosch E-bike w/ custom Ai offset, 160mm, 34T | Race Face Ride Cinch 34T | 24mm Spindle | Crank Length: 170mm | – | Sram GX 170 mm | ACID MTB Hybrid Pro, 36T | praxis works Aluminum | – |
Kettenblatt |
– | – | 34T | – | – | – | Sram T-Type, 36 T |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | – | – | Sram GX Eagle, 165 mm |
Kassette |
Sram XG-1275 Eagle, 10-52, 12 speed | Shimano SLX 10-51T 12spd | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram GX Eagle Transmission, 12 speed, 10-52t | – |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-51T | 34T / 10-52T | – | 36T / 10-52T | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Pedale |
Not included | – | – | ZECURE MTB Pedale | – | VP 532 | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BBMT500 | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | WTB Volt Race 142 | fi'zi:k Antares R5 | Prologo Proxim 400 | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Ridon | fi'zi:k Aidon X5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | URSLX 34.9 mm | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | Race Face Aeffect R Dropper | Shimano MT500 Remote | X-Fusion Manic | LIMOTEC Alpha 1UH + SL-MT500-IL | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FLYER Dropper Post MT171 | OneUp V3 |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 31 mm | – | 32 mm | 32 mm | 32 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 150 mm | 150 mm | – | 150 mm | 150 mm |
Beleuchtung |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Nein | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | MonkeyLink Connect (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | MonkeyLink Connect ready | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Nein | – | Ja | – |
Rücklicht |
– | – | – | MonkeyLink Twinlight | – | MonkeyLink Recharge ready | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | Ja | – |
Schutz |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Schloss |
– | – | – | ABUS Batterieschloss | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Rahmen |
160mm travel, BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube | FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | 2-Bolt ISCG05 Tabs | RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 140mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | – | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon | 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | – | Diamant | Classic | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon/aluminum | – | – | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
LG | LG | M | M | L | XL | S-39 |
Rahmenhöhe |
– | 44 cm | 43 cm | 44 cm | 42 cm | 48 cm | 39 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Moterra Neo Carbon 2 |
![]() Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,7° | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 445 mm | 430 mm | – | 420 mm | 480 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 115 mm | 102 mm | – | 115 mm | 135 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,7° | 66,5° | – | 63,8° | 65,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 665 mm | 576 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 636 mm | 597 mm | – | 625 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 437 mm | 435 mm | – | 443 mm | 453 mm | 450 mm |
Vorderbau |
– | – | 751 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 115 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 36 mm | 40 mm | – | 13 mm | 38 mm | 25 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 336 mm | – |
Radstand |
– | 1.254 mm | 1.178 mm | – | 1.269 mm | 1.294 mm | 1.205 mm |
Reach |
– | 488 mm | 457 mm | – | 477 mm | 515 mm | 425 mm |
Stack |
– | 628 mm | 605 mm | – | 645 mm | 637 mm | 630 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.287 | – | – | – | 1.236 | 1.482 |
Überstandshöhe |
– | 821 mm | 730 mm | – | 753 mm | 757 mm | 783 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 50 mm | – | – | 35 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 65° |
Sitzwinkel |
– | – | 77° | – | 76,7° | – | 76,5° |
Top Angebot |
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Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo Carbon 2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo Carbon 2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo Carbon 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.